岁月如梭，韶光易逝。初出社会打拼的年轻人也逐渐迈入了成家立业、结婚生子的阶段。

这不，之前“一起扛过枪，一起同过窗”的大学室友如今也即将喜得贵子。在这个家庭新增成员之际，他想入手一辆SUV，当然既能满足全家人出行，又能塞得下小宝宝“装备”的车是最好的。

由于周围人开过的不少，口碑也不错，这位室友当前的目标是丰田RAV4，但丰田RAV4的价格对于事业刚起步不久的他来说压力不小，因此一直在犹豫。而综合他以上的购车需求，我最终推荐了最新上市的风光580Pro，或许将合资与自主进行对比有些过于“膨胀”，但往下看，你就会明白了。

颜值不低

首先来看RAV4，作为丰田旗下的一款“常青藤”车型，其表现一直可圈可点，也是国人耳熟能详的SUV车型之一。同时，外观在原本中庸的基础上经过多次年度改款，至今仍比较耐看。但无奈现款车型上市已有不短时间，目前处在产品末期，部分设计很难跟上年轻人的最新审美，虽然“老夫聊发”却心有余而力不足

再看风光580Pro，由于是全新的车型，设计语言上相比现款风光580做出了大幅度的改动和更新，之前沉闷、质朴的风格一去不返。新车采用了风光最新的设计语言，双飞燕日行灯与满天星格栅都是当下比较能吸引年轻人注意力的存在。另外全新标识与贯穿式尾灯的装配也将整车变得更加“洋气”，时尚感也得到了适当的提升。

因此在颜值方面，丰田一直延续的是自家的中庸路线，设计理念相对比较耐看。不过车型即将迎来换代，此时聊它的外观设计似乎并不具备多少参考意义。另一方面，风光580Pro作为刚刚上市的新车，外观颜值着实不低，比较能抓住当下年轻消费者的眼球。

内饰瞩目

丰田高端品牌雷克萨斯的内饰品质在国人眼中是有目共睹的，即使RAV4的内饰质感不如“老大哥”雷克萨斯细腻，但论细致是绝对有的。其内饰上的缝线以及软包材质无一不证明了丰田做工上的优势。

只可惜RAV4的内饰在多次年度改款上并未做出大的调整，圆形方向盘、尺寸偏小的中控液晶屏以及“直挺”的档把造型还是暴露了它“年岁已高”的问题，与眼下这个主打年轻、时尚的消费市场显得格格不入。

而风光580Pro的内饰风格刚好与RAV4相反，准确地把握了年轻消费者的兴趣点，使整车的内饰跟凸显时尚和科技感。

风光580Pro的内饰没有采用硬派SUV的分层式设计，而是以驾驶员为中心的环抱式座舱，造型相对分层式流畅许多，平底式运动方向盘更是平添了一份运动气息。

此外，中控台上15.6英寸的液晶屏面积不小，确认过眼神，是年轻人喜欢的设计，或许市面上唯一能与之抗衡的只有特斯拉Model S/X身上装配的17英寸大屏了吧。得益于大尺寸液晶中控屏的存在，风光580Pro的内饰十分简洁、干练，整体美观度不差。

档把方面，风光580Pro雕有鱼鳞纹的旋钮式换挡质感比RAV4出众不少，格调也显得更高级一些。不仅如此，内饰中仿碳纤维饰板、钢琴烤漆饰板、镀铬拉丝装饰条的设置，将内饰精致度提升了不少。

配置强势

配置上的比拼可谓是来到了风光580Pro的强势领域。18寸轮毂、电子驻车、胎压显示、后驻车雷达、陡坡缓降、全景天窗、方向盘换挡、内置行车记录仪、转向辅助大灯、全车一键升降、雨量感应雨刷和最重要的后排出风口等配置都是丰田RAV4上所不配备的。可以想到，如果日后宝宝出生，坐在后排的安全座椅中，夏天无法享受空调、冬天无法享受到暖风，当父母的有怎会不心疼呢？

