最近有一条新闻吸引了很多球迷朋友,那就是埃尔克森回归到恒大俱乐部,他的回归为恒大带来了数场连胜,这也让恒大的球迷朋友欢喜不已。恒大是众所周知的国内顶级足球俱乐部,不差钱,给埃尔克森所提供的年薪也大约是7700万人民币。但是,这个不差钱的外籍球员,近日购买了一辆不到10万块的宝骏530,这让很多朋友感到惊讶。那到底是什么原因让这位见惯了各种豪车、身价不菲的外籍球员,选择了宝骏530呢?小编认真来分析下。

大空间,更实用

以最近大受欢迎的七座版为例,宝骏530新款在外观的设计上采用了“平行动态”的设计理念,尤其是七座版宝骏530,车长4655mm、车宽1835mm、车高1760mm,领先同级别的2750mm超长轴距,可以说完爆同级别SUV,媲美中级SUV别克昂科威。

宝骏530七座车型采用5+2布局,第二排乘坐空间最大可达到887mm,第三排乘坐空间最大可达到780mm,超大的空间保证了乘坐的舒适感。此外,该车还实现了车上的2-7个位置可根据实际需要可随意布置,第二排座椅可以完成4/6比例放倒,第三排座椅能够实现5/5比例放倒,全部放倒后后备厢可扩展为1051L纯平空间,充分满足家庭各种不同的出行需求。

七座版宝骏530还有许多贴心的细节设计,第三排座椅的一键翻折功能,乘客进出时可使用一键翻折,翻折后可以自动锁定,大大增加了第三排乘客进出的便利性;第二排座椅配备座椅靠背调节功能,座椅下方设计的隐藏式储物盒;第三排座椅扶手处杯架和5V/2A的USB接口等等,这些都使得每位乘客舒适感提升到一个新高度。

动力足,更好开

宝骏530七座版搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机,最大功率111kW,峰值扭矩250N·m,相比宝骏上一代同排量发动机提升20N·m,爬坡过沟顺畅,动力输出快,动力性能媲美20万级合资车。

此外,与动力匹配的是全新CVT变速箱,该变速箱可达到行业最佳速比范围:7.0速比,目前全球只有日产加特可能做到7.0速比,宝骏530CVT在这一方面已达到全球最顶尖水平,这就意味着宝骏530的变速器更省油,动力性更好。再加上自动挡的配置,车辆驾驶也更加简单、便利。

国际供应商,品质保证

宝骏530能受到年薪七八千万的埃尔克森的青睐,也离不开它的国际品质体现,该车使用了专门为奔驰、宝马、保时捷提供服务的德国萨克斯减震阀系;具有全生命周期自学习功能的联合电子TCU;以及世界级零件供应商提供的法雷奥液力变矩、博格华纳DNR摩擦片等等,这些服务于奔驰、通用、宝马、大众、沃尔沃、丰田等品牌的大牌供应商,从各个方面保证了宝骏530过硬的质量与舒适的驾乘感。

经过以上盘点,想必大家一定有了自己判断,明白了为什么就连超高收入的恒大球员埃尔克森也会选择我们的自主品牌宝骏530。说实话,宝骏530的确有媲美豪车的资本。