每年秋季，都堪称科技爱好者最为喜爱的季节，因为很多科技厂商都会在这一季节纷纷亮相自家的新产品；比如，华为最近就发布了mate系列的旗舰机mate 30。它搭载了6.39英寸19.5:9的Super AMOLED极点全面屏，可以说是刷剧看电影人群的福利，称得上一款影院级手机。而在这个秋季，汽车界也有一款称得上影院级的产品即将上市，这就是长安CS75PLUS。 自2013年法兰克福车展首度亮相以来，长安CS75系列车型至今已经蜕变成中国品牌SUV的全明星级产品，销量将近100万辆的优异成绩也是中国品牌SUV产品中少有的。而长安CS75PLUS的到来，是对长安CS75的升级、延续、传承；它将在外观、内饰、动力及智能配置方面实现全方位升级，变成一款有品质、有个性、有态度的A+级SUV明日座驾。 在8月16日全球预售中，长安CS75PLUS共推出两种动力组合、四款车型，预售价格区间为12.79万元-15.79万元。值得一提的是，预售期订车的客户可获得预售VIP限时万元礼包，包含发动机10年或30万公里超长质保、基础保养终身5折优惠、基础流量终身免费等服务。也因为有如此力度空前的促销政策，在预售价发布后24小时，长安CS75PLUS就获得了1116辆订单，掀起一股势不可挡之势。也宣示着长安CS75PLUS正式加入了主流价格区间的SUV市场争夺战，把竞品锁定为自主品牌的哈弗F7和合资品牌RAV4/CR-V／奇骏。 作为一款A+级SUV，长安CS75PLUS在车身尺寸上自然有它的优势；从上表中不难看出，长安CS75PLUS的长度和宽度均是参与对比的车型中最出色的，高度和轴距也排在竞品车型的前列。因此，在外观视觉感上，长安CS75PLUS要比这些对手更大一点，也更有气势。 还原“御岳”概念车 众多超前设计
对于年轻人来说，新鲜感是他们购买一款产品的重要驱动力，华为Mate30系列还未上市就引起消费者强烈关注的原因之一就是它与日常用到的 16：9、16：10手机显示屏不同，采用的是19.5:9的显示比例，具有超前的概念。而长安CS75PLUS外观设计上同样具有许多超前的设计。
就大灯组设计而言，其中，运动版顶配灯组内部的条带状LED光带朝中间延伸并相接，形成了一条横贯式日行灯带，长度达到2.5米，夜间点亮犹如被银河环绕，十分漂亮。此设计有很强的视觉吸引力，在同级车型可谓无出其右。
尾部，长安CS75PLUS采用了凤凰火焰尾灯，新颖别致，大幅提升车辆辨识度及外观品质感。夜间灯光效果十分酷炫，也很醒目，安全性得到极大提高。此外，双边四出的排气布局与车顶后扰流板与整车年轻运动化的定位相符。 值得一提的是，长安CS75PLUS采用了双层色漆工艺，这点也是同级车型中少见的，这种油漆漆面在耐久性、耐酸雨性、耐擦伤性，较普通工艺提升了50%，使车漆可历久弥新。
沉浸式影院内饰 “头等驾舱”乘坐体验
内饰方面，长安CS75PLUS在中控台以及车门等大部分日常驾乘会经常触碰的位置，都采用了软质材料；同时，各个部件的接缝也都比较均匀，体现出了较高的工艺水平，当然也有许多超前设计。
首先，通过与竞品车型对比能够发现，长安CS75PLUS内饰在同级中的科技感十分超前，采用的12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏贯通设计，左侧创新性地配备了触控屏，这在同级中是首次运用；可通过三指、四指滑动进行飞屏操作，也可通过仪表端方控按键打开导航和多媒体进行互动，方便驾驶者随时处理各种信息，提升驾驶的便捷性与安全性。
其次，长安CS75PLUS内饰采用了以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，而双12.3英寸双联屏和左侧触控屏形成了一种沉浸式影院观感，给你带来人性化的友好体验。我们都知道，传统中控屏只是一个平面，显得单调无味；如将果三块触摸屏幕连在一起，通过3D图像处理引擎，则完全可以给用户带来影院级的视觉感受，这就大幅优化了车载娱乐设备的视觉体验；加上长安CS75PLUS采用的是Arkamys 3D音场调教，可以让听者仿佛戴上了3D耳机，感受真实的环绕立体声效果。另外，配上越级领先的64色可调氛围灯的联动调节，你完全能够感受到媲美豪华车型的舒适优享驾乘环境。因此，把长安CS75PLUS称之为影院级汽车，一点没错。
连屏设计确实非常有科技感，那么实际体验如何呢？12.3英寸的中控屏采用的是梧桐车联智能系统，这套系统整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，不仅支持40余种精细化场景操作，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控。譬如当你说”小安，你好，我有点热“，它就会把空调温度调低；你也可以语音操控特定音乐、氛围灯、导航、天窗等。小安就像一个朋友一样全程陪聊，让你的路途不再孤单。
另外一个能体现出长安CS75PLUS科技感的就是APA5.0遥控代客泊车系统。在手机上安装该系统与车辆连接，全程不需要驾驶员在车上操控车辆，可实现主动搜索车位、一键泊车、遥控泊车等功能，适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等场景。这也让很多新手司机停车时遭遇的尴尬迎刃而解，不再被后车“嘀嘀”。
其实，手机不光能帮你遥控代客泊车，还能实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱等。这也是长安CS75PLUS领先同级车型的另外一个亮点：手机蓝牙钥匙。如果你不在家，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，通过手机设置使用权限和钥匙回收即可。
另外，在长安CS75PLUS顶配车型上还搭载IACC自适应巡航系统，能够实现L2级自动驾驶。不仅可解放双脚，路况好时可限时解放双手，自动跟车，帮助你减轻驾驶疲劳。
而在座椅的舒适性上，长安CS75PLUS也下了不少功夫，新车座椅由长安汽车意大利造型中心打造，提供前后排一体式头枕与分体头枕两种可选风格，采用NAPPA皮质，加上”水平+区域双硬度发泡”工艺，让其拥有良好的触感以及支撑性。另外，该座椅还搭载有加热及记忆功能，为用户带来“头等舱”般的乘坐感受。 动力方面，长安CS75PLUS是唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV，这套动力组合在长安CS95和长安CS85 COUPE上均有使用，它集合了高效燃烧、低摩擦以及热管理技术，其最大功率可达171kW，最大扭矩为360N·m，官方百公里油耗仅需8.1L/100km，而加油时仅需加注92号汽油，用车成本十分经济。 另外，长安CS75PLUS还有一种动力选择，就是“1.5TGDI+爱信6AT”经典动力组合。这款1.5T发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为265N·m。爱信6AT变速箱和发动机的匹配相当不错，开起来你会觉得它跟配备爱信的合资车没什么区别，换挡逻辑、加速感都有大品牌的特点。
/ 丸子有话说 /
综合长安CS75PLUS的产品力来看，其前脸横贯式的日行灯带、沉浸式三联屏、APA5.0遥控代客泊车系统、手机蓝牙钥匙等配置，都是领先同级且能够满足消费者对未来车辆需求的装备，完全配得上“头等驾舱汽车影院”和”明日座驾“的称号。
同时，从命名和预售价格来看，长安CS75PLUS相比现款CS75有着更高的定位。这也凸显出其向科技和豪华方面靠拢的定位。目前来看，长安CS75PLUS无论是在颜值、豪华感，还是科技感方面，都是越级水准，相信新车上市后势必会成为长安家族中又一个爆款产品。
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