国货正当红，这股潮流不止风行中国，更在全球范围让人侧目！随着西班牙宣布启用华为技术的通信5G技术，这场由美国率先发起的在全球围堵中国华为的努力，已经阶段性宣告失败。而强人任正非和他带领的华为，更兑现了他对全球华为用户的庄严承诺：华为是压不垮的，中国的5G是靠得住的。

经此一役，华为被网友称为最『硬核』的中国企业、『国货之光』，而随着中国经济的崛起，在各个领域，都涌现了一批类似华为的企业，比如占全球无人机市场超过70%市场份额的大疆、赚走全球汽车玻璃80%利润的福耀玻璃……

他们都在各自的领域取得了骄人的成绩，但也有人质疑这不过是因为中国本土市场的规模和他们所走的『低价』路线，并非真正硬实力的表现，可在车壹条看来，无论是华为、大疆还是福耀玻璃，都称得上是『硬核』企业，而他们的『硬核』绝不仅仅是表面看到的成绩，更是骨子里的精神和信念。

什么是『硬核』？

在华为这次『突围』中，吃瓜群众看到的是华为拿下一个又一个订单，是被谷歌封锁后及时拿出鸿蒙系统，是以追讨美国企业专利费强势反击，这每一个动作都令人拍手叫好，但大家却忽略了华为如此『硬气』背后默默付出的辛劳。

华为强势崛起的背后，是几十年如一日持续不断地研发投入，不惜一切代价攻坚『硬核科技』山头，才能在激烈的市场竞争中找到有效『突破口』。这其中遭遇过多少挫折失败，甚至濒临破产，是外人无法想象的，但就是凭着中国人骨子里的韧性，华为最终实现了自我超越和对对手的超越。

这才是『硬核』，『硬核』不是一时的成绩，而是一种能力，有核心技术有真材实料；『硬核』更是一种精神，坚忍不拔、永不言败；『硬核』还是一种选择，不畏艰难，一路向上。

这一点，无论是通信界的领军者华为，还是汽车行业的领跑者福耀玻璃，都保持了惊人的一致。

主动出击，以极致智造突破困境

正如前文所言，一时的好成绩不难获得，但要考验一家企业是否『硬核』，往往要看其在困境中的表现，就如华为，此前其虽然也备受国人追捧，但在此次困境中，国人才深刻了解华为的硬核实力。当下正在经历生死考验的不止华为，还有华为的『合作伙伴』——众多中国车企，去年中国车市出现了28年来首次负增长，今年形势也并未好转，中国品牌正面临前所未有的考验，而『学习』华为成为中国品牌的共识。

据中国汽车工业协会的数据，5月乘用车销售156.12万辆，同比下降17.37%；1-5月乘用车销量为839.87万辆，同比下降15.17%；5月份，中国品牌乘用车销量为56.5万辆，同比下降28.1%，市场份额同比下降5.4个百分点至36.2%；1-5月，中国品牌乘用车销量为333.5万辆，同比下降23.4%，占乘用车销售总量的39.7%，同比下降4.2个百分点。

中国市场的寒流仍在继续，但从中国品牌下滑、合资品牌销量上涨也能看出，市场需求正在从价格导向转向品质导向，针对这样的复杂形势，中国品牌各出奇招，多种形式的终端促销、推出更多入门级车型、发力共享出行等等，但要想寻求突破，一味『向下』显然是行不通的，在困境中逆势向上才是王道。

所以当看到上汽荣威推出RX5 MAX，市场为之一振，推出一款定位高于其明星产品、针对消费升级的车型，无疑是为企业和市场都注入一针强心剂。三年前，荣威品牌推出『全球首款量产互联网汽车』荣威RX5，开创了互联网汽车新品类；如今，荣威品牌又打造了全新SUV荣威RX5 MAX，将为消费者带来前所未有的MAX用车体验。

升级用户价值，『硬核科技』是最强底气

产品思路从用户中来，综合价值到用户中去，而『硬核科技』则是有效链接品牌和用户的最佳『桥梁』。  

据上汽荣威官方介绍，荣威RX5 MAX定位全新智联网硬核中级SUV，其中『智联网』展现新车智能MAX；『硬核』代表了荣威RX5 MAX『不止满足于够用就好』的态度，实现品质MAX；该车命名中的『MAX』对应的英文全称为『Make Attitude Xtreme』的缩写，意指『上乘品质，生而极致』，彰显了荣威品牌对于产品智造极致追求的态度和满足消费者极致需求的决心。

简而言之，荣威希望以荣威RX5 MAX为消费者带来更好的用车体验，让汽车不再是代步工具，而是一个会思考、有灵魂、能互动的出行伴侣；通过外观设计、智能配置、驾驶品质等方面的全面升级，荣威RX5 MAX可以说达到了『国货新高度』。

外观造型方面，荣威RX5 MAX在荣威经典律动设计的基础上，引入了『强韧』美学，悬浮鲸翼前进气格栅、多刃式引擎盖等设计，实现了硬派性格和都市气息的均衡，硬朗又不失优雅，这样的风格在目前的市场中独树一帜，而对于近些年看腻了家用SUV『稳重』和运动车型『激进』造型的年轻消费者来说，这是一款能使人眼前一亮的车型。

而比起硬朗大气的外观设计，新车的内饰则凸显了科技感，据介绍，荣威RX5MAX以『赋智能以情商，赋空间以情感』为设计主题，旨在彰显智能科技感和人文关怀，带来智能、科技MAX。

从官方最新发布的内饰图片来看，该车将搭载12.3英寸数字全虚拟液晶仪表、14.3英寸2.5D四曲面超大竖屏，配合全新的互联网汽车智行系统3.0，在大屏当道的当下，曲面屏的设置显然把智能化汽车提升了一个档次；而横向档把和大面积软包，则让人能明显感受到精致和档次。

当然，对于精明、挑剔的中国消费者来说，仅仅好看是远远不够的，国货要想成为国人首选，必须既要好看，更要实用。

因此作为一款A+级SUV，荣威RX5 MAX却在车身尺寸上达到了B级车的水平，其长宽高为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，远超同级别车型。车内乘坐空间非常宽敞，符合年轻消费市场对大空间的需求，也符合其『硬核』定位。

不用怀疑，在越来越多的中国人习惯了追华为最新款手机和李宁最新款休闲鞋后，下一个国货正当红的风口已经到来——上汽荣威，那个跟华为手机一样『硬核』的汽车品牌，已经带着酷炫的科技和满满的诚意扑面而来。

写在最后

无论外部环境如何变化，惨淡也好，繁荣也罢，只要认真对待，不忘初心，市场自然会给强者以奖赏，华为们的故事已经无数次证明：只有拥有硬核科技，拥抱技术创新，方能在市场环境遭遇『极限施压』下稳坐钓鱼台。

如今，越来越多像上汽荣威这样的优秀中国汽车企业，正在沿着华为这条路走向成功，我们需要做的就是多一点耐心、多一点鼓励，并准备好掌声。