近日,沃尔沃在中国上市了两款S60L新款车型,令人惊讶的是新车竟然取消了之前的T3发动机版本,转而全面搭载2.0T发动机,并且起跳价仅为24.98万元,要知道之前的T3入门版本指导价也得27.13万元,不仅价格更优惠了,同时动力得到升级。

熟悉沃尔沃品牌的应该知道,之前国产的S60L T3版车型的动力系统方面搭载的是1.5L四缸涡轮增压发动机,并非是领克上的那台1.5T三缸机。在具体参数方面,最大马力为152匹,扭矩则为250牛米。虽然采用了缸内直喷、气门连续可变正时技术等技术。而此次取消三缸机并且将2.0T的售价拉低,毫无疑问,将使S60L的竞争力得到大幅度增强。

当然,此次沃尔沃在S60L车系上取消T3版本另一个原因,在我看来与我国政策法规有关。众所周知,最近十年来,国内环保问题日益严峻,生活中最能感受到的就是雾霾天气日益增多。不少民众以及专业机构都认为汽车尾气是主要污染源之一,因此排放标准的更新速度十分之快。根据相关新闻能看到,原先还准备在2023年才实施的国六b标准,现在已早早提前四年,在2019年的7月1日,于国内的部分城市实施,这个尾气排放标准堪称全球最严,汽车行业对此受到极大的影响。而之前沃尔沃S60L上的T3版本发动机,尾气排放标准仅为“国五”,可以说此次新上市车型的变化完全是为了迎合政策法规而来。

在我看来,最新的国六排放标准对于车企的影响要比消费者大得多,车主主要担心的无非就是将来准备卖车时,出售的价格相比国六车型可能会低一些。而对于打算开上很多年的消费者,我认为如果目前国五车型出现大幅度优惠的话是值得入手的。回到新上市的S60L上,减价增配这一举动,毫无疑问这个改变体现了沃尔沃的不小诚意,并不像一些厂商的年度改款车在售价方面未做改动,但却在终端市场进行大幅度促销,以维持一个虚高的品牌形象。

沃尔沃将官方指导价格进行调低的这一举动,相信将会有更多的消费者走入展厅了解车型。值得一提的是,新上市S60L在关键的动力系统并不亚于同级对手,能看到2.0T车型最大功率达到180千瓦,最大扭矩为350牛米。而华晨宝马三系2.0T车型所搭载的2.0T发动机最大功率仅为135千瓦,北京奔驰C级2.0T车型为190千瓦,但价格贵上不少。我认为,沃尔沃S60L这个性价比还是可以的。