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6月16日,为深入贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,悦达集团、东风悦达起亚和华人运通日前共同宣布,在国家产业政策的指导下,抓住汽车产业电动化、智能化转型升级的重要历史机遇,就新能源汽车生产制造、供应链等领域展开多方面的合作。
早在2017年9月,悦达集团与华人运通通过股权合作,已经开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作。2018年底,悦达集团增资华人运通(江苏)技术有限公司;在悦达集团的统筹和支持下,东风悦达起亚与华人运通成立联合工作团队,确定了产业化落地方案和生产合作模式。未来,华人运通的首款车型将在东风悦达起亚生产,并计划于2021年量产销售。
后排左起:华人运通董事长兼CEO丁磊、悦达集团董事局主席王连春
前排左起:华人运通总裁魏燕钦、东风悦达起亚总经理陈炳振
此次合作开辟了中国汽车新力量与先进合资车企在产业化合作的先河。作为国内领先的合资企业,东风悦达起亚现已发展成为江苏省规模最大的汽车企业和全国主流汽车制造企业,累计产销突破530万台。起亚品牌在全球范围内的J.D.Power 新车质量研究(IQS)榜单上,近年来连续超越众多豪华车品牌,始终位居TOP5,并曾两次夺冠;其深厚的汽车工艺功底也为未来打造高品质新能源智能汽车打下坚实基础。
作为引领中国汽车产业的新力量,华人运通始终坚持创新技术引领,将与悦达集团、东风悦达起亚精诚合作、优势互补,共同打造高品质、国际化的新世代品类,并最终通过“三智”(智能汽车、智捷交通、智慧城市)战略实现改变人类未来出行的愿景。
实际上,东风悦达起亚在今年4月的上海车展上就已经针对新能源作出今年下半年的规划。旗下主力代表车型K5插电混动版凝聚了东风悦达起亚精湛造车工艺,代表着全新插电混动汽车的较高的品质标准。在节能设计和动力组合上,表现值得市场期待。K5插电混动版延续了“Design KIA”的设计理念,前脸格栅在行驶过程中可自动开启,帮助车辆降低风阻,节约能耗。在上海车展上展出的K5插电混动版车身两侧的左、右翼子板,以及车辆尾部都配有“plug-in”标识,凸显插电混动身份。K5内饰兼顾了实用性和科技感,而超大的仪表盘以及可显示车辆充电状态的专用AVNT,让一种汽车的未来感扑面而来。
值得让消费者期待的是,K5插电混动版采用先进混动系统,在EV模式下依靠12.9kWh的高效锂电池支持,纯电状态下续航里程可达到75km。在电量不足时,车辆则通过强劲的混合动力继续行驶。得益于此,K5插电混动版的百公里油耗仅1.3L,真正实现了低油耗与强动力的和谐统一。东风悦达起亚目前拥有K5混动版、华骐300E纯电动车共2款新能源汽车,K5插电混动版预计将在下半年上市,强化企业在新能源汽车市场的产品布局。东风悦达起亚的负责人表示,将继续推进新能源汽车研发与投放。到2020年,东风悦达起亚将推出D2级插电式混合动力轿车、小型SUV电动车、C2级电动轿车、C2级插电式混合动力轿车,共4种新能源汽车,投放到快速发展中的新能源汽车市场。同时,东风悦达起亚还将继续加大在新能源汽车领域的技术投入。推进车身轻量化、氢动力汽车、48V混合动力车等高端电动技术的开发与应用,力争成长为在中国领先的合资新能源车企。
据小编了解,东风悦达起亚将持续推进目前现有车型的升级换代,分阶段扩大整体产品线。到2020年,包括4款新能源汽车在内,将投放18款全新和改款车型,实现年销量100万辆的远大目标。尤其让业界关注的是,在新能源汽车领域,东风悦达起亚将持续强化PHEV车型的研发,强化ADAS、DRIVE WiSE高级驾驶辅助系统等高科技配置在更多车型上的普及应用。
此次悦达集团、东风悦达起亚、华人运通签订战略合作,再次证明提速新能源汽车布局的东风悦达起亚,让人拭目以待。
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