现在行驶在路上的私家车越来越多，政府为了维持良好的交通秩序，在道路两侧，路口等多处，都设立了指示牌，让人们更方便，更快捷，更准确的抵达终点。近日小编遇到了一个非常新颖的路牌，那就是绿波带和绿波速度。

不知道大家有没有遇到过这种情况，就是在每一个相近的路口，都会遇到红灯，刚起步就要刹车，而且还有些车主会有红灯熄火的习惯，或者车辆带有启停功能，以期待更省油一点儿，如果一路都会遇到红灯，汽车的发动机频繁启动，会对蓄电池和发动机内部造成一定影响，而且还有积碳产生。这就很让司机朋友们苦恼了。那么有人就想，有没有一路绿灯的情况呢？

绿波带的出现，就是为了解决司机朋友这部分苦恼的。简单说，绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到绿灯。说白了，只要你经过规定路段时，按照一定的速度行驶，就可以一路绿灯，这个速度就叫绿波速度。

这种“绿波带”技术使车流的通行速度提升20%以上，能够有效缓解交通拥堵。国内许多城市的一些路段都有绿波时速的指示牌，有的是60km/h，有的在50-55km/h之间，按这个速度行驶就能够赶上绿波带。

当然，绿波带也有一定的弊端，如果说遇到早晚高峰车流量过大，机动车随意变线、乱停车，行人乱穿马路等因素干扰，也会在一定程度上影响道路通行能力。所以，大家一定要学会控制好车速，在城市中行驶时，切勿随意变形，井然有序的进行，才是最合理的。