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8月23日，华晨中华V7-1.8T于北京正式上市，新车搭载独有宝马核心技术的1.8T发动机，共推出10款车型，官方指导价格为12.49万-15.99万元。在宝马技术的加持下，新车的动力系统相较于老款车型的1.6T发动机，在最大功率方面提升了20kW，峰值扭矩也提升了20N·m，能够为用户带来更加运动的驾驶体验。
上市发布会现场，华晨中华还特别推出购车“五重礼”，除贷款购车可享受至高5000元的金融补贴外，购车的用户还可享受终身质保、置换补贴、基础数据流量终身免费、专属服务等服务。
华晨中华V7-1.8T同样是基于华晨中华的的M8X模块化平台构建，该平台是华晨中华联合宝马共同开发的，借鉴了大量的UKL前驱平台的技术与经验。所以我们能够从华晨中华V7-1.8T上看到许多的“宝马元素”，比如1.8T发动机、格特拉克变速箱以及“德式”的操控感。
外形方面，华晨中华V7-1.8T沿用了中华家族式设计风格，前脸采用U型点阵式进气栅格，大灯组采用当下流行的LED灯设计。车身整体采用黑色处理，比如栅格、轮毂、大灯内部等都进行了熏黑处理。
尺寸方面，华晨中华V7-1.8T与常规车型并无区别，长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。值得一提的是，新车的行李架、侧窗、19寸轮毂同样采用了熏黑处理，相比普通版车型看上去激进了不少。
而从车尾来看，两个硕大的排气口绝对是最吸睛的地方，让华晨中华V7-1.8T的运动感进一步增强。
内饰方面，华晨中华V7-1.8T依旧延续现款车型的内饰风格，采用了大面积的软质材料与碳纤维材质包裹。D型方向盘可以实现手动调节，两侧分布的物理按键可操控仪表盘以及中控屏幕显示相关信息。
“特斯拉”式中控品尺寸为10.4英寸，集成了车内的诸多功能，可以显示车辆信息并具有车联网功能等，让华晨中华V7-1.8T车内看上去较为简洁。如果仪表盘也是全液晶的，相信车内的可以感会进一步提升。
配置方面，华晨中华V7-1.8T除了配备全景天窗、仿皮座椅、全景影像、车道偏离预警、并道辅助等配置外，还具有HUD抬头显示、雷达开关、后备箱开关、大灯高度调节、陡坡缓降等功能。
在安全方面，M8X模块化平台让华晨中华V7在2018版全新C-NCAP五星碰撞标准中，得到了五星成绩。根据官方的说法，华晨中华V7-1.8T车身与普通版车型一样采用与宝马相同供应商的宝钢板材。
动力方面，华晨中华V7-1.8T搭载了宝马技术支持的1.8T发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率170kW，最大扭矩300N•m，百公里加速时间达到8.5s。
受到国内车市寒冬的影响，华晨中华去年以来的市场表现并不乐观。然而，华晨中华V7-1.8T作为补充车型到来，将使华晨中华V7的车系变得更加丰富，也为消费者提供了更多的选择。如果消费者想要获得宝马的操控体验，但又限于预算，华晨中华V7-1.8T或许是个不错的选择。
评论 15
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既想要不错的操控体验有预算不过，华晨中华是个不错的选择
价格还是可以让人接受的，值得去看一看。
在尝试通过转型提高成本效率的措施
轴距的加长使之在同级竞争中更具空间优势
华晨中华V7-1.8T运动版车型也同时推出，“黑武士”外观，前格栅、前/后保险杠、19寸轮毂、行李架、角窗装饰均采用高亮黑色，带来更加运动的视觉效果。
也始终是在为我们更好的服务的啊。
内饰设计同样沿用普通版车型设计，主打科技风格。嵌于中控台正中10.4英寸的中控屏集成了车内绝大多数功能的操作，两侧大尺寸梯形空调出风口的设计很有新意。
在显示上面也做的可以啊。
比如1.8T发动机、格特拉克变速箱以及“德式”的操控感。
当然这个基因也会很好的把握啊。
很硬朗，底盘很硬朗
整个车身的设计风格和理念都是比较创新的
品牌定位不错
华晨中华去年以来的市场表现并不乐观。
新车的动力系统相较于老款车型的1.6T发动机