9月5日,第二十二届成都车展正式开幕,展会上,新宝骏品牌可谓是抢尽了风头,今天我们就从三个方面来说说新宝骏品牌在刚推出时就上市的旗下首款车型——新宝骏RS-5。

星美学

新宝骏RS-5由新宝骏R平台打造而来,采用了品牌全新的“星际几何”家族设计语言,新宝骏RS-5在前脸设计上采用了星辉进气格栅和未来眼LED日间行车灯以及Galaxy组合前大灯的搭配,营造出了如星际般璀璨耀眼的视觉感受。

新宝骏RS-5车身尺寸为长4570mm、宽1870mm、高1705mm,轴距为2700mm,车身线条硬朗利落,姿态宽稳,车身采用三层镀色技术的纳米级车漆工艺,完美呈现了新宝骏RS-5的车身颜色,灿若星辰。

内饰方面,新宝骏RS-5设计了以驾驶员为导向的星舰环抱式座舱;14处环抱式皓月白氛围灯组成的时光隧道氛围灯以及870*1362mm超大尺寸SPACE MAX 星舰级全景天窗,可以让驾乘者获得最舒适的乘坐体验。

睿科技

新宝骏RS-5配备了L2级的博世ADAS智能自动驾驶辅助系统,该系统下包括有0-130KM/H的ACC自适应巡航、IHMA智能远近光切换 、TSA智能限速辅助、TJA交通拥堵辅助、AEB城市预碰撞自动刹车等14项智能驾驶辅助功能,可以帮助驾驶者及时发现隐患并提醒驾驶员做出行驶调整,科技化的配备也提升了新宝骏RS-5的安全性,有效规避多种风险。

悦品质

除了上面说到的智能驾驶系统,新宝骏RS-5还配备了斑马互联网汽车智能系统,该系统由上汽和阿里共同打造。不仅带来的人性化的车机语音互联体验,用户还可通过APP远程控制车辆,实现远程解锁、上锁车门、智能寻车、远程启动发动机、启动空调等功能。

此外,新宝骏RS-5在底盘设计方面也非常用心,采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,前悬材质非常粗壮,麦弗逊的结构还能够为车辆提供非常好的操控和转向体验。配备的后悬挂不仅拥有多连杆悬挂的优秀特性,还可以进一步提升车辆的操控体验。

其中最亮眼的还要属新宝骏RS-5的减震系统,汽车采用了由荷兰KONI公司提供的FSD自动可调阻尼技术的减震器,其减震效果可以说是业界一流,与车辆配备的悬挂系统相结合,就形成了新宝骏RS-5兼顾驾驶性和舒适性的优秀驾乘体验。

总结:新宝骏RS-5是一款颜值与实力兼备的车型,自上市以来一直广受好评,这款车型也承担着提升品牌形象的重任,从整体表现来看还是相当不错的。