最近，南北本田的奥德赛和艾力绅混动版车型纷纷上市，两款车都是相同的混动技术、相同的动力总成和底盘，只是尺寸略有差异，而两款车的价格差距却较大，艾力绅和奥德赛混动的价格区间分别为29.48-32.88万元和22.98-37.68万元之间，奥德赛混动高开低走，价格区间覆盖了艾力绅混动，并且有三款车型价格比艾力绅混动都低。想买混动MPV的消费者，艾力绅和奥德赛混动究竟买谁更适合自己用车需求？  

艾力绅卖不过奥德赛源于起价不同？

奥德赛混动的低价策略造就了更畅销的市场能力，今年前7月奥德赛和艾力绅批售量分别为24021辆和14889辆，相差近1万辆，差距还是很大。奥德赛比艾力绅更畅销，源于两款车起价相差2万元的定价，奥德赛多一款乞丐版比艾力绅便宜了2万元。如今，艾力绅和奥德赛混动起价也相差6.5万元。

两款车都采用混动设计，都是本田的混动技术，且技术都一样，动力都是搭载2.0L自吸发动机，以及输出135千瓦及315牛.米的锂离子电池驱动的电机，都是匹配的E-CVT无级变速器，并且底盘轴距都是2900毫米，都是采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的设计。

在传统燃油动力方面，两款车都是搭载2.0L自然吸气发动机，输出马力和扭矩都一样，且都是匹配的E-CVT无级变速器，两款车的电动机功率和扭矩也一样，且都是采用前置单电机模式，锂离子电池驱动，电池组都是提供10年20万公里质保。在发动机、混动技术、变速器、电机、电池、底盘等都是一样的情况下，为何艾力绅混动比奥德赛贵那么多？

艾力绅起价比奥德赛混动贵6.5万元却多了很多配置

都是本田混动MPV的艾力绅和奥德赛，造型只是略有差异，只是艾力绅的车身长宽高都略大于奥德赛，但如此大一点的车身并不会造就更宽大的车内驾乘空间。由于艾力绅车身尺寸略大于奥德赛，导致艾力绅车身重量也略沉于奥德赛119千克。

艾力绅混动全系电子驻车、更大的18寸前后轮胎、多了前后头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航、自动驻车、分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、真皮多功能方向盘、皮织混搭座椅、主驾座椅电动调节、8英寸中控触控液晶屏、蓝牙车载电话、多2个喇叭（6喇叭）、LED远近光灯和日间行车灯、自动头灯，转向辅助灯、单车车内氛围灯、后排侧隐私玻璃等，以上配置能值6.5万元吗？值吗？

当然，奥德赛也有29.48万元的车型，与艾力绅混动低配价格持平，相同价格下艾力绅混动也比奥德赛多了并线辅助、LED远光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、单色车内氛围灯几项配置；相同的价格下奥德赛混动却多了电动折叠后视镜功能、语音识别电话、座椅加热、真皮座椅、前雷达。

写在最后

本是同父异母的艾力绅和奥德赛混动，奥德赛混动把价格下拉得很低，足足比艾力绅混动低了6.5万元，但也少了不少配置，作为满足车的代步功能来说，肯定也够了。如果预算紧张，肯定还是首选奥德赛混动低配车型，当预算充足的情况下，特别是相同价格下的艾力绅和奥德赛混动时，究竟选谁更值呢？