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日前,奔驰在深港澳车展上公布了备受期待的国产标准轴距C级售价,其中C200运动版31.48万元的售价令不少人感到意外,毕竟这比入门级车型C180L的定价还要便宜1.1万元。而与现款C200L运动版相比则要便宜了将近4万元。
从定价来看,全新C200确实要更加理性,未来再加上一定的优惠,想必会给宝马320i不少的压力。至于为什么会比搭载1.6T的C180L还便宜,这里面的差距应该在配置方面,毕竟此前推出的全系C级配置都不低。当然这也能解释C200运动与C200L运动的差异所在,那么C200运动与C200L运动两款车型到底都有什么差异呢,下面让我们一同来了解一番。
此次上市的标准轴距版C级都是我们俗称大标的运动版车型,奔驰并未推出立标的标准轴距车型。想必奔驰中国认为购买标准轴距的用户肯定是追求操控的年轻一代,而采用AMG运动外观的C级更符合这类人群的购买需求。
顾名思义,从车名便可知两款车型最大的差异是轴距不同,C级标准轴距的尺寸(长宽高)依次为4686/1810/1442mm,轴距为2840mm;而长轴距车型尺寸为(长宽高)4783/1810/1442mm,轴距为2920mm。两款车型车长相差97mm,轴距相差80mm。
从长轴距版车型修长的后车门便可看出,多出来的80mm给了后排乘客。
外观方面,两款车型都采用了AMG运动外观,不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”,包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。
此外,奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识。
不过此前推出的加长版车型并未配有这个标识,预计未来这个标识将会普及到全系加长车型上。
新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致,仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。此外,C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕,而C300则将升级为8.4英寸高分辨率彩色显示屏。
奔驰C级配备的双天窗设计可谓是同级车型中的领先配置,虽然后排天窗的尺寸并不大,并且不能开启,不过这不影响采光效果为后排乘客带来的舒适享受。不过头条君遗憾的告诉大家,C200运动版车型将不会配备双天窗。此外,并不是所有标轴车型都不配吧,除了C200运动外,C200四驱和C300运动将依然配备双天窗设计。
从目前公布的配置资料来看,奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外,还取消了前排座椅加热功能。
头条说:就个人观点,选择C200运动版车型的消费者一般看中了短轴距的操控及个性的运动外观,对后排空间的需求不大,所以如全景天窗这类针对后排乘客的配置也就可有可无。而安全配置方面,虽然减少了自动泊车等功能,不过换来了4元左右的价格优惠,更何况现阶段就中国的路况而言自动泊车的使用率并不多,此外,网上也曾曝光全新C级自动泊车失灵导致剐蹭等事件。总体来说,奔驰C200在牺牲后排空间的同时减少了部分安全配置及舒适性配置,而换来的是更好的操控、更加动感的外观、方向盘及更低的售价,显得非常实惠。当然对于注重后排空间的消费者,不妨看看奔驰E200L,或许它的价格会让你非常吃惊,除非你非常在意新C级的外观......。
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不错
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31.48万元的售价令不少人感到意外,毕竟这比入门级车型C180L的定价还要便宜1.1万元。,选择C200运动版车型的消费者一般看中了短轴距的操控及个性的运
两款车型都采用了AMG运动外观,不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”,包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。
换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。此外,C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕,而C300则将升级为8.4英寸高分辨率彩色显示屏。
一款是运动型,一款是休闲型,确实很赞。
正如奔驰所说,新C级“切实考虑到中国客户的期待和需求”,加长的轴距满足了国人对于大空间的需要。更长的轴距更大的空间是新C级换代最大的亮点
两款车型都采用了AMG运动外观,不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”,包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。