沈腾接替韩寒成为全新一代
POLO Plus新的品牌大使，再加上9.99万-12.39万元售价区间和首付低至1成、日供50元等福利，全新一代Polo Plus是否Get到你？
每年“6·18”年中购物节，相信很多人都会和小编一样，把提前看好的物品加入购物车，琳琅满目的物品总是会在“6·18”当天给你不少惊喜。而今年，上汽
大众在“6·18”当晚放出大招，全新一代Polo Plus宣布正式上市，新车共推出四款配置，售价9.99万-12.39万元。不知道你是否早已加入购物车，只待这一惊喜时刻到来？
除了极具诱惑的售价外，著名作家、导演、上汽大众333车队冠军车手韩寒也来到上市现场助阵，首位试驾全新一代Polo Plus的《
飞驰人生》主角，同时也是著名演员、导演、编剧沈腾也现身此次发布会现场，这位全身自带笑点的男人也成为全新一代Polo Plus广告片的主角。值得一提的是，随着全新一代Polo Plus的上市，沈腾接替韩寒成为全新一代Polo Plus新的品牌大使。此外，为了助力更多Polo粉丝拥有自己的飞驰人生，上汽大众还推出了飞驰金融礼包，首付低至1成，日供50元即可拥有！
当然，如果你还在犹豫边缘，不妨看看全新一代Polo Plus的这几处亮点是否值得成为你在“6·18”尾声抢购的“剁手”大件！
01 论品质，千万车主信赖
众所周知，诞生于1975年的Polo是大众为了抢回市场，基于
奥迪50所打造的
安全比肩、价格更低的全新
车型，上市至今40多年以来，全球销量已超过1700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。自第四代Polo于2002年落户上汽大众后，在上汽大众333车队作为原型车服役十余年，凭借着大众品质以及安全的车身，一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准，累计销量接近195万辆，9次摘得中国汽车用户满意度测评（CACSI）冠军，堪称奖项收割机。
而全新一代Polo Plus作为Polo的全球第六代车型，基于MQB平台打造，较上代车型全面升级，整车应用的高强度及以上钢材提升至78%，其中热成型钢占比20%，特高强度钢占比1%，超高强度钢占比29%，高强度钢占比28%，车顶等处还应用了激光焊接工艺，令车身结构达到赛车级标准，满足欧洲E-NCAP五星安全认证。值得一提的是，全新一代Polo Plus全系配备高强度后防撞梁，再加上高刚性底盘，确保操控的舒适性与安全性。
另外，在主动安全配置方面，全新一代Polo Plus全系标配全路况ESP车身动态电子稳定系统，集成ASR牵引力控制、HBA液压制动辅助、NBW紧急制动提升、HHC坡道起步辅助、DSR驾驶者转向提示、BSW制动盘水膜清除、HVV前轮制动等23项子功能，再加上全系标配的RKA+胎压检测、定速巡航、6安全气囊，以及全系标配同级仅有的MKB多次碰撞预防系统和中高配车型同级仅有的Front Assist前方安全辅助系统、4探头尾部倒车雷达与8探头前后倒车雷达，打造全面的安全防护圈。
被动安全配置方面，全新一代Polo Plus全系标配高度可调的前排三点式燃爆安全带、后排全独立三点式安全带、前排安全带未系警告装置、ISOFIX儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁等，再加上同级独有的后排安全带未系警告装置，防患于未然。
设计上，全新一代Polo Plus基于海外最新款Polo打造，采用全新锋彩设计
理念，较之老款更加锐利动感。其前脸融入更多情感化设计元素，立体双V引擎盖颇具力量感，同时外侧线条从A柱连接大灯内侧轮廓形成“V”字型，再加上大灯的设计进一步优化，内部“Y”式造型棱角分明，并于镀铬饰条左右相连，造型犀利且整体性很高。
从侧面来看，线条较之老款更犀利流畅，箭形侧标经过炫银质感的镀铬修饰，看起来更具档次感，Arrow-shaped箭形双腰线自侧标而起微微上扬，营造出蓄势待发的动感姿态。底部全新箭羽式造型的16吋双色精车轮毂，进一步提升侧面的时尚动感气息。车身尺寸方面，全新一代Polo Plus全维度升级，长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距为2564mm，营造出媲美A级车的坐姿空间，进一步提升乘坐舒适性。