值得一提的是，风光580Pro还紧随了时下智能网联的科技潮流，搭载了科大讯飞飞鱼2.0AI智能系统，具备声源定位、非全时免唤醒、所见即可说、上下文语义理解、语音识别等相对更加灵活的交互技术，闲暇时甚至还可进行成语接龙、对诗歌、听歌识曲等互动，是宝宝启蒙教育的“好老师”。

当然，查询票务、天气、保险、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、车联网等“常见”功能也一应俱全。

反观RAV4，其配置经过多次改款可以看出在奋力追上时代，前排座椅加热、自适应远近光灯、双温区空调以及PM2.5过滤装置都是风光580Pro所没有的。不过上述配置必要性不强，且无法直观看出，多体现在车辆内在功能。这样的配置表现在风光580Pro面前很难直起腰杆，也终究逃不过年代较久的客观因素，或许即将上市的全新RAV4能有更好的表现。

动力“时髦”

动力方面，丰田RAV4仍在使用2.0L自然吸气引擎，这也正符合丰田钻研到底的风格，曾几何时，在市面上普遍使用6AT甚至8AT之时，丰田凯美瑞上仍然使用的是4AT，这也使得丰田在某一个领域的技术表现极其成熟。但不难想象，2.0L自然吸气引擎的动力输出表现相对“佛系”，不会给予驾驶者太多的激情。

风光580Pro则顺应了当下小排量涡轮增压发动机的趋势，搭载了280TGDI缸内直喷涡轮增压发动机(1.5TGDI)+CVT的动力组合，具体数据上，丰田RAV4的2.0L自然吸气发动机可输出最大功率111kW（151Ps）,最大扭矩192N·m。风光580Pro的280TGDI涡轮增压发动机最大功率132kW（180Ps），最大扭矩270N·m。

显然，风光580Pro无论是马力还是扭矩都要优于前者，其动力响应和低速扭矩释放相比自然吸气的RAV4更加及时、充沛，CVT也能更好的梳理动力，提升整体平顺性。

由此看来，RAV4的动力表现遵循了外观设计的中庸之路，无欲无求是这款车的主要性格。但显然风光580Pro的动力数据才更符合年轻消费者的驾驶性格，小排量涡轮增压引擎也更能为消费者的腰包着想。毕竟，抚养孩子长大是一笔不小的费用，能省一分是一分。

空间多变

车身尺寸方面，RAV4的车身三围为4600/1845/1690mm，轴距为2660mm。风光580Pro为4715/1845/1715mm，轴距为2780mm。后者在车长、车高、轴距三个维度的数据都要优于RAV4，这也体现出风光580Pro在空间上所具备的优势。

回归到室友的用车需求上，风光580Pro的5座、6座和7座的座椅结构无疑能满足他全家人出行，塞下宝宝“装备”更是不在话下。并且第二排座椅可进行前/后滑动，可根据需求自由调整分配，空间灵活度更高。相比之下，五门五座的丰田RAV4的空间表现比较有限，5个座位的它也无法满足多人口年轻家庭用车的硬性要求。

综上，不得不说丰田RAV4作为一款上市多年的车型，仍然有如此表现可谓实力不俗，不过17.68-26.48万元售价对于一个刚起步的家庭来说是个难以翻越的坎。

恰巧，仅9.29-12.09万元的风光580Pro完全不输RAV4，再结合东风风光首创的7年/15万公里超级质保以及用车需求来看，新上市的风光580Pro才应该是室友的最佳选择。

步入婚礼殿堂并结婚生子，是目前最典型年轻家庭的真实写照，这位室友的用车条件也代表着新一代年轻消费者的需求，风光580Pro正是看准了这一市场机遇，直击消费者痛点，为年轻家庭带来最新、最佳的“解决方案”。

写在最后：诚然，与合资的丰田RAV4进行对比，是我大学室友的需求，风光580Pro在颜值，内饰，配置，动力等各方面不输合资甚至略有超越的表现也着实让人赞叹自主品牌在这两年中的突飞猛进。

品质对标丰田RAV4，风光580Pro价位却在自主品牌—哈弗H6、传祺GS4和长安CS75之间，凭借不低的颜值、瞩目的内饰、强势的配置、“时髦”的动力、多变的空间，品质超越同级的风光580Pro定将在竞争激烈的自主SUV中，闯出一片属于自己的天空。