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相约自驾游,没想到10万的TA竟然将途观和奇骏都给比下去了
擎天柱Car 2019-08-14 19:09:05 阅读数 23576

孩子对大海有种天然的好感,儿子自去年就嚷嚷着要去海边玩,但是由于我们工作忙一直没有机会带他去。正好前段时间终于有了双休的机会,于是就约上两位朋友,一起带上老婆孩子来了一场青岛亲子自驾游。  

我上个月刚买的帝豪GL,两位朋友则分别开的是途观和奇骏,本以为这次自驾游中,与两款SUV相比我的帝豪GL会掉队,没想到它不管是动力、操控还是乘坐舒适度,完全不比他们的SUV差,真的为我挣足了面子。

我们相约在我家附近的停车场集合,三车停在一块,没想到我的帝豪GL比途观长了219mm,比奇骏长了50mm。我特地分别坐进三车内,发现帝豪GL内部空间比奇骏略小,但比途观大了好多,看到这个结果,我心中的自卑感立刻化为乌有。

满足了我对三车空间的好奇,我们就从济南向青岛出发了。我7月买的帝豪GL顶配,配置相当丰富,当时买车时也是看中了它这一点,配置多用起来也方便。这次虽然我们商量好了路线,但第一次去青岛,不认识路,也害怕掉队,所以开导航是必要的。我的帝豪GL配备的高德导航,喊一句“你好吉利”就能将GKUI吉客智能生态系统叫醒,再说“导航去青岛“就能轻松的规划出驾驶路线。

两个朋友开车比较野,在市里路况不好,他们没有展示的机会,但到了高速上,两个人就来劲了,一个比一个快(当然在高速规定的速度之内)。一开始我还担心自己的帝豪GL动力赶不上他们的车,结果真的上了高速一点也没感觉它动力弱,有几次我一时兴起,加速超过他们还是非常轻松的,而且还能将他们甩出好远,让我非常意外。在服务区聊起来的时候,才知道途观1.4T发动机最大扭矩为250N·m,奇骏搭载的是2.5L发动机最大扭矩246N·m,而我的帝豪GL的1.5TD发动机最大扭矩255N·m,扭矩大意味着起步和加速能力更好,这样的结果也让两位朋友非常惊讶。

去旅游孩子比较兴奋,一开始儿子一直在看窗外的风景并不停地问这问那,但两个小时后,他没有了精神,靠着老婆睡着了,我怕音乐吵醒他,所以发送语音让GKUI吉客智能生态系统关闭了音乐。爱车配备了L2级智能驾驶系统,为了避免驾驶疲劳,我打开它的ICC智能领航系统,设置好跟车距离和速度,让它自动跟车行驶,如此一来我的手脚就能放松一下了。朋友的两车都没有这个配置,虽然都有定速巡航,但以一个速度向前行驶,安全性及灵活性上真的不如L2级智能驾驶系统,这也是两位朋友非常羡慕的地方。

行驶将近四个小时后,我们在诸城服务区休息了一下,因为途观和奇骏都是SUV,底盘调校偏运动,所以来自路面的颠簸比较直接地传递到车内,乘坐舒适性可想而知,他们两家下车后都说非常累,而我的帝豪GL底盘调校软硬适中,能很好的过滤来自路面的颠簸,乘坐舒适性较高,当然我们一家就没感觉那么累了。

中午11点半的时候,我们到达了青岛,经过将近五个小时的行程,又加上早上没怎么吃,我们饿的不行,于是找了一个饭店好好地吃了顿海鲜大餐,蓄积能量下午去看海。即将吃完饭的时候,我打开手机APP开启车辆并打开空调,这样上车后就没有那么热了,这一系列操作又让两位朋友惊讶了一把,他们的车都没有这项功能,这么热的天上车后那感觉相当酸爽。

我们在海边玩了整整一下午,碧海蓝天,阳光沙滩,虽然皮肤有点晒伤,但我们玩的还是非常开心的。

等到晚上,孩子们都累了,随便吃了一点就在妈妈们的陪伴下去睡觉了,而我们三个大男人趁此机会,吃着蛤蜊,哈着啤酒,一直玩到很晚。

第二天我们去了海底世界,地方倒是不错,孩子玩的也很高兴,就是一家三口三百多的门票有点小贵。

吃了中午饭,我们就往回赶,一天多下来,身体真有点累了,幸好有贴心的L2级智能驾驶系统辅助驾驶,否则第二天上班还不知什么熊样呢?虽然是两天,但真正玩的时间也就是一天,有点没尽兴,我们三家商量着抽个时间再来玩一次。通过这两天的行程,虽然我的帝豪GL只是一辆十万出头的轿车,但动力一点也不比朋友的途观和奇骏差,甚至更好,而且乘坐舒适性和操控更棒,在朋友面前真的给我挣足了面子,当初选它真的是明智的。

  

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