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5月汽车品牌销量排行榜,南北大众败阵,吉利仍是自主一哥!
车讯精选 2019-06-19 22:28:53 阅读数 41799

2019年5月份的销量数据已经出炉,由于今年5月份是处于国五国六车型的切换期,所以在国五车型的降价清库刺激下,五月份的品牌销量排行榜重新洗牌,另一方面,车市寒冬的阴影迟迟不褪去,因为5月份整体车市表现并不佳。

1、上汽通用

5月销量:148210辆(同比增长8%)

上汽通用荣登车企5月销量排行榜的榜首,实话说还是让人颇感意外的,2019年5月份上汽通用累计销量达148210辆,同比增长了8%。究其原因,其实是上汽通用在经历了4月份的销量低迷之后,就开始有意识地清理库存车,终于,在5月份逆势反转,力压南北大众,夺得品牌销冠。

在具体车型表现上,别克英朗重新挤进轿车前3强,凯迪拉克再度击败雷克萨斯外,还有雪佛兰科沃兹及别克威朗都挤进轿车销量前15前,别克昂科威则挤进SUV销量十强,再加上别克GL8和别克GL6在MPV市场的强悍表现,这些车型都是上汽通用的功臣。

2、一汽大众

5月销量:147977辆(同比下降7.5%)

排在第二名位置的是一汽大众,2019年5月份一汽大众终端销量147977辆,同比下降了7.5%。其中,大众品牌的5月销量为97706辆,同比下降9.5%。一汽-大众奥迪品牌,5月销量为37320辆,同比17.8%。1-5月累计销量为207757辆,同比下降17.2%。

具体车型表现方面,新宝来成为销量TOP1,5月销量为26283辆,同比增长53.2%,占一汽-大众大众品牌销量的1.7%;两款SUV车型探歌、探岳的销量保持稳定攀升,销量分别为9208辆、10282辆。

3、上汽大众

5月销量:147177辆(同比下降13.3%)

上汽大众2019年5月份以147177辆的成绩排在销量榜第三位,同比下降13.3%。此前为了缓解清“国五”库存压力,上汽大众开展了内部员工半价购车的活动,并表示:“我们决定通过员工福利购车,消化企业库存压力及零部件呆滞风险。”不仅如此,曾经月销过4万的一汽-大众-捷达车型,5月份的销量仅8713辆。据悉,在终端市场上,捷达直接打出了5折的优惠,看来寒冬之下的南北大众都不是特别好过!

4、东风日产

5月销量:100471辆(同比下降5.6%)

东风日产2019年5月份排在第四名的位置,5月份东风日产共销售100471辆,同比也是下降了5.6%。

车型方面,轩逸售出新车34662台,相比去年同期销量下滑了12%,虽然单月销量出现了下滑,但是在1-5月,轩逸一共售出新车173796辆,仍旧保持了10.3%的同比增长;天籁在5月卖出新车5958台,基本和上个月的成绩持平;奇骏在5月的销量为18365辆,同比增长2.5%;小弟逍客紧跟大哥步伐,5月售出新车13839台,同比增长20.5%;骐达5月终端销量为6755辆,同比增长28.5%,蓝鸟5月终端销量为3473辆,同比增长18.2%。

5、吉利汽车

5月销量:84811辆(同比下降30.1%)

吉利汽车是自主品牌里唯一挤进前五的品牌,2019年5月份吉利共销售出,84811辆,虽然同比下降30.1%,从具体车型上看,吉利汽车月销过万的车型主要有3款:博越销量13527,缤越10059辆,帝豪16223辆,但是受制于车市大环境的不景气,三款车型也是同比下降的局面。

不过值得一提的是,在国内车市大环境疲软的情况下,自主品牌纷纷寻求海外突破,吉利汽车的海外版图也在持续的发力过程中,5月,海外出口量达5498辆。在新能源及电气化方面,吉利汽车5月份这一品类车型销量达10155辆。

  

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