从畜力牵引到发动机的应用，人类交通方式随着科学技术的进步不断朝着更快、更便捷的方向演进。近年来，越来越多人工智能技术从实验室走向量产商用，“无人驾驶”的兴起迎来新一轮大变革，正在以令人惊诧的速度发展颠覆我们的想象。

“用滴滴叫无人车”登上热搜榜

近期落幕的WAIC 2019世界人工智能大会上，滴滴、特斯拉、小马智行、纵目科技、威马汽车、纽劢科技、高仙智能等十几家无人驾驶企业携最新测试车亮相，此前只停留在实验阶段的无人驾驶，第一次近距离与普通人的生活产生密切关联，聚焦业界的关注焦点。

在一众无人驾驶企业里，滴滴无人驾驶汽车成为一大亮点。这家借助移动互联网将线上线下相融合，改变了大众出行方式的企业，时隔7年后再一次瞄准人工智能技术的风口，据悉未来用户可以在滴滴软件打到无人驾驶汽车。“用滴滴叫无人车”屡次登上热搜榜，普通消费者对这种新型出行方式无比关注。当然，问题探讨最多的还是滴滴叫无人车的可行性和安全性，试想一下，在不久的将来，你用手机打了辆车，前来接你的竟然是一辆无人驾驶汽车，这样的车你敢坐吗？

相信很多人第一反应一定是拒绝的，如果在特定环境里有特殊保护也许有人还可以勇敢尝试下新鲜体验。但是在实际的出行场景中，未知的路况起伏、道路来往的车辆行人、突发事件等种种不可控的因素，即便是新手司机都让人提心吊胆，何况是把自己交给由智能系统控制的无人驾驶汽车。

体验滴滴无人驾驶汽车，颠覆传统认知

前段时间在全球首试体验过程中，滴滴无人出租车表现可以用震撼来形容，全程没有人为接管，实现稳定自如行驶：懂得正确识别红绿灯，在上下坡前提前减速、处理弯道不犹豫不卡顿，可以做到避让其他车辆，即使在其他车辆没有预期突然开入体验区进行干扰时，无人出租车也能紧急避让。

要知道在两年前，特斯拉还在无人驾驶的道路上跌跌撞撞、百度 Apollo自动驾驶车在春晚开始登场，紧跟其后山东济南首辆无人驾驶公交车开始上路测试，再到如今滴滴叫无人车即将成为现实，人工智能技术正在走进和颠覆我们的生活，驱动商业形态新的变革。

3D传感赋予无人驾驶“上帝之眼”

如果说试驾体验还存在环境局限，让很多人依然无法做到彻底放心，那么深入了解无人驾驶背后的科技便会打消内心的安全顾虑。无人驾驶之所以能够从理论走向实践，基础在于拥有智慧感知。智慧感知系统负责感应车辆周围的环境信息，为了保障信息的准确性和自动行驶的安全性，无人驾驶汽车需要各类传感器的支持和配合，所配备的传感器主要包括：GNSS（如GPS）、摄像头、惯性测量单元IMU、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等。

其中被称为无人汽车“上帝之眼”的3D传感摄像头，为无人驾驶汽车避障系统提供安全靠谱的技术保障。在人类交通法规中，红绿色盲禁止驾车，足以见得视觉作为操控汽车的核心要素有着不可替代的重要性。搭载3D传感摄像头的无人驾驶汽车，如同为汽车装上了“智慧双眼”，能替代人的双眼，相比以往普通的2D平面成像，3D摄像头能采集三维数据，获取识别视野内目标物体的深度信息，可以实现自动探测地形并同步绘制地图，使得无人驾驶汽车在智能避障技术提升了不止一个层次。

目前国内诸多3D传感企业在无人驾驶汽车的“智慧感知”、“身份识别”、“安全驾驶”、“道路检测”等应用功能中发挥强大作用。深圳奥比中光科技有限公司作为国内3D视觉独角兽，坚持全自主知识产权研发，其3D传感摄像头已经打造成国际化前沿标准，是国内唯一一家可实现量产的3D传感企业。随着5G时代的到来，未来奥比中光将在无人驾驶领域持续发力，配合3D摄像头、搭载激光雷达的汽车可将收集到的3D数据通过5G实时传输至云端进行处理，实现车辆、信号灯、智能总控平台间等的无缝连接和互动，经过综合评估后得出最优行驶路径，最终真正实现更加高效、准确、安全的自动驾驶。

可以预见，随着无人驾驶汽车企业竞相发力，借助传感技术供应商的不断革新，将迅速发展成为人们智慧生活的一部分，未来已来，让我们共同迎接这场以科技为驱动的智慧浪潮。