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“五感”新体验,全新一代阿特兹实在惊艳
车事界 2019-07-30 11:02:59 阅读数 44400
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自2014年上市,阿特兹所代表的马自达魂动设计理念得到了市场的广泛认可,而这一代阿特兹在此基础上做出了不少的优化。全新一代阿特兹其实是现款阿特兹的中期大改款,基于马自达新一代魂动设计及新一代创驰蓝天车辆构造技术,不论是内饰的质感还是运动性能都有很大的提升。再次创新,围绕视觉、听觉、驾控感、触觉、科技体验感的“五感”全新体验维度,与老款、同级竞品、豪华B级车型展开深入的全面对比。全新一代阿特兹不仅展现出了超越同级、比肩豪华的产品价值,也再次刷新了B级运动车标杆基准,引领新一轮市场潮流。

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外观上,前脸依旧采用家族“魂动”设计语言,盾形点阵式进气格栅下方镀铬饰条与两侧前大灯相连,极具辨识度;流星眼式LED大灯造型狭长,点亮效果十分醒目。新车前保险杠与底部连为一体,配合外凸的造型设计,整体彰显运动感。

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车身侧面与现款基本一致,长宽高分别为4870×1840×1450mm,轴距为2830mm,也没有发生变化。尾部镀铬饰条位置有所调整,并且同色的后包围面积更大,搭配更粗壮的尾排,让该车运动不少。在保留运动个性的同时,全新一代阿特兹却还能展现出独具特色的东方韵味,不难看出阿特兹的外观设计是一个特立独行的存在,更是潮流个性化产品的代表车型。可以说,全新一代阿特兹在整个B级轿车市场中都是绝无仅有的。

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内饰上,全新阿特兹内饰则是其最大的变化,也是目前马自达车系中最高端的内饰。通过将仪表盘和车门内饰板等重新设计,并运用了栓木、奥司维(Ultrasuede®nu)等新的素材,从设计、材质、到工艺都比现款有明显进步。其中进口北海道高级栓木饰板乃匠人手工打磨,奥司维材质也是首次用于车辆内饰,通过独有的印铂技术,奥司维材质不仅触感柔软,在光影同样具有变化之美。

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动力上,在国内涡轮增压T动力为主流的情况下,马自达并没有随波逐流,继续坚持自吸不增压路线!13:1的压缩比属于高效发动机,发动机为原装进口。新款阿特兹将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机,对活塞进行了优化,喷油次数由2次增加到3次,雾化性提升,燃烧充分,提高响应速度,两款发动机均满足国六排放标准。传动部分依然是6AT变速箱。

最后,作为一汽马自达进一步开拓B级轿车市场的战略车型,从经典中焕发出新生机的全新一代阿特兹,在未来将掀起怎样的市场波澜值得期待。

  

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