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如果说去年雷诺日产联盟得掌门人戈恩身陷贪腐大案是汽车圈的头条新闻,那么,今年这场贪腐大戏并没有任何偃旗息鼓的迹象,掺杂着两大车企之间的勾心斗角,让这场贪腐大戏变得跌宕起伏。
而作为扮演这出抓捕戈恩大戏的主角——日产CEO西川广人,似乎他个人的命运也因为这起答案变得充满了戏剧性,就在外界纷纷猜测起因为扮演“反贪斗士“角色,顺利扳倒戈恩和外籍高管派系之后,将顺利大权独揽日产的权杖之时,突发的一则其自身涉及贪腐的风波却扑面而来。
近日,根据彭博社的报道,日产的董事会正在调查西川广人在东京的一处房产的交易情况,而下周一将召开一次特别的内部听证会,将当面质询其是否存在舞弊现象,这则据内部知情人士透露的最新消息一经发出,顿时引发了轩然大波。
众所周知,西川广人一直被视为扳倒戈恩的最大幕后主角,而在过去的半年时间之内,其确实也在日产内部掀起了一场去戈恩化运动,在戈恩被捕当日,西川广人迅速召开记者会痛批戈恩三大罪状,此外,伴随着调查的深入,西川广人迅速铲除了戈恩的亲信,这些就包括日产首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹(Jose Munoz)、负责日产的人力资源以及雷诺-日产-三菱联盟的人才开发工作的日产高级副总裁Arun Bajaj等人。
正待大家都已经接受日产将进入到西川广人时代之际,西川广人的房产交易被曝有猫腻,实在是耐人寻味。一旦其自身也被认定是职务侵占或者贪污,势必会遭遇到像戈恩一样的处境,而日产的权力中枢系统将再度瘫痪。
如果其被证明是遭到陷害,则表明在日产内部并不是对其完全支持,虽然其铲除了戈恩的亲信,但是仍然不能得到所有人的支持,日产内部对其不满情绪也正在悄然酝酿,对于西川而言,这自然同样不是一个积极的信号。
汽车头条APP注意到,其实西川广人的能力一直都遭到质疑,2018年财报显示,公司全年营业收入为115700亿日元,同比下降3.2%;营业利润为3182亿日元,同比降低44.6%。2018财年,日产汽车全球销量为551.6万辆,同比下降4.4%。总销量下降的原因主要是因为在美国和欧洲市场销量的大幅下滑,而这是西川广人交出的最新的一份成绩单。
除此之外,虽然西川广人是铲除所谓的戈恩贪腐集团的最大功臣,但是其在处理戈恩案件时的表现并不令所有人满意,越来越多的声音认为,西川广人应为日产汽车的这次案件付出责任,而不是因此而获利。耐人寻味的是,西川广人在今年1月份甚至正式表示,在解决公司问题后,他将尽快离职。对于权力欲极强的西川广人而言,之所以说出这样违背自己意愿的话,实在是迫于内部巨大的压力。
而这次其自身因为房产交易的问题引发了董事会的质询,自然对于整个日产的稳定运营产生了一定的影响。另据外媒表示,西川广人将在日产特别会议上被问询,2013年出售与薪酬挂钩的股票日期限制是否进行了改变,从而为他带来更高的利润,并为购买房产提供便利。目前,西川广人一口否认其涉嫌财务违规,但是,事情的真相究竟如何?西川广人是否一样“手脚不干净”?需要等到董事会的特别听证会之后才能见分晓。
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现在在汽车行业没有关都有非常大的小亮,知道太近。
有人的地方就有是非,人群聚—-集的地方,就是江—-湖。
及雷诺-日产-三菱联盟的人才开发工作的日产高级副总裁Arun Bajaj等人。
新车型前脸设计层次分明就是它的一大亮点未来的发展也会越来越好的
资源以及雷诺-日产-三菱联盟的人才开发工作的日产高级副总裁Arun Bajaj
人力资源以及雷诺-日产-三菱联盟的人才开发工作的日产高级副总裁Arun Bajaj等人。
这次反贪反腐对整个日产的稳定运营产生了一定的影响
也受到了外界的诸多质疑
车尾采用平直锋利的尾灯组造型
回家的感觉自然是极好的
持续推进自动化、互联化、电动化和共享化
这则据内部知情人士透露的最新消息一经发出,顿时引发了轩然大 波。
负责日产的人力资源以及雷诺-日产-三菱联盟的人才开发工作的日产高级副总裁Arun Bajaj等人。
行业内的这种现象要杜绝,严禁发生。
底边的雾灯和散热进气口设计也比较有层次感