在这周的最后一天，有两则道歉颇受关注。

一个是《上海堡垒》的导演滕华涛，因为自己拍了这部被网友封为“关闭中国科幻片大门”的烂片，滕华涛为电影超级差的口碑道歉。据说，这部片所有能看的部分都集中在预告片里了，而且3.3分豆瓣评分甚至低过了《小时代》系列中的任何一部。

如果说这位曾拍出过《失恋33天》、《蜗居》、《裸婚时代》等作品的导演主动为《上海堡垒》背锅还多少有些令人同情的话，那范思哲所犯的错可就不是一个道歉那么简单的了。毕竟他们触碰了领土主权的红线，前有杜嘉班纳后有范思哲，以后别管是拍广告还是做T恤之前都想好了再干，你们这种行为非傻即坏，我们也不接受道歉。

有的错误道歉不能解决问题，这在汽车行业里同样如此，这周就有两家巨头车企忙着为自己犯下的错误买单。

8月8日，在北京奥运会开幕11年纪念日之际，广汽本田通过国家质检总局发布公告宣布召回部分雅阁车型，并在后一天又对部分英斯派车型进行召回，两款车召回数量分别为222674辆和29297辆，而召回原因均为两款车所搭载的1.5L VTEC TURBO发动机导致车辆在高速行驶中出现的“加速受限”问题。

虽然出现失速问题确实是本田的设计缺陷所致，但这次本田中国能够迅速召回雅阁和英斯派INSPIRE，在投资主体和召回数量不同的情况下，利用不足两天的时间迅速召回222674台雅阁和29297台英斯派INSPIRE，可以看出本田在中国的市场反应速度和对中国市场的尊重。

而另一家准备要为过错买单的车企就是戴姆勒。近日，路透社报道称，德国监管机构KBA准备对戴姆勒进行高达8亿到10亿欧元的处罚，以惩处其在柴油排放中的舞弊行为。

有知情人对德媒透露，德国监管机构已经在奔驰的C级和E级轿车中发现了用于作弊的软件，奔驰也于早前召回了总共涉及28万辆柴油版汽车，而德国监管机构根据每款车处罚5000欧元，总共或将达到10亿欧元的巨款。不过，戴姆勒对于该则传闻暂时并没有进行官方回应。

被发现在排放中作弊的车企，戴姆勒既不是第一个恐怕也不会是第一个，犯错就要付出代价，车企再苦再难也要认罚。

有的人被罚，有的人则被流言所困扰。

近日，知情人士透露，东风集团或出售其持有的部分PSA股权，包括彭博社在内的多家外媒报道称，东风集团在最近几周正在与潜在的买家就出售部分甚至全部PSA股权的交易进行评估与谈判。而据路透社报道，为了应对中国汽车市场不景气及持续的销量下滑，PSA及东风汽车将关闭神龙汽车四家工厂中的两家，其中一家停产，另一家将被出售。此外，大幅裁员也在计划当中。

对于传闻，东风汽车相关负责人也回应媒体称，内部并没有得到任何相关信息，出售PSA股份为不实消息。但毋庸置疑，PSA在华生死危亡之际，此时此刻曝出东风正在考虑出售PSA股权的小道消息，仍显得颇为微妙。

东风和PSA“闹分手”，原因无疑是近年来PSA在华步履维艰且双方合作并非一帆风顺所致，可长城和宝马这对“新人”竟也被传“分手”就多少有些捕风捉影的意味了。

据外媒相关报道称，源于中外文化差异以及对项目具体细节的不确定性，宝马已经取消派驻宝马工程师赴中国参与光束项目的长期计划，光束项目或存在一些问题。不过，长城官方也很快就传闻做出回复，表示：“光束汽车项目进展顺利，项目团队在各个领域取得了众多成果，双方股东对此项目充满信心。”

在外媒报道中，宝马集团高层大换血是导致合资项目走向破裂的最直接原因。刚刚过去的7月，齐普策接替科鲁格履新宝马集团董事长。曾被看作“接班人”的宝马集团董事傅乐希（Klaus Frohlich）在竞选中败北，而傅乐希正是主导长城宝马合资项目签约的人。

“分手”固然是令人遗憾的，但这个世界上少了谁地球都转，美国以为华为没了安卓就玩不转了，可华为一眨眼就拿出了PLAN B——鸿蒙。

8月9日，在“2019年华为全球开发者大会”上，华为正式发布自主研发的操作系统“鸿蒙”。鸿蒙系统作为华为迎接全场景体验时代到来的产物，凭借轻量化、功能强的优势，将率先在车载设备、智慧屏以及智能手表等智能终端上应用。未来，自动驾驶汽车将成为鸿蒙系统的一大应用场景。

华为的鸿蒙可以说是华人的骄傲，将会是我们中国自主操作系统上最闪亮的一颗明珠，而哈弗H9，这个曾被称作是“自主做强SUV”的产品，也在本周推出了新款车型，售价区间在20.98万元-27.28万元。虽然价格挺高，但H9的能力也是足够强大，除了我们只有在奔驰大G上见过的“三把锁”外，它还具备了“坦克转向”功能。如此一来，虽然新款H9的价格已直逼30万大关，但它的对标车型这次也从普拉多直接升级为奔驰大G。

有拔高的还得有稳基盘的，而卡罗拉就是丰田在全球市场的基盘。

8月9日晚间，新一代一汽丰田卡罗拉正式上市，售价为11.98万—15.98万。这是卡罗拉的第十二代车型，也是TNGA架构下的首款卡罗拉，对于这款全球累计销量超过4700万的传奇车型而言，将是一次新的征程。

新一代卡罗拉除了采用了全新的设计并沿用了此前燃油加混动的动力配置外，最大的亮点在于全系标配了L2智行安全系统，其中包括预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统、动态雷达巡航控制系统等多项功能，保证了行车的安全。

正如一汽丰田汽车有限公司副总经理田青久在上市发布会上说的：“拥有卡罗拉，就是拥有稳稳的幸福。”