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日前，法拉利正式公布了旗下V12(参数|图片)敞篷跑车——812 GTS，新车可以看做是旗下812 Superfast车型的敞篷版，新车0-100km/h加速小于3秒，最高时速将超过340km/h。
法拉利812 GTS由法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)基于812 Superfast打造而来，新车外观基本保持了硬顶版车型的设计思路，呈现出流畅的快背式侧面轮廓。作为812 Superfast的敞篷版车型，新车的整个尾部，包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩，均经过重新设计，其中侧窗造型令人印象深刻。全新的硬顶敞篷结构在折叠时，顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方，这一过程可在车速低于45km/h时在14秒内完成这一过程。
新车并未沿用812 Superfast所采用的带有空气分流设计的后轮拱罩。而是通过后扩散器重新设计新增一个翼片的方式，来实现相同的空气动力学表现。值得一提的是，新车将提供全新专属多辐锻造轮毂，并将提供钻石切割、液态银以及灰色(Grigio Scuro)三个版本供选择。
内饰方面，法拉利812 GTS基本延续了812 Superfast(参数|图片)的设计思路，但针对敞篷设计，新车优化了座椅上方两个拱形设的空气动力学通道，并在其顶部安装翼型件，从而将迎面而来的气流导向座舱后部顶篷罩区域，促进座舱内气压释放和增加挡风玻璃下游区气流分离的压力，进而助力提升气动效率及气流稳定性，从而有效避免了乘客头部后方压力过大。
动力方面，新车将继续搭载6.5L V12自然吸气发动机，其最大功率达到了800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒，极速可达340km/h。
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作为812 Superfast的敞篷版车型，新车的整个尾部，包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩，均经过重新设计，其中侧窗造型令人印象深刻。
百公里加速小于3秒,最高时速340km/h百公里加速小于3秒,真的很厉害。
各个方面都更加新颖贴合。
这个优化真的不错啊，优化了座椅上方两个拱形设的空气动力学通道，
这样运用是真的不错啊，来实现相同的空气动力学表现。
现在的汽车设计和配置都是没毛病的，就看市场表现了
动力方面，新车也依旧搭载的是6.5L V12自然吸气发动机，其最大功率为800马力，峰值扭矩为718N·m，匹配的是7速双离合变速箱。