在排放标准日益严苛的今天，小排量增压发动机已经成为了主流发展方向，越来越多的三缸发动机开始涌现，就连宝马7系、奔驰S级这样的豪华车都开始使用排量更小的四缸2.0T发动机了。许多有着多缸大排量情怀的消费者想要买到一台真正的大排量车型越来越难，下面小编就给大家介绍几款百万以内"良心车企"的V8大排量车型。

福特野马

福特野马是一款价格相对亲民的跑车，也是让国内更多肌肉车迷能买的起的经典美式肌肉车。有人说四缸2.3T的野马是没有灵魂的，不过没关系，现在国内还能买到一款野马的V8 5.0L车型。这台发动机是2019年沃德十佳发动机之一，在保证动力强劲的同时还能保证良好的燃油经济性，最重要的是这台车价格仅为57.68万元。60万以内的V8后驱跑车，除了野马，再也找不到第二台了吧。  

奔驰C63 AMG

C63的主要竞争对手宝马M3和奥迪RS4都已经从V8换成了V6，只有它还坚守在V8的阵营当中，只不过排量从6.2降到了4.0，但是它在这台发动机上还增加了两个涡轮，最大功率476马力，最大扭矩650牛米，比老款6.2L车型还要暴力许多。C63开起来无论是声浪还是驾驶感都有些美式肌肉车的感觉，开这台车一定不要随时随地大脚油门，否则即使有ESP的辅助，它也会让你甩的找不到北。另外如果喜欢SUV，GLC63的售价也在百万以内。  

奥迪S6

论扮猪吃老虎，奥迪绝对是典型，旗下的性能车外观都非常低调。就拿这台S6来说，外观看上去就是一台普通的A6，只有银耳、S6标识、刹车卡钳和四出排气这些细节才能证明它的身份，不过这些都是可以通过后期改装来实现的。S6搭载了一台V8 4.0T发动机，最大功率450马力，最大扭矩550牛米，匹配7速双离合和全时四驱系统，百公里加速仅为4.4秒，这样的性能豪华车完全可以用西装暴徒来形容。  

日产途乐

在国内大部分人都知道陆巡，但是知道途乐这款车的人很少，这是一台性价比非常高的全尺寸SUV，说白了这款车就是英菲尼迪QX80的低配版车型，由于越野性能出色又皮实耐造，成为了许多越野爱好者的选择。国内能买到的途乐有V6 4.0L和V8 5.6L两种不同排量的车型，官方渠道V8车型的报价为84万，相比来说更多的人会选择平行进口版本，毕竟平行进口版车型的售价更便宜。  

雪佛兰索罗德

索罗德是能够通过官方渠道买到的为数不多的V8大排量皮卡，这台皮卡的车身尺寸与福特猛禽相差不多，长宽高分别为5843/2032/1879mm，轴距为3645mm，看上去霸气十足，跑在街上回头率绝不亚于任何一款跑车。该车搭载了5.3L和6.2L两种不同排量的V8发动机。另外这款车还可以选装越野性能套件，包括空气避震、底盘强化等配件，让这台车越野性能更上一层，以面对更加复杂的路况。  

百万以内的V8车型我们可以买到跑车、性能车、豪华车以及越野车和皮卡，但是每一种车型可选择的并不多，你更喜欢哪一款车呢？