尾部设计更加层次分明，犀利的线条贯穿上下，并延伸至侧面，进一步拉伸尾部的视觉宽度。细节上，尾灯重新优化，平行箭阵式锋耀尾灯的3D棱角较之老款视觉更为出色，同时尾灯及C柱侧窗点缀“Plus+”字样定制徽标，彰显其独特身份。值得一提的是，顶配车型上，炫黑可加热外后视镜、酷黑流光车顶、酷黑运动扰流运动尾翼组成了Polo Style撞色潮酷套件，看起来极具视觉张力。
飞翼式炫彩仪表台设计采用Glass Design和与车身同色的大面积炫彩饰板，一改过去大众内饰给人的固有印象。另外，出风口按钮、门内开扳手、空调旋钮、车窗开关、大灯开关等处均采用镀铬设计，进一步提升内饰的时尚、精致气息。
03 论享乐，焕新潮酷科技
要说车内最大的亮点，当属全新一代Polo Plus引入了T-Cross同款Beats Audio潮牌音响系统，其配备6扬声器带低音炮，提供8声道立体功放。值得一提的是，Beats Audio依据大众品牌的严苛技术标准而量身定制，功率输出达400W，并采用宽频带扬声器和DSP数位音场，能获得理想的动态音域和清晰度。
另外，全新一代Polo Plus带来智行多媒体娱乐导航系统、智感多媒体娱乐终端、智随车联手机互联系统三种解决方案，其中高配车型可选装
朗逸同款的带8英寸彩色触摸屏的智行多媒体娱乐导航系统，支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、手机映射、USB接口、蓝牙电话等功能，还可通过“智随导航”APP进行手机与车机互联。
中配车型提供智感多媒体娱乐终端，6.5英寸彩色电容屏支持多点触控，功能上集成手机映射、USB接口、蓝牙电话、AM/FM收音机、音乐播放等多项实用功能。而入门级则采用了智随车联手机互联系统，搭载一块2英寸液晶显示屏，将安装有“智随车联版”APP的手机置于朗逸同款的支架上，通过蓝牙将手机与系统连接，可实现电台调节控制、访问通讯录及拨打电话等功能。
此外，其全系标配的四门一键式防夹电动车窗、电动可调可加热外后视镜、前排主驾座椅6向调节、后排3个高度可调头枕、前风窗洗涤装置、静音雨刮等配置，再加上全新
凌渡同款全景大天窗和车内多处人性化储物格，多方面提升
用车便利。
04 论动力，强效内核参数优
此次全新一代Polo Plus全系仅提供满足国六排放标准的大众EA211系列1.5L全铝环保发动机，其采用双可变气门正时、双顶置凸轮轴、可变排量机油泵、长寿命正时皮带、轻量化等黑科技，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，较之老款参数有所优化。传动方面匹配5速手动变速箱和源自
保时捷技术的Tiptronic六速手自一体变速箱，搭配全系配备的驻车启停及制动能量回收系统，百公里综合油耗仅为5.5L，动力性与燃油经济性均领先于市面上的同排量机型。
为更好得给用户带来最佳驾乘体验，全新一代Polo Plus车内采用Drive-focus驾舱设计，营造出赛车感驾舱，再加上基于人体动态反应而设计的一体包覆式运动座椅和平底式方向盘，带来赛车级操控体验。
悬架方面，全新一代Polo Plus采用麦弗逊式独立悬架和复合扭转梁式半独立悬架的组合，再配以全系标配的XDS+运动型电子差速锁，在高速过弯时会给抓地力很小的内侧驱动车轮施加制动力，使其具备优异的抗侧倾和抓地性能，带来赛车般流畅的过弯表现。
小编有话说
作为两厢车的创世先锋，上汽大众Polo引领了国内精品两厢车的风潮，而全新一代Polo Plus又在老款基础上不断根据市场优化，车身尺寸及功能配置均有越级表现，产品力大幅提升。毫无疑问，在诸多同级独有的领先配置下，全新一代Polo Plus再一次捍卫了其在小型车市场的标杆地位！所以，对于这个值得抢购的“剁手”大件，你怎么看呢？
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