有一种情怀叫帕杰罗，这一次帕杰罗用实力让情怀落地，和帕杰罗（山猫）越过沙漠、戈壁与冰川。

第1天

飞机抵达敦煌后，已经19.00，但太阳大得丝毫看不出已是晚上，因为这里要21.30才天黑~晚上安排看剧---《又见敦煌》，十分震撼！

第2天

这是行程满满的一天哦~早上先出发去了敦煌莫高窟，莫高窟是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。

莫高窟一共还有700多个洞窟，可是很多都受到不同程度的损坏，愿每一位游客爱惜我们的文物~

注：窟内不能拍照。

下午则开始了我们真正的试驾体验。我作为女司机，从来没想过要开沙漠、越戈壁，酷到飞起，真的飞起~

石子密布、河床坑洼、各种大面积积水等等，这些都非常考验车辆的通过性，但是这样极具挑战性的非铺张路面，让帕杰罗展现了真正的自我。这些路段教练让我们由两驱换上四驱，然后驰骋于沙漠中。

而后我们到达徒步沙漠的起点，对，就是徒步。。沙漠。。

徒步1.5小时，到达我们今晚露营的地方，为什么我感觉徒步了半个世纪！而我的执念是今晚居然不能洗澡！

这一刻觉得一切都很美好~

夜幕降临，开始了帕杰罗“转动无界，真无界”篝火晚会

晚上，坐在帐篷边上，一抬头，漫天繁星，觉得自己好幸运~

这一天难忘的经历，很感谢帕杰罗带给我这样的真英雄体验~

第3天

这一天，我们要出发去冰川啦~

去冰川的路况简直差到爆胎！！这对帕杰罗来说也是一个大考验，还好帕杰罗是原厂胎。去敦德冰川要翻越当金山，当金山口海拔高达3800米，这个高度让我的摄像高反了，让队医看过后，在副驾驶休息。最感动的是，这时候还不忘给我拍照！

翻越当金山，一路山势陡峻，纵横沟谷切割剧烈，2020款帕杰罗出众的驾驶性能在此全面展现，要知道这对任何一款SUV来说，面对大西北的崎岖公路都极具挑战。

帕杰罗3.0升V6发动机，动力输出平顺，后劲足，每过一个弯后再提速的响应非常敏捷，同时弯前大力制动有力，强大的刹车系统全程都没有出现热衰减。

往返冰川这一天路途800多公里，虽然旅途劳累，但深刻体验到帕杰罗给我带来的驾驶乐趣。值得一提的是，帕杰罗作为硬派SUV，采用四轮独立悬架，对于操控提升很有帮助，尤其是面对连续弯道的盘山路，多连杆后悬架的对于车辆动态操控响应和轮胎的抓地力均有益处，大幅提升行驶稳定性。

第4天

这一天的行程比较简单啦，就是去“沙漠第一泉”之称的月牙泉~然后终于让我实现了沙漠骑骆驼的心愿~

月牙泉处于鸣沙山环抱之中，其形酷似一弯新月而得名。

帕杰罗诞生至今，“山猫”之名赋予了它生命与灵性，而它也在无数次考验中证明了自己的实力，让“山猫”不负此名。

写在最后

这次约会帕杰罗的四天三晚的深度试驾，让我从不理解何为一代神车到爱上帕杰罗，起初我以为我驾驭不了这款车，到后来开着不肯放手，因为帕杰罗而爱上越野，喜欢西北大漠，这次酷酷的体验，很感谢帕杰罗~