“她，像一辆一九三三型的新车，在五月橙色的空气里，沥青的街道上，鳗一样的在人丛中滑动着……迎着风，雕出了一九三三型的健美姿态：V型水箱，半球形的两只车灯，爱沙多娜邓肯式的向后飞扬的短发”——叶灵凤《流行性感冒》。

汽车之情怀  

对于汽车来说，上个世纪30年代兴起的海派文人对汽车的情怀最为深厚。好像，汽车已经不再是僵硬冰冷的机器，而是用一种青睐的艺术目光来寻求和都市人身上某种相关联的契合。旖旎浪漫，充满都市浓浓的风情味道。

而步入21世纪之后，汽车也越来越普及，但少不了的还是那存在与都市的风情味……享受着划破天际的引擎车，副驾上载着娇艳欲滴的女子，车载音乐的狂野浪漫。在夜晚漫无人烟的道路上，感受着风从耳边呼啸而过。

新能源车来临

但这种风情似乎并不能满足现在的都市人，除了风情要，环保也同样需要。谁也不想在享受速度带来的快感的时候，被两边车辆乌烟瘴气的尾气所影响。这个时候，新能源车应运而生。

新能源车，顾名思义，就是将清洁能源来提供给车动力，尽可能减少燃油带来的污染。就目前的技术情况而言，大部分新能源车都是纯电车，直白点就是用一个大电池提供动力。

其实整个新能源车的蓝图是美好的，但就国内上半年新能源车的情况来看，并不乐观。

新能源车怎么了？时不时自燃！

有网友甚至调侃新能源汽车乃是葫芦娃兄弟中的火娃，动不动就喷火。

8月17日夜，杭州一特斯拉维修厂发生特斯拉自燃事件。

8月14日，一辆白色江淮新能源在宜宾起火。

8月13日，某加油站欧拉R1起火。

8月10日，广西一款云度新能源汽车又发生自燃。

……

新能源车频繁起火，它到底靠谱吗？

根据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，从今年五月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及96辆。其中47辆事故车辆接入国家监管平台，28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。

在已经查明的起火原因车辆中，41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。

新能源车频繁起火，它到底靠谱吗？

我想在看到了如此多的自燃事情，不少人对新能源车会持一点怀疑态度。

那为何新能源车会发生自燃，其实主要还是由电池引起的。从发生事故的车辆来看，绝大部分都是三元锂电池。

三元锂电池的电压比较高，在功率、能量上很有优势。因此，在大功率充电、耐低温性能等方面很受青睐，主要是目前阶段充电不是很方便，续航里程变得格外重要，这也是很多车企选择三元锂电池一大优势，靠续航里程来吸引消费者。

但三元锂电池一旦发生碰撞之后很容易起火，主要原因是三元锂电池过热造成自燃。在调查中，58%的车辆起火源于电池，19%的车辆起火源于碰撞，还有部分车辆起火源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。

自燃只是个别现象

当然，的确消费者最看重的莫过于安全问题，如何让消费者相信品牌，车企的处理显得格外重要。拿蔚来来说，蔚来汽车两个月发生了四起自燃事件，因此蔚来7月召回了4803辆ES8。蔚来优先考虑电池生产能力的这一做法，会加强用户对蔚来的信任感。

前文提到特斯拉再次自燃，曾经特斯拉一名发言人曾称：“特斯拉遭遇火灾的可能性是传统燃油车的十分之一。”但其实燃油车也会因为各种原因发生自燃，只是因为消费者对新能源车不是很了解，因此对此更为关注。

但其实就整个发展趋势来看，新能源车的趋势是必不可免的。无论是一线城市还是三四线城市，街道上的新能源车也随处可见。因此也由此可知近几年新能源车的产量和销量都在不断上升。不仅出现造车新势力研发新能源汽车，连传统的车企也开始慢慢向新能源过渡。

但这也说明，不是所有的新能源车都存在隐患。一方面车企主动召回车辆将安全隐患降低到最低，另一方面，消费者也应该对新能源车抱有希望。当然这个和技术也脱离不了关系，相信不久的将来，无论是汽车厂商还是电池厂商都能进一步加强新能源车的安全指数。