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得益于能够并线生产纯电动、插电式混合动力和内燃机传动系统的灵活平台，宝马将能够快速应对市场需求。

2019年6月25日，宝马集团在“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上宣布将加快电动产品扩张计划：宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年实现；这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。这一提速计划表明宝马正在沿着“未来出行高速公路2025”加速行驶。

宝马集团董事长科鲁格

“到2023年，我们将向市场提供25款电动车型，这比我们之前公布的完成时间提前两年。我们预测从现在到2025年，电动车销量将保持较高增长速度，平均每年增长30%左右。”宝马集团董事长科鲁格先生表示道。

此外，代表宝马集团下一代交通出行科技和概念的电动跑车BMW Vision M NEXT概念车，也于“宝马集团#NEXTGen未来峰会”中亮相。这款概念电动跑车展现BMW品牌对于未来驾驶乐趣的理解——BMW Vision M NEXT概念车秉承“以驾驶者为中心”的理念，通过智能科技使每一个驾驶者晋级为“终极驾驶者”。

拥有BMW Motorrad标志性外观且还能带来令人耳目一新驾驶乐趣的BMW Motorrad Vision DC Roadster概念车也一同亮相。

科鲁格表示：”宝马有着清晰的未来愿景，即以可持续的生产方式打造可持续的出行方式。我们设定了一个目标，从2020年起，宝马集团全球所有工厂所使用的电力都将来自于可再生能源。此外，我们坚持全方位履行企业社会责任，致力于零排放驾驶，坚决履行对员工、股东和投资者的责任。”

扮演出行领域先锋

目前在全球市场上，宝马集团拥有最丰富的新能源产品线，除了BMW 5系、BMW i8、BMW X1、BMW 2旅行车、MINI的插电混合动力车型以及纯电动BMW i3外，宝马还拥有BMW 3系、BMW 7系、BMW X5 和BMW X3的新插电式混合动力车型。

宝马集团的目标是到2019年底，累计销量突破50万辆。宝马还将在两年内把纯电动量产车型的数量提升到5款，除了BMW i3外，纯电动MINI、纯电动BMW iX3、BMW iNEXT、BMW i4也将接连上市。

在中国，宝马新能源车型去年全年销售超过23000台，位居高档新能源车市场第一；其中，X1插电式混合动力车型和5系插电式混合东车型更是双双名列十大畅销插电式混合动力车型。纯电动BMW i3到目前为止已销售超过15万辆。

BMW eDrive Zones将于2020年起成为插电式混合动力车型的标配

宝马集团一直致力于推广零排放交通出行。然而，仅凭一种解决方案无法满足未来全球所有客户的交通出行需求。例如，生活在郊区的人们，就需要与城市不同的交通出行技术解决方案。

对此，宝马集团推出了BMW eDrive Zones功能该功能将从2020年起将标配在BMW插电式混合动力车型中：在限定为纯电动、零排放驾驶的城市中，车辆将通过”地理围栏“技术，自动识别车辆所处区域，从而可以切换到纯电动驾驶模式。得益于这种技术，BMW能够让插电式混合动力车辆获得与纯电动汽车相同的通行权限。