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要问上一周最重要的大事是什么,怕是没有谁能和成都车展抢头条。
按照以往的“套路”车展上除了眼花缭乱的车,总会有那么些个“调味”小插曲上演,来和这些停放在展台上的大家伙们抢眼球,成都车展也不例外。
9月5日,小鹏汽车展台正欢欢喜喜举行着“天生智能 Born Intelligent”新闻发布会,忽闻一阵骚动,只见一名身穿白T的女车主站在展台外,T恤正反面均写着维权标语,指控小鹏汽车的质量,称反复修不好且G3无法在国网充电桩充电。
前一段时间,小鹏刚刚因为车型换代过快而引起了诸多老款车主的不满,现又因质量问题而上演车展维权,对于小鹏来说确实可称为是多事之秋。
不过现如今车展维权也当是个“固定项目”了,借着车展热度拉横幅、喊口号的现象屡见不鲜,其中不乏有真实忍无可忍的车主,但也不排除心怀不轨的“车闹”,在这里还是得提倡理性维权啊。
而除去维权吸引众人注意力以外,一直以来明星展台都是车展媒体日上比新车发布更受外界瞩目的环节。
在今年4月的上海车展上,沃尔沃展台颜好气质佳声音美又甜的女神林志玲姐姐可谓是赚足了眼球。而这次成都车展,沃尔沃邀请到了国际钢琴大师郎朗来为“沃尔沃XC90之夜”添彩,当然随行而来的还有他新婚不久的美娇妻。
的确,沃尔沃汽车关爱生命和责任的理念,直达了这对新婚燕尔的内心。而当天,编辑部女同学们也忍不住在群里一边发视频一边感叹道:“朗朗的媳妇,连背影都是这么美。”满屏都写着令人羡慕。
要说谁能在成都车展之外制造新闻,那素来是以热搜体质闻名的贾跃亭必须拥有姓名。9月3日,FaradayFuture(以下简称FF)宣布,创始人贾跃亭将辞去CEO一职,他的位置将由毕福康接任。
对此,已经一个半月未在微博露面的贾跃亭感慨万千,他表示:“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”
此前,为了FF控制权不惜与“金主”恒大撕破脸的贾跃亭,而今终于为了造车梦放权,这种“为梦放弃一切”的架势确实让人感叹,贾跃亭还是当初那个高喊着“为梦想窒息”的贾跃亭。
而FF又究竟能否因为贾跃亭为造车梦的“牺牲”而得到新的发展,这也确实可以让人期待一下。
当然,当车市寒冬引发的下行之势日益明显之时,在造车以外,营销似乎是严峻环境之下,争夺市场份额最为立竿见影的方法之一,变得尤为重要。
但说来容易做起来难,烧钱游戏过后营销效果却微乎其微的例子不在少数,这个信息量巨大且造就流量泡沫的时代确实令人头大,怎么解决现状成了行业内关心的问题。
这不,作为行业内的一员,就在贾跃亭宣布放弃一切的同一天,汽车头条App就和巨量引擎联合主办了一场第二届“中国汽车品牌知识社区”论坛,把营销、数据领域的大咖汇集起来,一起探讨探讨汽车营销那点事。
当然,想要度过寒冬确实不是一蹴而就的,还需各方共同努力真正建立中国品牌的防火墙,春天到底有多远,谁都说不准,只不过现在所做的一切都在为迎接春天做准备。
这一周乘着成都车展的风,新车也不再少数,咱们挑几个说。首先,全新BMW 8系这是必须要提的,俗话说“十年磨一剑”,而8系从初代到现在这款全新BMW 8系却是磨了20年。
作为宝马“大型豪华车之年”的收官之作,全新BMW 8系于9月4日上市售价96.8万—219.8万。
全新BMW 8系定位于豪华GT跑车,基于CLAR平台打造,车身采用了大量碳纤维材料与比例合适的铝、镁合金及高强度钢,这使得全新BMW 8系的车身重量大大减少。
此外,全新8系量产车上还首次搭载了最新版本的iDrive 7.0智能人机交互系统,以及数字钥匙、RSU远程软件升级功能让座驾时刻保持互联和最新状态。另外个性化定制的Merino真皮,水晶材质的换挡杆以及iDrive控制旋钮都营造出了豪华品牌的特质。
在动力方面,全新BMW 8系M850i xDrive搭载一台4.4T V8汽油发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米,0-100km/h加速时间为3.7秒,极速可到250km/h(电子限速)。
在新能源方面,素来表现不错的比亚迪于9月2日上市了比亚迪e2,新车提供工况续航305km和405km两个版本,补贴后售价分别为8.98-9.98万元,10.98-11.98万元。
新车搭载型号为BYD-1814TZ-XS-B和型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机,其最大功率为分别为100kW(136PS)70kW(94PS),百公里加速时间都为10.3秒,最高车速为130km/h。
电池采用镍钴锰酸锂电池,低续航版本电池容量为35.2kWh,NEDC工况续航305km,百公里的综合电耗11.3kWh;高续航版本电池容量为47.3kWh,NEDC工况下续航405km,百公里的综合电耗11.7kWh。
而在成都车展当天,全新一代奔驰B级车型上市,售价区间为25.98万-27.68万元。同时,奔驰也发布了旗下的大型SUV全新一代奔驰GLS,这也是这款车在国内的首次亮相。
全新B级在外观方面采用了奔驰最新的设计语言,大尺寸前格栅内部是具有金属质感的双辐式造型,配合两侧的LED大灯以及车身柔和的线条,显得整车非常圆润。
全新B级采用的是具有闭缸技术的1.3T发动机,与新A级相同。其中B 180最大功率100kW,峰值扭矩200N·m,B 200最大功率120kW,峰值扭矩250N·m,均匹配7速双离合变速箱。
而要说这次车展谁的阵仗最大,那长城必须是其中之一,全新哈弗H6铂金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、长城炮乘用皮卡一同上市,未尝不能说是声势浩大。
全新哈弗H6铂金版在设计细节、科技配置和智能网联等方面进行多方位升级,售价10.4万-13.6万元。
而作为中国汽车品牌向上的使命担当,长城汽车WEY品牌豪华阵容再扩大。全新WEY VV7以豪华旗舰车型家族之势迎来全球首次集体亮相,包括WEY品牌首款豪华超跑SUV车型VV7 GT、全新升级的2020款VV7、VV7 PHEV,以及VV7 GT PHEV。
其中,2020款VV7、VV7 GT在车展隆重上市,官方指导价分别为16.98万-18.88万元和19.18万-20.58万元。而VV7 PHEV和VV7 GT PHEV也预计将于今年十月登场。
总体来看,上一周终归还算是热热闹闹的一周,最后还是想问一句,成都的串串和火锅好吃吗?
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