最近在风口浪尖的特斯拉、蔚来自燃事件,让诸多车友对新能源汽车一度失去了信心。

风波过去之后，对于新能源汽车都担忧仍然未曾褪去。然而在这个事件中，蔚来汽车的态度，却为我们打了一剂定心针。蔚来汽车作为一个新生儿，有些问题无可规避，但是我们愿意面对问题愿意解决问题，我们一直在成长，我们也会越来越好！宁愿面对巨大亏损和质疑，也勇于召回，这就是国产良心企业的品牌担当。

蔚来汽车，蔚来es8值得我们重新去审视和关注。今天,我就来跟大家一起研究一下蔚来ES8这台车,看看为什么能成为电动汽车爆款suv？  

在很多人眼里,车上的智能车联网系统就是个噱头,实用性其实并不是很强。其实这些人忽略的,是车联网的实际作用。在如今这个时代,我们只需要通过汽车上的车联网系统,就可以轻松的找到附近的餐饮店,加油站,以及其他的建筑,生活的便捷性可以说被大大的增加了。而蔚来ES8上这套车联网系统也是如此,NOMI智能语音助手的加持,让这台车在车联网上的脚步,走得越来越快,也越来越远。

在以前,新能源汽车在冬天的续航里程是一种难以说出的痛,尤其是那些身处北方的朋友,在冬天时对于续航的焦虑,是那些南方人永远体会不到的,开暖气吧,续航里程基本上只能到达平时一般的水准,不开吧,身体又扛不住。而蔚来ES8就好得多,即使在一个比较低温的情况下,打开空调,续航也能达到300多公里以上,这对于新能源车来说,已经是非常不容易的了。

正如网上的那些传言,蔚来的ES8的加速感太过于残暴,以至于不少体验过这台车的人在用了运动模式之后都出现了轻微的不适症状。的确,对于一台拥有480KW的车型来说,加速绝对是恐怖的,即使它的车重达到了2.5吨的水平。在路面上,只要深踩一脚电门,95%的车都是可以轻松超过的。所以,对于那些佛系驾驶的朋友而言,经济模式才是最舒服的驾驶模式。

的确,目前蔚来还存在着很多问题,前不久还发生过大规模的召回事件,而召回的车型,就是蔚来的ES8。其实,对于新能源车这种新事物,出现问题时难免的,重要的是如何去应对,好在蔚来的反应速度很快,在彻底调查了一个月之后,就迅速发布了召回的声明,召回的方式也绝不是小修小补了事,而是直接更换动力电池总成。虽然成本巨大,但我们也能看出,蔚来产品服务上,是不需要打问号的。

那么像蔚来ES8值得我们尝试吗?其实,在一些大城市,这台车是非常值得选择的,它的续航里程,对于大部分的白领来说,已经十分够用。上下班顶多也就100公里左右,即使全程开空调,蔚来ES8也可以轻松应对。虽然体型庞大,但极其强悍的动力让这台车开起来十分的灵活。回到家后,只要找个快速充电桩,小憩一会,电就能充满。

我相信,大多数人对于新能源车还是比较信任的,尤其是90后以及00后,虽然新能源车目前还面临着诸多问题,但我相信在新能源汽车的不断发展过程中,新能源车的体验也会越来越完善,让我们一起相信蔚来,相信蔚来的ES8。