2019年2月10日,早上7点,汉腾V7项目质量经理樊翔一如既往的第一个到达生产车间,只身投入到自己的工作之中。突然,一个轻微的“吱吱”声音出现在安静的质量中心评价室,同时也传入到正在例行检查车辆的樊翔耳中,他原本表情严肃的脸上又多了几分凝重。

就是这样一个不言多语的人,在遇到生产车间出现问题时就变了一个风格。面对这个突发的问题,樊翔第一时间做初步分析,并快速组织相关工程师到现场排查原因解决问题,讲起话来滔滔不绝。

“问题找到了,是工程样车离合器踩到底开关的触碰声音!”

据樊翔介绍,此开关是新开发件增加在汉腾V7手动挡配置上的,目的是为了提升车辆起步时的平稳性。

各部门协调整改验证,让质量问题不留一分一毫

其实这个触碰声微乎其微,常人几乎很难察觉,但是在汉腾汽车质量体系里质量问题无小事。当天,樊翔即刻组织技术研究院电器电子部工程师、质量中心供应商品质部工程师、汉腾V7项目经理召开专题会讨论问题解决方案。各部门各抒己见,但目的很明确,就是为了解决这个看似很小的一个问题,经过多轮讨论,最终达成解决方案:由电器电子部工程师制定技术方案,整改离合器开关内部弹簧结构以达到消除踩到底时的触碰声音,供应商品质部工程师一同到供货厂家提供支持,新品质量部验证整改后效果。经过多轮次整改验证,最终把问题解决。

“汽车跟其他产品不同,由成千上万的零件组成,工艺极其复杂。既然做质量管理工作,就要严格到每一处,不留一分一毫!”樊翔说到。

在樊翔看来,质量把控不仅是自己的工作,更是对产品,对企业, 对消费者负责的态度。在工作过程中,他会用苛刻的标准和的严格要求对待每一辆汉腾汽车,只有这样,自己的工作才有价值,才会让消费者满意。正是这种严格、高效、全身心投入的工作态度,让樊翔及所在的团队一度获得上饶市五一劳动奖章、江西省五一劳动奖章、优秀QC组、十佳标兵等殊荣,其所在科室获得优秀质量改善奖。

爱工作更爱家庭,严苛律己也要轻松享受生活

之所以能获得今天的荣誉,离不开他平时的努力学习和实践,他习惯了夏日高温与冬日严寒的陪伴,习惯了团队中攻克每一项技术难度的兴奋一夜,习惯了同事间最朴实的笑。虽然时间在变,技术在提升,但是他永远记着一句话:“把客户的车当成是自己的车,必须要认真对待!”

“我们有一个责任心及技能强大的团队,两者缺一不可,在质检过程中,我们会有经验丰富的人员关注每一辆车的质量检验进程,在检查车辆时严格把关签字,在后续研发的过程中会继续跟踪车辆状况,更详细了解车辆,在各个环节中都严格把控质量,造就高品质好车!”

年轻有为的樊翔如今已是而立之年,他早已为人夫,为人父。在公司,他不苟言笑,扮演着一名质量检测员的角色,发现问题并解决问题。下班后,他还是一位好丈夫,一位了不起的父亲:“工作只是我的一部分,我爱工作但更爱生活,对于我来说,下班到家听孩子叫一声爸爸就是最有意义的事”。谈到家庭,似乎触碰到了一个男人最脆弱的地方,“干这一行,就意味着陪伴家人的时间有限,但我还是会尽可能腾出更多的时间回归家庭,尽到一个做儿子、做丈夫和做父亲的责任!”

完整的研发质量保证体系,以顾客满意为目标

“在工作上,我只是做了自己应该做的,其实每个汉腾人都在自己的工作岗位上发光发热!”对于自己的工作,樊翔轻描淡写的说到。“自主品牌目前已经驶入了发展的快车道,对于汉腾而言,各项体质已经日趋完善,在新品质量管理上,我们秉持以顾客满意为目标,以早期质量问题预防为方法,对标国内一流的质量管理流程,建立了具有汉腾特色的、完整的研发质量保证体系”。

据樊翔介绍,汉腾汽车新品质量管理部门的质量体系主要包括以下几个方面:

1、新品质量策划:在项目立项初期新品质量就开始介入进行质量预防的策划,主要围绕两个方面,第一是新品质量阀点的策划,主要围绕新品质量在产品开发过程的每个阀点的管控重点和管控的方法。目前汉腾汽车的质量阀通过交通灯来进行节点通过判定,相比其他公司一些公司的打分综合评估要严格的多。另外一方面就是新品质量目标和对标车的策划,在产品立项完成后,要根据新开发产品在市场定位,结合市场发展趋势,通过全面的测量、评价、分析、来确定我们的质量对标车型以及开发车型的各项质量目标值。

2、新品实物质量管理:以早期研发质量问题预防和问题快速推进解决为目标,通过以往车型研发以及市场质量问题为切入点,建立典型历史问题库,同时对这些问题进行层层分解,通过识别,那些问题是造型阶段应该规避的,哪些问题是要通过供应商选择进行规避的,同时在这些过程设置核查要求,纳入节点审核项,确保问题在前期各个节点进行规避和效果验证。

3、整车评价:汉腾汽车除了行业正常开展的AUDIT、感知评价的同时,还引进了CCA商品性评价。汽车商品性评价是在新车型上市之前,站在中国汽车用户的立场上,以用户和消费环境的视角,运用汽车专业知识与行业经验,以不同维度对处于研发阶段的车型进行商品性评估,发现不符合用户“审美”的问题点,并提供改善建议,供主机厂设计研发、品质部等部门改进车辆初期问题,最终实现“完美质量”的效果。

4、质保路试:汉腾整车产品除了零部件相关台架、性能实验、整车OTS试验以及各类型标定、匹配试验基础上,还增加了质保路试。质保路试一般在整车上市之前完成,通过模拟顾客使用环境,采用高强度的环境路况测试产品的整车可靠性和耐久性。比如在试验厂进行质保可靠性试验,耐久试验,以及高温、高寒、高盐等三高整车质保试验等等。

如今的汉腾汽车,已率先完成了全过程的质量把控,全价值链的“大质量”管理体系,不仅覆盖“研、产、供、销、服”等各个环节,同时也面向上下游产业链的管理体系当中。当然,这所有的一切都离不开像樊翔这样尽职尽责,乐于奉献的汉腾人。在工作中诚恳、用心是每一位汉腾人最基本的态度,这种态度被延伸出无数能量,幻化成这个汉腾汽车这个企业最强劲的动力,让汉腾汽车这个中国汽车品牌的后起之秀在不断发展壮大!