一大早，微信朋友圈被同一条消息刷屏，这种感觉像是穿越了时空，既熟悉又陌生。  

熟悉的是，这一次距离周董上一次刷屏仅有两个月的时间，纷乱的网络世界仿佛在时刻提醒我们这一代人“青春仍在”。陌生的是，我家周杰伦时隔一年多之后，终于想起来发新歌，以至于让大家觉得青春已经走得那么遥远。但不论是熟悉还是陌生，那些饱含深情的跳动音符中，始终埋藏着不少青春启蒙期的孩子对于成长的第一次怦然心动。

即便我们已经不再是我们，但周杰伦还是周杰伦，他用音乐给我们带来的美好，在飘荡的20年中依然灿烂如初，留存着每个时代、每一年的岁月痕迹。在这个流量横行的年代，只有周杰伦才能用现象级的表现告诉我们，明星与巨星的差别究竟是什么。

为一个“中年人”，何必热泪盈眶？

从年少轻狂到家庭担当，周杰伦伴随着我们长大，也见证了自己走向成熟。我们的确是许久未见到那个才思泉涌，佳作如流水的周董，但却看到他终于收获了完美的爱情。

或许，如今事业有成、家庭美满的他和我们一样，再也找不回当年的感觉，可是，每当那个熟悉的声音高声唱起，都能让我们感受到，那个最激情洋溢，意气风发甚至有些桀骜不驯的自己没有走远。周杰伦，是一个时代的符号，也是一代人甚至几代人对于音乐艺术的审美基准，他曾经给我们带来的惊喜和美好，已经越来越难以被复制了。

还记得那个懵懂的2001年，周杰伦带着他的《双节棍》出现，从盗版VCD里，从翻录的磁带里席卷而来。这种狂风暴雨，大概也是许多80、90后的时尚启蒙：原来世界上还存在这么酷的人，原来坏笑、黄头发、松垮垮的衣服这些“好孩子禁区”这么有魅力。这应该是不少青春启蒙期的孩子对于成长的第一次怦然心动。

而后，从《双节棍》的酷炫到《星晴》的甜蜜再到《千里之外》的中国风，几乎每一个人的青春故事都曾和这个小眼睛男孩的歌曲纠缠在一起。不论是70后80后90后甚至是00后，每个人都能毫无隔阂地与他产生精神上的呼应，每一种曲风大不相同，但每一次都是感动依旧。

可是这种感觉，似乎是许久未见了。在周杰伦暂时性“隐退江湖”的几年中，星光灿烂依旧，怦然心动不再。流量明星浩如烟海，粉丝热情空前高涨，但在漫山遍野的欢呼声中，家喻户晓的作品成为了旷世珍宝，实属罕见。

当一轮一轮的欢呼声趋于沉寂，大多数人的做法却是约上三五好友，在KTV中点唱一首《告白气球》，静静回味曾经的美好。如果足够幸运，还有可能从激烈的竞争中抢到一张周杰伦演唱会的门票，在山呼海啸中寻找永恒的沉醉。

人们都说，好的东西一定是美丽的，一定是能被大多数人欣赏的。不知这句话是否含有哲理，但在大多数人的记忆中，对周杰伦的形象刻画大致都是如此。

天赋是宿命，创新是生命力

周杰伦陪伴了我们整个青春，但我们知道，他的作用不仅仅是陪伴，而是培养我们艺术欣赏能力的启蒙老师。他用几年的时间开创了全新的流行音乐风格，并用更长久的时间将其发扬光大，他是集才华、能力与态度于一身的“开创者”。而开创者，注定是伟大的。

在汽车世界中，每一个细分领域同样有自己的开创者。在现今如火如荼的SUV浪潮中，对中国汽车用户产生深刻影响的车型就是RAV4，它是城市SUV领域的开创者。 

如今，第五代RAV4拥有了荣放这个更能让中国消费者理解的名字。但在20多年的职业生涯中，这款明星车型的属性从未更改过。如何用最新技术服务于用户，如何让都市人体验到最好的用车环境，始终是丰田工程师们思考的问题。即使，拥有先发优势的RAV4本身已经足够完美。

