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14日，有国内媒体报道称，蔚来汽车创始人李斌的一封内部邮件显示，公司创始人兼执行副总裁郑显聪退休。
李斌在邮件中表示，郑显聪退休后，将继续担任他的个人顾问，在供应链和合作伙伴关系方面支持公司，并将继续担任蔚来驱动科技的董事长一职，从战略层面继续指导蔚来驱动科技的发展。
同时，李斌宣布，供应链副总裁钟万里将直接向其本人汇报，曾树湘即日起出任蔚来驱动科技CEO，全面负责蔚来驱动科技的工作。
在长达38年的职业生涯中，郑显聪最先起步于台湾福特六和公司，随后来到中国任中国福特公司江铃福特采购处长，在2015年正式加入蔚来，与李斌一起搭建了公司的核心团队，同时在供应链、工业化及蔚来驱动科技等业务方面为公司做出了不小的贡献。
“我很喜欢蔚来汽车的口号，它说要打造愉悦生活方式。所以后来我就加入了李斌创立的蔚来汽车，我说我不想当董事长和CEO，我在新公司做一个支持者，做咨询顾问，帮助你们这帮年轻人实现你们的梦想，同时也是实现我自己过去并没有实现的梦想。”此前，郑显聪曾就“我为何从菲亚特跳槽加盟蔚来汽车”为题公开发表言论，曾经的豪言壮志，许下的承诺与目标仍历历在目，然而仅仅过了4年时间，郑显聪就“荣休”，不由令人惋惜。
随着郑显聪退休，蔚来是否会进入到新一轮的人事换防？“愉悦生活”还能否继续？未来的蔚来或将逐步迎来更新。对此，汽车头条APP还将持续保持关注。
评论 15
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新车型整体性价比高性能也不错，符合人们的经济水平
一点也不觉得压抑，很满意，储物空间较小，不实用
舒适性好，车身稳重大方，夜晚中控冰蓝色氛围灯是一大亮点，不输于BMW，非常好看
曾经的豪言壮志，许下的承诺与目标仍历历在目。。。。
在供应链、工业化及蔚来驱动科技等业务方面为公司做出了不小的贡献。
SUV车型均有所下滑，可见这场"风暴"影响之深，持续时间之长。
不过这个不确定的因素也是很难的啊。
加上用心的外观细节设计，让它能给人很好的第一印象。
原本沉闷的中型车摇身一变成为时尚动感的四门轿跑。
我们应该学会利用，鄙视是上天赋予每一个平凡人的权利。
外观一直好看买一台这样SUV在同一级别还好
这款车型的设计特别的帅气，但是讴歌作为一款小众车型，讴歌想要凭借这款车型叫座还是很难的
估计聊得也是很精彩的啊。
造成了新能源车型保值率低、过时快的一系列问题。
说明也是一个执行的力度啊。