记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
纯电动汽车首跌,新造车企业为“渡劫”显神通
石贝 汽车头条 2019-08-13 10:30:39 阅读数 33006

http://cools.qctt.cn/1565668114687.jpeg?imageMogr2/size-limit/1024k!

日前,中国汽车工业协会公布了7月汽车产销数据,其中,7月新能源汽车销量8万辆,环比腰斩式下跌47.5%,同比下跌4.7%,当月新能源汽车上险数环比更是直接暴跌81.4%。

在车市下行的大环境下,作为”香饽饽”的新能源,随着政策补贴的进一步退坡,终端市场消费开始回归理性,曾经热血不已的新势力们也开始面临种种难题。在这“生死”阶段,新造车企业不得不开始“八仙过海,各显神通”。

人员调动“降本增效”

随着真金白银的补贴退坡,大量的消费者在7月前就已购买完新能源汽车,而狂欢过后,通常都是空留一地的寂静,新能源市场也不例外。如此大环境下,似乎每一家企业,都在踌躇该如何降低成本保全自身。

在席卷全球车市寒冬的浪潮中,今年国内已有多家造车新势力出现“变相”裁员情况,其中包括蔚来、特斯拉、拜腾、云度等车企。其中,作为因“自燃”问题而备受人们关注的蔚来,早在今年3月就被网友曝出存在蔚来正在进行大面积的裁员等行为;今年4月,就已裁减位于加利福尼亚州圣何塞的北美总部和研发中心的50名员工,及旧金山办事处的20名员工;5月,蔚来汽车取消硅谷的两个办事处解雇了70名员工。

http://cools.qctt.cn/1565658097135.jpeg?imageMogr2/size-limit/1024k!

对于现阶段以“节约成本”为主基调的蔚来而言,裁员是最简单粗暴、效果显著的控制成本方式。此次蔚来的裁员集中在投入较大的研发部门和市场部门,随着ES6已经量产交付,其研发也可以暂时告一段落,裁掉部分研发人员也不失为一个好方法。  

相比之下,小鹏汽车却一直在忙着“招人”。在今年年初的小鹏汽车内部信中,“2018年,小鹏汽车新增2100位同学,研发人员占比近70%。2019年,我们会再吸纳5000位新同学,其中研发和创新体系的同学占比超过50%。”何小鹏坚信,只有研发人才保持相当比例,企业才能脱颖而出、经久不衰,而今年其工作重心将聚焦在交付和运营两大块,继续在研发和创新上加大投入。

只是,面对“老大哥”特斯拉都在不停裁员的情况,小鹏似乎应该提前考虑一年之后如何处理这庞大的人才队伍。

“疯狂”融资维持生存

对以“缺钱”而著称的造车新势力,依靠融资获取造血功能也成为其”渡劫”的必要手段。

今年3月,威马汽车完成了30亿元的C轮融资,用于用户体验与技术研发;在今年4月,合众新能源正式公布已完成B轮融资30亿元,用于未来汽车产品和技术研发;作为背靠大华股份的零跑汽车,在8月,成功获得了3.6亿元投资资金,而其A轮融资将用于整车产品研发、三电核心技术研发以及市场营销等领域。目前,众多车企都在不断融资,但有钱真的就是有一切吗?

http://cools.qctt.cn/1565658115103.jpeg?imageMogr2/size-limit/1024k!

新能源汽车补贴即将大幅退坡,市场的不确定性随之水涨船高。在高融资、高投入、重资产之下,即使前有资金入账,后有巨头撑腰,但对于目前仍不成熟的造车新势力而言,研发、生产、渠道建设等方面的诸多问题,是无法仅凭资金就能解决的。实际上,即使是一直在发售新车销量一直在增加的厂家也在负重前行,难以承受巨额亏损无疑是每个车企的噩梦。  

目前,国内有超过200家新造车势力,从“PPT造车”到量产,这无疑是对车企最大的挑战。造成量产困难的原因,或是资金短缺,或是研发困顿,或是资质难题,但无论是何原因,面对“风口收缩”的现状,新造车势力仍想随手就可以获得数十亿元的融资,难度系数不小。并且,在营业收入持续亏损的情况下,若只依靠融资续命,似乎很难以将公司未来的故事续写下去。

让人唏嘘不已的是,在车市的大浪淘沙之下,也有不少车企“销声匿迹”。曾经立志于“成为新能源汽车技术引领的企业”的长江新能源走上欠薪停产的道路;曾穿梭于各大城市的大街小巷的知豆汽车,随着补贴退坡,其"裸泳"的问题也随之便暴露,风光一时,如今却也成知名老赖。

车市大环境萧条、新能源补贴退坡、研发巨大压力……种种不良因素的叠加之下,新造车企业如何在下半年车市之中逐得先机?

发布评论
折啊你说 2019-08-19 22:35:21
非常方便,功能多,好多还没有用到。
折啊你说 2019-08-19 22:35:18
现在选购仍然选这款,推荐朋友们选购
158****1424 2019-08-19 20:01:40
在小众车型和低端车型中“模仿”远远超过“原创设计”,摆脱不了侵权的阴影
Tang嘉檬ャ 2019-08-18 22:25:55
不过颜值和回头率还有新鲜度也是bba没法比的,一台车好看就行说的就是极光,很受女性车主欢迎。
初七2.0 2019-08-18 20:02:52
电动车的发展方向是未来汽车发展的一个主要发展方向
155****6558 2019-08-18 16:44:16
能量回收力度比较轻柔,即便是最大挡模式下,松开加速踏板也没有很强的减速感,介入也是循序渐进,和燃油车的减速感差不多。
惔、、鮟蕥、 2019-08-18 16:26:33
不知价格,白谈!百元就是好车,百万就是差车!
第二次人生 2019-08-18 10:55:18
当然也有好多自己的压轴本领啊。
@成长中的男神 2019-08-18 09:26:02
都让我们举步维艰啊,都在踌躇该如何降低成本保全自身。
189****3266 2019-08-17 21:55:57
很多中国品牌厂商纷纷推出运动版车型来占领细分市场
牛牤很乖°ゝ﹌ 2019-08-17 21:38:19
车头帅气,C柱到屁股不喜欢,一点没兴趣
零点冰刺 2019-08-17 21:37:15
要有创新啊,应该提前 考虑一年之后如何处理这庞大
158****1424 2019-08-17 21:27:56
内容丰富。中控面板的按键规划较密,布局合理不会导致误操作
聚聚诺 2019-08-17 18:04:44
在这“生死”阶段,也得拿出自己的实力了。
考研狗爱学习 2019-08-17 15:51:39
但是不能闭门造车啊,新造车企业不得不开始“八仙过海,各显神通”。
点击加载更多