提到德国的汽车品牌，大部分人能想起的只是奔驰、宝马、奥迪等知名品牌。其实拥有先进的汽车制造技术的厂家除了BBA等知名汽车品牌之外，还有一些历史悠久、曾经辉煌过的造车企业，宝沃就是其中一家。

  

创立于1919年的宝沃汽车作为曾经德国第三大汽车生产商，在世界汽车的发展历史上有着举足轻重的地位，51次在赛道上打破世界纪录，1961年就实现第100万辆车下线，身披过无数荣光。但是后来随着宝沃因为复杂的经营关系于上世纪七十年代宣布破产，宝沃汽车也宣告退出历史舞台，直到2014年才被中国知名商用车福田汽车收购，开始了宝沃品牌在中国汽车市场的发展，也正式被沦为国产品牌。

  

BX5是宝沃推出的第二款量产SUV车型，近日，BX5的2020款车型也得以上市，不同于德系大众车给人简洁的外观设计的印象，宝沃BX5的外观在本土化设计上更符合国人的审美品位。2020款车型也延续了老款的样式，前脸的竖条进气格栅加上大气的宝沃菱形LOGO更加时尚，在直线勾勒的大灯配合下给人强烈的视觉冲击力。

  

从侧面看，宝沃BX5的车身线条很立体，有点像美式汽车的肌肉感。车尾的后包围十分个性，面积巨大，雾灯置于包围两侧，辨识度很高。BX5的长宽高仍然为4490/1877/1675mm，轴距为2685mm，与老款一致，空间在紧凑级SUV里面，不算有太大优势，但是也符合主流的平均水平。

  

在内饰上，宝沃BX5采用了德国汽车的设计风格，整体简洁有序，中庸但很耐看，中控台也大面积采用了软性材质作为填充，方向盘大小适中，悬浮式中控屏内置的媒体功能应有尽有，按键触感舒适，全系新增了胎压监测显示，除低配外开始增加了电动尾门、后排空调出风口等，值得一提的是，它搭载的B-Link智能互联系统带有快递到车功能，车主可以通过手机操作开启尾箱门，快递员可以将快递放入车内，不过个人觉得收快递是挺鸡肋的了，难不成还要快递员满停车场找你的车吗，但是如果没带钥匙，需要拿取后备箱内物件的时候，则比较方便。

  

在动力上，宝沃BX5搭载1.4T涡轮增压发动机，大功率和最大扭矩分别为150马力和250牛米，匹配爱信6AT变速器，满足国六排放标准。BX5的售价为12.98-15.58万元，与老款保持一致，配置却有所提升，这算是宝沃诚意的一定表现吧。

  

不过其实对于一款国产SUV来说，与H6､博越、CS75等这些老牌劲旅相比，BX5的价格仍然没有优势，而在产品力上面，其实BX5或许不一定比得上H6。所以BX5在上市后的销量表现一直差强人意，仅有一两千台左右。但是随着宝沃与神州租车达成了合作协议，在近三个月，BX5的月销量基本都达到了5千左右，涨幅算是挺大的。神州贡献了大部分销量，但也给BX5带来了更高的曝光度，再加上此次BX5改款更新增配，你们觉得BX5的后续销量还会上涨吗？