7月5日，随着宝马现任掌门人科鲁格正式确认其不寻求连任董事长一职之后，宝马新掌门人的名字就成为了汽车圈关切的焦点问题。而目前负责宝马生产制造的齐普策先生（Mr. Oliver Zipse）目前是德国媒体公布的最大热门。  

根据资料显示，齐普策生于1964年2月，他出生于德国海德堡，1991年毕业于达姆施塔特工业大学，获得工程师学位，随后加入宝马集团，任职研发与生产培训生。2009升任宝马集团高级副总裁，负责技术规划，2012年开始负责企业规划与产品战略。2015年5月，升任生产部负责人。  

有分析指出，同科鲁格在宝马的升迁路线一样，科鲁格同样是由生产制造负责人升任宝马集团董事长兼CEO一职的，而同主要竞争对手Froehlich相比，齐普策具有明显的年龄优势，而Froehlich今年已经59岁，按照宝马的传统，宝马CEO一职不能高于60岁的年龄。  

虽然根据宝马官宣的计划，监事会将于2019年7月18日举行的下一次会议上讨论继任者的问题。但已经有多家德国媒体爆料称，齐普策目前是最大热门人选。

而一旦顺利接棒科鲁格，宝马的中国战略是否会生变？他对于中国市场有着怎样的考量呢？  

就在去年，齐普策同样出席了华晨宝马的十五周年成立仪式，而汽车头条APP也对其进行了采访，在华晨宝马的特殊大日子里，这位宝马的董事会成员对于中国谈了自己的感想。那么，这位大热门的宝马掌门人候选人都说了那些关键词？

关键词一：在中国，为全球

在宝马的科鲁格时代，给中国市场留下最深印象的莫过于“在中国，为全球”崭新战略的提出，那么，如果接棒科鲁格，齐普策是否会继续坚定执行这一战略呢？这自然是中国市场对于这次宝马人事变动最大的关切点。  

从短暂的同齐普策交流的过程中，我们可以感受到这位宝马人同样对于中国市场有着不一样的期许与感情。汽车头条APP记者注意到一个细节是，在当日宝马集团中国战略协议签字仪式暨华晨宝马铁西新厂开工仪式的现场，亲手将极具承前启后意味的新工厂“时间胶囊”封存后，宝马集团董事，负责生产的齐普策难掩激动之情。  

以至于在活动结束后的采访环节中，颇具气场的齐普策握紧拳头，用力挥舞了一下后，眼神坚毅的直视与会媒体说到：“宝马绝不仅仅是将中国作为销售市场，未来，中国将是宝马全球体系内不可或缺的生产制造基地和研发中心。”  

而在采访临近尾声之际，齐普策同样意犹未尽地表达了对于中国市场的期许，“我很荣幸，能见证宝马‘在中国，为中国’的历史，能参与进宝马‘在中国，为中国，放眼全球’新征程！”他斩钉截铁地表示。  

关键词二：柔性生产  

从1991年加入宝马算起，齐普策已经为宝马服务了27年，并深耕生产制造领域。而对于宝马的优势熟捻于心的他告诉大家，宝马握在手里的秘密武器是“柔性生产线”，这一技术能够实现纯电动车型、插电式混合动力车型、传统内燃机车型的并线生产。

齐普策解释到，目前，铁西和大东两座整车厂均可实现传统能源汽车和插电式混合动力汽车的共线生产，能够在同一条生产线上对两种驱动系统的车型进行车身连接和总装等流程。  

“未来，铁西新厂和升级改造后的大东工厂均能够实现纯电动、插电式混合动力和燃油车的共线生产，甚至能够根据市场需求100%生产纯电动汽车。”

齐普策还透露了一个至关重要的细节，“铁西新厂将通过BMW iX3开始柔性生产体系，同时，宝马正在全球推进同样的理念，不管在德国、中国还是美国的汽车厂，都在推进柔性生产体系。”  

对于柔性化生产所蕴含的优势，这同科鲁格有着如出一辙的深刻理解。在未来峰会上，科鲁格也对汽车头条APP记者表示，“宝马是世界上灵活性非常高的汽车公司，我们可以在生产做出第一时间的调整，这是宝马战略中不可分割中的重要组成部分，也是宝马非常大的竞争优势所在。在宝马内部还有一个PLAN C，就是我们要永远比竞争对手反应更快。”    

关键词三：利润率

众所周知，宝马一直以来都是汽车行业利润率比较高的领头羊之一，而在全面加大投资布局电气化之际，是否利润率就很难得以保证了？

电气化战略落地的巨大成本，研发费用水涨船高令宝马转型的压力与日俱增。据统计，宝马集团2018年的研发投入高达68．9亿欧元，比2017年增长12.8％，研发投入在总收入的占比高达7.1％，而投资的重点就是ACES新四化的四个方向，尤其是自动驾驶和电动出行领域。  

那么，究竟该如何协调处理投资与成本之间的矛盾？齐普策在采访过程中也反复提及了利润率这个话题，“要保证电动汽车仍然有适当的利润率，很大程度取决于最初生产体系的设计，确保成本控制。”

齐普策指出，宝马在任何一个地区做电动车开发，与电驱系统相关的零部件供应商合同都是长期的。因为通过一个长期稳定的合同，才能保证将电动汽车零部件的成本降到最低，不管在中国、欧洲、北美地区都是这样。未来电动汽车的竞争中，良好的成本控制是非常重要的竞争优势。”

虽然，目前宝马的新掌门人人选还没有最终公布，但无论是谁最终掌舵宝马，对于这家百年的德系豪门而言，如何继续在中国市场攻城拔寨将成为新掌门人首要考虑的核心命题。汽车头条APP也将持续关注宝马换帅的最新进展。