在上篇文章中，我们对7家主流合资品牌在这半年的销量表现做了一个较为深度的解读，虽然2019年这半年的整体车市表现依旧不好，但是这几家车企都在这半年内稳住了阵脚，即使绝大多数车型同比销量都出现了下滑，但仍呈现一个较为健康的状态。

在本期内容中，我们继续对接下来6家合资车企做一个较为详细的销量解读，通过结合半年销量表现、具体车型，来分析这几家合资车企在这半年的健康程度如何，未来可持续发展情况又如何。

注：以下数据通过全国乘用车市场信息联席会公布数据中的狭义批发（乘用车部分）进行汇总与深度挖掘。

广汽丰田-半年销量311224辆-同比增长21.9%

  

广汽丰田这半年的销量变化很有意思，从同比数据来看，广汽丰田在这半年的同比销量都呈正增长，在车市寒流中，能取得这样的表现实属不易，不过嘛，由于波动幅度较大，整体表现并不是很"平稳"。

广汽丰田在这半年的销量表现可以分第一季度和第二季度两部分来看，第一季度是迅猛上升期，第二季度则是平稳发展期。

6月，绝大多数车企都进行了清库，但就广汽丰田而言，广汽丰田清理库存的动作主要集中在第一季度，除此之外，旗下多款车型都是市场里的热门产品：汉兰达、C-HR、凯美瑞、致炫等，走量车型雷凌的老旧交替，较大的优惠，都是广汽丰田在第一季度销量上涨的主要原因。

随着现款雷凌的到来以及国五库存的清理完毕，广汽丰田在第二季度也就进入了一个价位平稳的发展阶段，正是多款车型销量的正比增长，造就了广汽丰田一个极其亮眼的销量，而且，由于产品较少，广汽丰田对于每款车型的市场把控其实也相对更容易一些。

北京奔驰-半年销量282046辆-同比增长11.9%

  

相对来说，北京奔驰在这半年的销量表现可以说非常不错，而这其中的主要原因，离不开如今消费升级的大环境。

受消费升级影响，销量上涨的不仅仅有北京奔驰，整个豪华市场，相较去年来说都取得了一个还算不错的成绩。

但，如果细分到各个车型上，奔驰C级这款走量车型其实也出现了一定程度的下滑 ，随着更多豪华车企在小型和紧凑型SUV上的发力，GLA的销量也下滑较为明显。

北京奔驰在这半年的整体走势都非常健康，但是相较竞品来看，北京奔驰在后半年的压力其实一点都不小。

北京现代-半年销量275794辆-同比减少27.4%

  

不论是从销量来看还是从波动幅度来看，实际上这家企业在针对性的调整。

细分到各个车型来看，悦动、领动、名图、现代ix25这些原先销量都不存的车型都出现了不同幅度的下滑，随着合资品牌售价的不断下探和自主品牌在紧凑型轿车的发力，品牌并不占优势的北京现代销量更是惨淡。

而它的新产品表现不错，菲斯塔、胜达的上市也为北京现代迎来一个非常不错的口碑，尤其是菲斯塔，凭借运动化的调校以及不错的颜值，这台专门针对年轻人打造的新车自去年上市以来在产品力和口碑上都有一个还算不错的战绩。

随着北京现代其余车型的相继改款，尤其是明年年初第十代索纳塔的推出，北京现代多款强有力的产品其实也在相继换代，销量回升其实也只是一个时间问题。

华晨宝马-半年销量263490辆-同比增长26%

  

华晨宝马的销量走势非常平稳，而且保持了一个较高的增幅。和北京奔驰类似，消费升级是华晨宝马销量持续上涨的原因之一。

和北京奔驰不同的是，宝马1系、5系、X1这几款车型都呈同比上升的事态。而宝马3由于刚刚换代，受库存影响销量有一定程度的下滑，但是从配置表现来看，全新宝马3系有一个不错的市场表现似乎已在意料之中。

在BBA阵营中，随着车型的相继改款和换代，现在的宝马已经有一个非常不错的产品力和口碑表现，随着未来宝马插混车型的引入，宝马未来在销量上的表现其实非常有看头。

东风悦达起亚-半年销量150822辆-同比下滑12.5%

  

和头部几家半年销量50万以上的合资品牌相比，东风悦达起亚的在这半年的销量表现并不是很稳。

但，如果仔细比较各车型的话，其实智跑、焕驰、全新一代K3都取得了一个还算不错的成绩。而东风悦达起亚的整体表现也和北京现代非常类似，随着车型的相继改款，应该会迎来一个不错的市场。

另外，起亚K3插混车型的到来，其实也能为现在的起亚增加不少的市场竞争力。

长安福特-半年销量75161辆-同比下滑67%

  

从目前的数据来看，福特今天的表现依旧不是很好，但在后半年，长安福特可能会迎来一个转机。

从最新的数据来看，福克斯在6月的终端销量已经破万，而随着取消1.0T、配置下放的2020款福克斯的上市，福克斯"复苏"似乎已经成了一种必然。5年或20万公里发动机超长质保，也能再次刺激其中低端车型的销量。

对于长安福特来讲，清库才是这半年它在努力做的事情，在库存方面，长安福特经销商的库存水平从去年年底的近80天降到了现在的28天，达到了18个月来的最低水平，改革已经见效。

除此之外，在2025年底，福特将在中国市场投放超50款新车，若干全新车型及换代车型的推出，也让在中国市场起伏不断的福特增加了不少可看性。

当然，这半年的长安福特，主要看点还是在2020款福克斯上，作为长安福特最出名的产品，新款福克斯其实非常具有竞争力。

写在最后

从今天盘点的6家车企来看，我们其实能发现一个很有趣的点，像北京现代、东风悦达起亚这种销量下滑较为严重的车企，其实随着新产品的逐渐推出，已经开始了局势的扭转，而长安福特虽然现状依然不是很好，但随着库存的清理和竞争力十足的福克斯的带来，后续前景能被看好。

除此之外，产品线较少但每款车型都竞争力十足的广汽丰田、恰逢消费升级的宝马奔驰，都取得了一个非常不错的成绩。接下来，就看它们在下半年的表现了。