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2019年时间过半，在指针拨向下半场时，汽车市场也俨然开启了下一轮的角逐。对于身处豪华第一阵营的宝马而言，上半年市场表现尚在意料之中。
数据显示，2019年上半年，宝马集团在中国市场累计交付350,070辆BMW和MINI新车，同比增长16.8%。相较于先于宝马发布销量的奥迪品牌，仍领先近4万台。市场下行中，宝马仍然能够保住地位、守住销量，也从侧面反映出了企业内部体系的强大竞争力。
谈及上半年的成绩，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生认为，这离不开强大的产品实力以及中国团队和全国经销商合作伙伴的努力和支持。“在竞争激烈的当下，宝马决策果断，战略清晰。”在高乐看来，这是宝马秉持的信念所在。
对于接下来的发展，高乐表示：“我们将继续落实‘2+4’战略举措，为中国消费者提供更加激动人心的产品和服务体验，并在自动驾驶和智能互联领域为消费者带来更多创新成果。”
诚然，产品层面是宝马取得优异成绩的根本，整体来看，宝马主力车型仍有着不错的市场表现。其中，新BMW 5系与BMW 3系家族交付量均超过7.5万辆，值得注意的是，全新BMW 3系刚刚在6月底上市，预计今年晚些时候继续驱动业务增长。
此外，业务增长的主要驱动力全新BMW X3上半年共交付超5.8万辆；BMW X1累计销售超4.8万辆，继续保持细分市场领导地位；全新BMW X5同样展现出强大产品力，上半年销量超过1.1万辆。
众所周知，2019年是宝马的“大型豪华车之年”，顺应消费升级的市场趋势，宝马接下来将不断丰富大型豪华车产品矩阵。此前，创新BMW X7和新BMW 7系上市后收到市场积极反馈，今年第三季度，全新BMW 8系家族的推出将全面收官“豪华之年”。
在经销商层面，宝马集团计划赋能经销商应对行业转型，为此特地联合经销商提出了“十项承诺”的项目，着重打造卓越客户体验。
核心业务的稳定增长从某种意义上肯定了宝马应对市场方针的正确性，刚刚公布的J.D. Power 《2019中国新车购买意向研究》调查显示，BMW品牌位列品牌影响力首位，同时表明了宝马品牌对消费趋势的把握与消费者心理的洞察。
在保证企业维持稳定运转的同时，宝马还将持续落地“4+2战略”，尤其是在自动驾驶和电动出行领域。从销量中可以看到的是，上半年BMW新能源汽车销量同比增长近四成，其中，BMW X1和全新BMW 5系的两款插电式混合动力保持热销，宝马电动化战略已显现成效。
值得注意的是，就在宝马公布半年销量的同一天，还同时宣布与中国联通达成5G合作协议。于“4+2战略”基础上赋能5G，宝马布局未来出行的全新思路跃然而出，而5G技术上的延伸，也将成为宝马推进新四化转型的重要里程碑。
时间轴已然推进下半场，宝马将带给市场怎样的惊喜，又将如何持续推进“4+2+5”的解题思路？汽车头条APP将持续关注。
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宝马的销量日益增长，实际上产品越来越丰富了！
内饰整体设计有很强的科技氛围，这也是该车的一大亮点之一
技术的延升，将促进宝马的再发力。
自主品牌虽然市场份额在不断提升，但依旧任重而道远
重新设计的上进气格栅，新增的全新双色铝圈、红色刹车卡钳、日间行车灯、LED光源尾灯等
宝马以自身实力，下半年再发力。
全新BMW 3系刚刚在6月底上市，预计今年晚些时候继续驱动业务增长。
那确实是很豪华啊，全新BMW 8系家族的推出将全面收官“豪华之年”。
这款车除了品牌标志和前脸，其它的整体表现都很像一台大众
最直观的感受就是这台车更大，更像大哥高尔夫靠近
这样精彩的好戏，肯定不想错过啊。
理念还是很重要，提出了“十项承诺”的项目，着重打造卓越客户体验。
全新BMW 5系的两款插电式混合动力保持热销，宝马电动化战略已显现成效。
那就看看下半年吧，上半年市场表现尚在意料之中。
在经销商层面，宝马集团计划赋能经销商应对行业转型