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近几年有不少国内外企业都开始将目标瞄准在新能源汽车上，不少传统的汽车厂家也在向新能源靠拢。近日，行车视线从北京市发展与改革委员会公布的2019年1-6月300项市政府重点工程进展情况中获悉，北京奔驰纯电动乘用车技术改造项目已经提前建成投用，北汽股份北京分公司转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。值得一提的是，奔驰EQC将成为首款引进国产的车型，预计在年底上市。
早在2018年9月，奔驰EQC迎来全球首发，近几年也曾经多次来到国内的车展上亮相，但由于种种原因EQC的全面发售延期。随着北京奔驰纯电动乘用车技术改造项目已经提前建成投用，北汽股份北京分公司转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地，奔驰EQC也将成为首款引进国产的车型。
奔驰EQC的外观大量沿用了Generation EQ概念车上的设计元素，采用了封闭式进气格栅，格栅内部带有镀铬饰条，格栅周边也勾勒了一条更为粗壮的镀铬装饰，贯穿式日行灯让其整体造型显得很有未来感。尺寸方面，其长宽高分别为4761/1884/1624mm，轴距达2873mm。
内饰方面，新车采用了最新的家族式设计语言，并采用全黑的内饰风格设计，中控台为非对称式设计。配置上，新车配备了双10.25英寸的全液晶屏看起来科技感十足，并将搭载奔驰最新版的MBUX车机系统。
动力方面，EQC搭载了一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，最大功率为408马力，峰值扭矩为765N·m，零百加速时间为5.2秒，续航能力综合路况可以达到415km。
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也是我们的希望啊，奔驰EQC也将成为首款引进国产的车型。
采用了最新的家族式设计语言，设计的感觉也不错。
动力方面，新车将与搭载前后双电机，最大功率分别为148kW、162kW，此外还将提供4MATIC四驱系统。
国产奔驰EQC前脸配备双横幅、多横幅式两种进气格栅，大灯组内部结构采用纵置排列，集成“C”字型日间行车灯。
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