为什么凯迪拉克XT6还能“挖出”一次科技品鉴？这是汽车生活继XT6设计品鉴后，再次来到凯迪拉克品牌空间（中国）时所产生的疑问。直到Bose汽车系统高级工程支持经理兼独立音乐人Bud MacLellan告诉我们什么是优异的音响系统，以及现场手把手教学“如何实现录音室级别的鉴听技能”，汽车生活的疑问才被彻底解开。

汽车品牌在旗舰车型上搭载顶级音响系统是一件稀松平常的事，但全系标配专属定制的专业级音响系统，或许只有凯迪拉克XT6才舍得为用户如此倾尽所有。

以往我们只看到车门板上音响品牌的标识，官方介绍也只用一个简单的音响数量一笔带过。即便亲自坐在车上不断感叹音响效果真好，我们也从来不知道这其中的原理所在。

是什么决定了音响效果的好坏？同品牌音响在不同车型上的布局有区别吗？Bud MacLellan告诉汽车生活：音响系统不仅是扬声器和功放的简单组合，优异的音响系统需要满足音域（频率响应）、空间感（声场）、和大信号（dB声压级）三大要素的同步均衡。

凯迪拉克XT6所使用的全新Bose Performance至臻系列音响系统，是Bose汽车系统部从零开始，以专业录音室鉴听标准为其量身定制的音响系统。在Bud MacLellan看来，每款车型都有其独特的声学特征。对于汽车影响系统的设计研发来说，不存在完全相同的车型，甚至即便是同车型内部，不同位置的音响摆放也会产生不同的效果。

▲建议佩戴耳机观看

于是在针对XT6车载音响进行设计时，Bose汽车系统部对其内部独特的6座空间布局进行不同方位的音响放置测试。最终在车辆的前、中、后部进行适当调整后，XT6选择将低频扬声器放置在前排座椅底部，因为对于XT6的内部结构来说，低音在此位置的效果要比传统放置在后排的效果更好。

同时在对比车内不同材质用料对音响效果的影响后，针对每个乘坐位置在车内听到的反馈差异，XT6最终采用Centerpoint 2虚拟环绕声技术，以及SurroundStage环绕声技术将车舱内打造成每个座位都能平等享受的沉浸式体验。

没错，平等的体验。这不仅是凯迪拉克XT6在设计6座空间布局时追求的乘坐体验终极目标，同时在音响、空调等各方面都力求做到每个座位的平等对待。这不仅是凯迪拉克希望给用户提供的新美式豪华驾乘感受，也是XT6所面向的成功人士所追求的驾乘理念。在他们看来，无论生活还是出行，每个人都需要被平等对待，每个人都拥有享受生活的权利。

有人说一套音响系统对汽车产品的影响有多重要？如果你体验过高级音响播放FM电台的效果，你就会明白，对于豪华品牌旗舰车型的用户来说，他们在不断的换代升级过程中，已经听过太多不同级别，不同品牌的音响效果。如果在一台旗舰车型上无法获得顶级的细节享受，那么这对于用户来说，这就是一款不合格的产品。

所以在XT6上，凯迪拉克愿意为用户呈现他们想要的顶级音响效果，无论是播放高品质音乐还是日常电台收听，都能获得质感极佳的聆听享受。甚至在研发过程中官方还注意到：用户在单独驾驶的情况下喜欢尽量调高音量。所以针对这一使用习惯，该音响系统还能在高音量下继续保持声音的保真度。

在现场鉴听教学环节的最后，Bud MacLellan还向我们展示了：如何通过现有音频还原录音室现场的方法。虽然这需要多年、反复的听力练习，但是Bud MacLellan也强调：一套优质的音响系统，是可以向听众还原演唱现场的质感。

这一切对于从1980年就开始专业为凯迪拉克打造车载音响系统的Bose来说，需要投入大量的时间精力，反复测试研究，才能获得最终的全新音响系统。而对于拥有百年豪华品牌造车历史的凯迪拉克来说，同样是值得坚持和不断创新突破的新美式科技。

除了专业级音响系统外，凯迪拉克XT6还首次搭载了全系标配的智能矩阵式LED大灯系统。

该系统包含Matrix矩阵式LED大灯，以及多功能前保灯两个部分。其中Matrix矩阵式LED大灯由11颗LED+5颗LED和透镜共同组成近光/远光模组；8颗LED和透镜组成防眩光远光模组1，然后再加8颗LED和透镜组成防眩光远光模组2。

16颗LED组成的近光/远光模组的照射范围被分成14个区域，整灯28个区域，每个区域可根据外界变化进行单独的点亮和关闭。整套照明系统还可提供城市、郊外、弯道、智能远光、以及高速五种不同模式。

其实类似的智能矩阵式照明系统，熟悉奥迪A8L和奔驰S级的人都不会感到陌生。但凯迪拉克的凌厉之处在于，它将这套照明系统和音响系统一样作为全系标配。最令人惊讶的是，此次XT6作为凯迪拉克SUV细分中的旗舰产品，从音响到照明再到安全辅助等，全系标配项目尽然达到了27项之多。

依靠历史，我们说凯迪拉克是百年豪华品牌，所以它自带光环，有资本去围绕设计展开品鉴。但把眼光着重在当下，能够围绕科技持续展开品鉴的，凯迪拉克或许不是唯一一家，但确是近年来的第一家。

对于新美式豪华，从XT5开始凯迪拉克就把这个概念成功植入中国市场，并快速取得用户的广泛认可。而从全新一代CT6开始，新美式科技旗舰，成了凯迪拉克持续创新突破的代表性关键词。

发展到XT6身上，仅凭音响系统和照明系统两大创新科技就能撑起一场科技品鉴活动，汽车生活不得不佩服凯迪拉克的科技实力。从中你还能发现，无论是NFC近场自动连接功能，还是支持多个蓝牙同时连接和Type-C接口的配置，XT6所使用的全新科技配置明显多于全新一代CT6。可见凯迪拉克在突破自我的同时，再次站在了汽车科技发展的第一阵营。

汽车设计之父哈里·厄尔曾说：“设计与美感不止备受瞩目，更是不断向前发展的源泉……这不仅在汽车领域，更适用于人类所创造的一切作品。”虽说凯迪拉克是一家汽车制造商，但从美学设计到科技设计，再到驱动系统的研发创新，凯迪拉克所创造的，不仅仅是一辆汽车，而是专属于凯迪拉克风范的，新美式豪华生活方式。

而凯迪拉克XT6，就是目前为止对这种生活方式的最好呈现。