雪佛兰新一代创酷上市，官方定价9.99-13.99万元。创酷也算是较早在国内出现的合资小型SUV，时隔5年后雪佛兰终于带来了新一代车型。新一代车型可谓外观内饰焕然一新，同时轴距也得到了一点提升。

相较于老款车型，新车变化巨大，在Redline尚·红系列的加持下，格调提升不少。前脸采用了曜黑分体式前格栅，同时应用了黑色车标，带点神秘感，相比旧款，新车的造型更加具有动感，配合前脸的线条，有点壮硕凌厉，充满了战斗气息。

不难看出，创酷身上全新的外观设计确实比老款好看很多。如果说车有年龄，老款可能看起来50岁，新款就好像25岁，外观上年轻化、运动化、高格调很多。

创酷内饰设计采用了雪佛兰家族最新的设计语言，搭载了MyLink+智能车载互联系统的8英寸中控显示屏、D型运动真皮方向盘、钻石菱格纹式样的PVC材质饰面等等，整体兼顾了实用性。

但在精致度上小编认为不太够，乍眼一看，像一大块塑料贴上去似的，如果能在精美一点就好了。车内智能UP，搭载了最新一代MyLink⁺智能车载互联系统，配备苹果Carplay、百度CarLife和蓝牙等多种连接方式，实现了一屏多能，还拥有丰富的车载APP。

动力方面，新车搭载325T（1.0T）和335T（1.3T）两款发动机，最大功率分别为92kW（125PS）和121kW（165PS），其中335T发动机峰值扭矩为240N·m。传动系统部分，325T和335T车型分别匹配6速手动、6速手自一体DSS智能启停变速箱和CVT智能无级启停变速箱。动力上换装了多项黑科技加持的1.3T/1.0T发动机，满足国六b的排放标准。

编辑点评：颜值的提高、动力底盘的调校，互联的增加都为新款创酷加分不少，但要说惊艳，创酷并没有做到，只能说新款的创酷整体上还是有很大提升，不过对于这期间过去的5年来说，这个提升不太够。结合其10-14万元左右的售价，对于年轻人来说，入手门槛确实不高，还是可以考虑一下的。