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智能网联汽车作为一个代表高科技的词汇在概念上不算新鲜，我国于2015年发布《中国制造2025》，将发展智能网联汽车提升至国家战略的高度。同一时期，汽车企业、供应商、科研院校等机构也纷纷建立相关联盟，发布战略规划，推动汽车产业的发展。
对消费者而言，这是一件莫大利好的事，可以通过应用搭载智能化、网联化技术的产品，感受更智能、安全、舒适、高效节能的驾驶方式和出行方式。
智能网联也在国家推出汽车“新四化”的战略中，得到了更明确的定位和规划，电动化、智能化、网联化、共享化。在2019上海车展期间对汽车“新四化”提出了全新认知的长城汽车，显然深谙其道，探索出了具有“长城特色”的智能网联发展道路，并且正在酝酿一场更值得关注的智能网联革命。
长城汽车国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区
积极助推智能网联新变革
长城汽车在智能网联领域的提前布局和技术研发储备，更多源于其始终将解决消费者用车痛点放在首位的理念。
车联网技术的深度应用将会使车与车能够进行交互
对于大多数消费者而言，并不会对智能网联本身进行过多了解，他们在意的是是否有一辆更智能的车，了解人的用车需求、出行生活、提供相关服务……在这一点上，长城汽车无疑拥有得天独厚的优势。长城汽车有超过五百万的用户基础，为消费者的用车及出行习惯的分析提供了丰富的数据基础，通过对这些数据的分析，可以给用户做画像，为后续提供定制化服务建立模型。
AI智能网联SUV 哈弗F7
技术的发展并非一蹴而就，传统汽车工业技术的不断迭代，与用户需求之间往往存在着不小的鸿沟。传统车企开发车型的模式“车-车企-车-人”，在移动互联网发达的今天，已经无法满足用户快速变化的需求和市场竞争。
一场基于智能网联的汽车产业变革亟待出现。
基于智能网联的汽车产业变革亟待出现
面对同质化现象越来越严重，竞争日益激烈的汽车市场，只有充分利用智能网联技术，创造性地解决行业痛点、满足用户诉求，才有可能在未来发展中更胜一筹。
长城汽车基于对汽车行业发展趋势的精准洞悉，近日将发布全新的智能网联战略，成为AI出行时代的引领者。作为国内首个推出该战略的自主品牌车企，长城不仅将推动智能网联从“功能层”到“服务层”的跨越，还将促进互联网行业与汽车行业的融合进入一个全新阶段。
长城汽车智能座舱
敢为人先
汽车行业进行智能网联转型升级的趋势已成，对于长城汽车而言，如何先人一步勇立潮头，将决定其未来在国内车厂中的话语权和位置。
长城发布的战略，将是汽车行业内首次重磅级智慧生态体系，不仅意味着长城汽车全面转型的开始，也将助其成为中国汽车品牌独立创新的先驱。全新战略的核心，是汽车认知层的转变，车辆将为用户提供更便捷、舒适、个性化的驾乘体验。
评论 15
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这点显得十分良心，推荐2018款 1.9T 自动四驱劲享版 5座
侧面设计是我最欣赏的地方，比例控制得体，线条过渡自然
为用户带来比肩豪华车的空间享受，这点就值得赞赏了
这肯定不会是主力车型，中低配版本才是最多人关注的
也是缰绳被你牢牢攥在手里的良驹，无论信步闲庭还是日行千里，全凭自己
少了几分SUV所特有的粗犷，转变而来的是居家车型所固有的稳重感
5G+AI，高科技的发展也让汽车行业开始向高科技迈进。
长城发布的战略，将是汽车行业内首次重磅级智慧生态体系。
智能网联发展道路，并且正在酝酿一场更值得关注的智能网联革 命。
努力打造世界第一
整体形象还是需要提高
科技在进步
网联化技术的产品，感受更智能、安全、舒适、高效节能的驾驶方式和出行方式。
但是痛点和生活也是很紧凑的啊。
也是给我们的出行带来了更多的方便啊。