新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。  

在自主品牌的产品竞争中，紧凑级SUV无疑是近年来最炙手可热的一块细分领域，而比亚迪同样也在这块细分市场中布局了宋这款车型。不过，虽然宋DM和宋EV在新能源市场确实比较“抢手”，但其燃油版车型的竞争力却相对一般。

而现在，比亚迪开辟了全新的车系——宋Pro。7月11日，比亚迪宋Pro全系车型同步上市，包括燃油版、DM版和纯电动版。相比现款宋，宋Pro在内外设计、车身尺寸、科技配置、动力系统等方面进行了全面升级。如果说现款宋最大的优势是比亚迪的新能源技术，那么宋Pro则是一款产品力更加全面的车型。

同样，在新能源市场，宋Pro DM以及宋Pro EV相比同级竞品，依旧有着明显的技术优势，况且竞品车型的数量也较少，进行竞争力分析并无太大意义。所以，在本次竞争力分析中，我们选取宋Pro的燃油版车型，来看看在脱离了新能源技术优势的情况下，宋Pro的综合实力如何。

综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

比亚迪宋Pro自动豪华型（10.98万）

长安CS75 280T自动精智型 国VI（12.18万）

吉利博越1.8TD DCT两驱智雅型（11.78万）

奔腾T77 230TID自动豪华型 国VI（11.08万）

名爵HS 20T自动两驱豪华版 国VI（11.98万）

一、颜值

外观好评：

1.脱胎于Dragon Face2.0设计语言的宋Pro，第一眼看上去就给人大气、棱角分明的感觉，型面处理十分有立体感。如果说现款宋是Dragon Face的雏形初现，那么宋Pro则将这套设计语言更加淋漓尽致的体现了出来。

2.前脸部分最具辨识度的部分莫过于“龙爪”造型的前大灯了，其三根“龙爪”实为日间行车灯，点亮后的视觉效果很不错。

3.梯形“大嘴”前格栅的形状与现款宋差别不大，但前格栅镀铬条更加粗壮、规整，而前机盖上四条突起的愣线则带来了一定的力量感。

4.宋Pro的侧面并非传统SUV那种高耸的视觉效果，而是给人一种腰身修长的感觉，尤其是曲折的上腰线更是营造出“游龙”般的飘逸感。

5.尾部看上去相比现款宋要更加棱角分明且富有层次感，贯穿式尾灯的造型也更加精致，其首次将“龙爪”元素融入其中，与前大灯遥相呼应。同时，尾灯还采用了流水转向灯。

外观差评：

1.宋Pro燃油版采用18寸轮圈，而DM版本的车型则采用19寸轮圈，虽然不会对驾驶造成很大影响，但如果燃油版采用19寸轮圈，整体视觉效果会更好。

内饰好评：

1.内饰的家族化设计我们已经很熟悉，采用极简并富有科技感的设计风格，中控台没有保留任何物理按键，而分舱设计理念则是宋Pro独有的。

2.坐在宋Pro的驾驶席上，另一个感受就是前方视野很开阔。因为有一部分人喜欢在较低的坐姿下驾驶，但如果前方仪表台或者车头位置较高，就会影响视野。而在Pro DM车型上，则不存在这个问题，这与它内外均采用相对扁平化的设计风格有关。

3.宋Pro的内饰用料没的说，中控台及门板均采用大量的软性搪塑和皮质进行包裹，而且手感细腻、做工工整，以其价格来看，你也无法要求更多了。

4.宋Pro的后排空间表现在同级别车型中具有一定竞争力，但其后排最大的优势在于，后排座椅提供11级角度调节，最大可以后仰至110°，后排乘客能够以一种半躺的姿态乘坐。

内饰差评：

1由于中控台没有任何物理按键，在驾驶过程中如果想调节空调温度、风量，或者其他的一些操作时，需要用中控屏来完成，虽然步骤也并不繁琐，但主要适应时间。

竞品内饰：

▲长安CS75

▲吉利博越

▲奔腾T77

▲名爵HS  

颜值得分：外观—38分 内饰—36分 综合：37分（满分40分）

二、动力

宋Pro燃油版搭载1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩245Nm，满足国六排放标准，与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，后悬架全系均为多连杆独立后悬架。

动力得分：动力得分：18分（满分25分）  

三、配置

亮点配置：

1.主动安全系统：宋Pro自动豪华型搭载了包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能在内的主动安全系统。竞品车型来看，除了奔腾T77 230TID自动豪华型提供车道偏离预警和主动刹车以外，其他竞品车型均不提供任何主动安全配置。

2.全景影像+前后泊车雷达：在本次对比中，宋Pro自动豪华型是唯一提供全景影像（可透视）的车型。而同时配备前后泊车雷达的车型，只有宋Pro自动豪华型以及长安CS75 280T自动精智型。

3.远程操控：宋Pro自动豪华型可通过手机App实现远程操控功能，可实现远程寻车、远程控制车门锁、远程启动车辆、远程控制空调、远程控制座椅加热/通风等。

4.可旋转中控屏+DiLink2.0系统：虽然现在几乎所有车企都在研发智能网联系统，但真正实用且有创新性的却少之又少。而从操作体验来看，比亚迪DiLink系统目前在行业中确实比较领先。

5.前大灯自适应远近光：这个配置在同价位的车型中并不常见，而本次对比中也只有宋Pro自动豪华型和奔腾T77 230TID自动豪华型有所提供。

缺失配置：暂无

配置得分：25分（满分25分）  

四、油耗

目前，我们无法得知宋Pro燃油版在工信部中的申报油耗，但毕竟几款车均处于同一级别，在车身尺寸、整备质量、动力等方面相差不大，所以我们暂定其油耗得分为7分。

油耗得分：7分（满分10分）

最终得分=总分/价格系数=87/0.95=92分（取整数）

（价格系数=新车售价/五款车平均售价）

头条说：整体来看，比亚迪宋Pro燃油版的产品力完全能够叫板同级别主流竞品车型，尤其在外观设计、智能配置方面，是占据一定优势的。实际上，宋Pro表现出来的这些特质，是比亚迪近年来在造车上巨大进步的一个缩影，而它的出现则证明，即使不依靠新能源技术上的优势，比亚迪同样能够拿出一款非常有竞争力的产品。