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自比亚迪全新一代唐面世至今，热销已超10万辆。日前，汽车头条APP从官方了解到，比亚迪将于今年第三季度推出全新一代唐DM的四驱尊贵版车型（双擎四驱版本）。
在外观设计方面，全新一代唐DM四驱尊贵型将继续采用Dragon Face家族式设计语言，相比现款车型在细节上有所改进。
其中，铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜统一改为全黑设计，与车身颜色形成视觉上的强对比，更显时尚动感。而在门把手的设计上，则与车身保持同色，融于车身色调，整体更具统一性。
据悉，此次新车除了外观上的改动升级以外，在性能方面采用2.0TI发动机+单电机的双擎动力系统，搭配独有的BSG电机，匹配6速自动变速器，搭载超级电四驱系统，以带来出色的加速表现。
同时，全新一代唐DM四驱尊贵型在纯电模式下续航里程与三擎四驱版保持一致，81km的纯电续航足以满足日常短途使用，百公里综合油耗1.8升，大大提升了燃油经济性。
目前，比亚迪的王朝系列和e系列是目前少有企业能覆盖到从低端到高端的新能源产品矩阵，并不想止步如此的比亚迪还在很有节奏的推出一款款新车型，除比亚迪唐DM四驱尊贵型外，比亚迪e系列的e2、e3也分别将于8月、9月上市。
在市场表现方面，比亚迪新能源汽车1-7月累计销量为105,294辆，同比增长228.88%。7月新能源汽车总体销售16,567辆，同比下降11.84%，这是其新能源产品今年以来首次出现同比下跌，尽管比亚迪新能源汽车在下半年开局销量有所下滑，但据业内人士分析，7月份整个新能源汽车市场进入调整期，单月销量数据参考意义并不大。而随着未来比亚迪旗下多款车型的上市，也会在一定程度上助力比亚迪销量的回升。
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比亚迪终于有了自己的品牌魅力。
而随着未来比亚迪旗下多款车型的上市，也会在一定程度上助力比亚迪销量的回升。。。。。。。
而在门把手的设计上，则与车身保持同色，融于车身色调，整体更具统一性。。。。。。
感觉做工不是那么精细，跟沃尔沃S60比做工还是差点，
越野性比轿车略微好点吧，谈不是什么越野。
别克的环抱式中控台看着很有科技感，而且用料厚道，都是软性材料，做工在同级车中也是可以得到认同的。
舒适性绝对的没的说，非常满意，给满分，宽大的座椅非常柔软，腰部的支撑也很到位，后排的空间也很大，舒服的很。
改款X1的设计风格，前脸双肾型进气格栅面积进一步增大，两侧为加入透镜结构
延续了中期改款X1的设计风格，前脸双肾型进气格栅面积进一步增大，两侧为加入透镜结构
续航足以满足日常短途使用，百公里综合油耗1.8升，大大提升了燃油经济性。
而在门把手的设计上，则与车身保持同色，融于车身色调，整体更具统一性。
随着未来比亚迪旗下多款车型的上市，满足了不同层次的消费需要
宝马中期改款X1插电混动延续了中期改款X1的设计风格，前脸双肾型进气格栅面积进一步增大，两侧为加入透镜结构的LED大灯组。
博人眼球的漂亮大气外观，巨大的车内空间，典雅的内饰，又多又实用的远超同价位合资车的配置！
比起合资来说，内饰绝对可以了，但是豪华档次还是不够。