在“同门师兄弟“全新雷凌和销量王全新轩逸上市之后，就开始有不少网友喊话全新一代卡罗拉赶紧上市。

在老对手都纷纷换新上市，全新一代卡罗拉迟迟没到，当真是耐得住性子？车知事到认为它早就慌了。

本来作为丰田家族的双车战略车型，以往雷凌和卡罗拉的上市时间一般都会选择在同月份内上市，此次全新雷凌率先上市就已经抢占了市场先机，并且取得了傲人的销量成绩（上市首月订单就突破了2.5万辆），而前几天又强势来袭的全新轩逸也是存在感极强，颇有诚意的售价让不少网友都笑开了花。

与此同时，全新一代卡罗拉显然是坐不住了，网上很快曝出了一张预售价格图，从图中来看仅出现了三款车型的预售价，最低12万元起，共推出8款车型。从最低预售价来看，全新一代卡罗拉的价格或向全新雷凌看齐，预计起售价相差不会太大。

从外观来看，全新轩逸给人最明显的感觉就是更加运动化，也年轻了不少，而全新一代卡罗拉同样是按照这个“套路”，采用了丰田家族最新的设计语言，燃油版和混动版车型整体基本保持一致，整体看起来明显的在向运动方向进化。

车身尺寸方面，全新一代卡罗拉基于TNGA架构打造，长宽高分别为4635/1780/1435mm，轴距2700mm，车长较现款车型有所增加，而车身高度有所降低，视觉效果更显宽大。全新轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，长度、宽度和轴距也是相比现款增加了不少，高度降低了56mm。非常有趣的是两款车都很有默契地将整体营造出了更低趴的车身姿态。从数据来看，估计车内空间表现相差无几。

内饰部分，全新一代卡罗拉最主要的变化是配备了一块12.1英寸的竖向显示屏以及PM2.5过滤系统，这一配置在海外版车型上可是没有的，可见这次卡罗拉带了很大的诚意来。全新轩逸的身上，7英寸仪表和8英寸高清中控屏的出现也提升了它的科技感。

（图为全新一代卡罗拉）

动力方面，全新一代卡罗拉搭载1.2T四缸涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统，最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩为185Nm。1.8L自然吸气发动机的最大功率为72kW（98Ps），电动机功率52kW（72Ps）。在混合动力的加持下，油耗可以达到4L左右。

而全新轩逸全系都是搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力（93千瓦），传动系统匹配CVT变速箱，相比的话，卡罗拉的选择更多一些，这一点上略占优势。

写在最后

都知道刚刚上市的全新轩逸的起售价为10.90万元，而全新一代拉罗拉是12万的起售价，一般新车上市之后的售价都会比起售价低，所以卡罗拉有望在售价上和全新轩逸持平，保持强有力的竞争。

正所谓好饭不怕晚，相信全新一代卡罗拉会给我们带来 不一样的惊喜，期待新车的即将上市。