RAV4的历史起源于1994年，彼时，中国汽车市场正处于萌芽状态，汽车文明较为发达的欧洲，还是旅行车的天下。但是，第一代RAV4一经问世，还是凭借惊艳的外观、实用的空间与丰富的配置征服了广大群众。在X5\GLE，甚至宿敌CR-V还处于草图阶段时，是RAV4让大家意识到，原来汽车还可以这样造。

RAV4同样是最早普及四轮驱动技术的民用车，拥有专业越野车的驾驶特性，致使越来越多的都市人对它产生了浓厚的兴趣。相对应的，在潜移默化之中，RAV4也改变了都市人用车的习惯，优秀的通过能力也让人们能在工作之余，可以驾驶车辆到更加崎岖的地方探险，也让自己成为了都市人生活中，不可或缺的高效出行工具。

比轿车越野能力好，又比全尺寸SUV省油，凭借“城市型SUV”的全新称号，一个由RAV4引领的城市SUV时代，逐渐在大都市中落地生根。那时，流行车载音乐的北美地区并没有周杰伦的陪伴，但RAV4的出现，一定会让美国消费者觉得自己是幸福的。

世界上就怕“认真”二字

如果说时间和阅历是发展中必不可少的关键因子，那么能力更是不可获取的硬核干货。就像周杰伦一样，如果没有高质量且持续的优秀作品输出，恐怕也会被多如繁星的流量明星压制。

虽然在RAV4诞生之后，各大厂商争相跟随，短时间推出的同类竞品无数，但在城市SUV日渐升温的20年中，RAV4始终是处于绝对领先位置的那一个。漫长的市场考验和口碑积累让人们知道，即使汽车市场日新月异，但在琳琅满目的车型中，靠谱莫过丰田，先进莫过RAV4。

全新一代荣放则完美地继承了这一点，在前任四款车型牢牢掌控住市场份额，奠定江湖地位后，第五代车型则在原有的技术上做出了巨大突破，不仅每一个零件都是重新设计，还具备丰田独有的两大秘密武器——TNGA+HEV。

这两大技术能决定什么？首先，TNGA是丰田基于最新技术打造的模块化架构，它将解决如何在现有中合理分配，形成更大的投入精准度。对车身的结构、轻量化、安全等方面均有正向帮助。可以说，基于这个最新架构打造的新车，在基础结构上，已经达到了世界先进水平。

作为参考，最擅长开发生产平台的大众汽车，也只停留在MQB层面上，与TNGA的模块化架构相比，仍然存在着一个时代的差距。

而HEV双擎技术，更是全球车企梦寐以求的核心技术。凭借电机与内燃机的相互协作，这套系统不仅能在车辆动力性上有所突破，还能将油耗降低到传统燃油车无法企及的水平。如果说纯电动代表着汽车能源的未来趋势，丰田的THS II混动将是最有可能替代传统内燃机技术的尖端产物。  

在任何一个巨星的身上，实力的正面表达是底蕴，比底蕴更重要的就是形象与气质的契合度。周杰伦能历练为全民偶像，除了天赋异禀的创造力和唱功之外，与其艺术风格高度契合的外在同样功不可没。而那些演艺圈中的鲜肉们要拥有这样的气质，仅靠在健身房中进行肌肉线条管理显然就只能是邯郸学步，形似而神非了。

在当下市面上，有些车型动力系统比较强悍，但在设计中却没能充分加以体现；更多车型在动力上表现平平却硬要在设计上“秀肌肉”，硬凹运动风格，最终的结果就是“四不象”，给人以怪异的感觉。

新一代荣放的设计，则明显采用了上述两种方案中，扬长避短的做法。通过比对5代RAV4的设计理念可以看出，每一代RAV4都在有意追寻那个时代中，最具代表性的特征。例如第一代车型四平八稳的设计风格，更符合美国婴儿潮时期奶爸奶妈的形象气质，而伴随中国SUV井喷的第四代车型，则明显在向年轻人的审美趋势靠拢。

而第五代荣放，则是在有意树立一种外表刚劲，勇猛，内心温柔细致的形象气质。例如，车头部位全新设计的多边形的进气格栅，在保持低视觉重心的同时采用了黑色喷涂，凸显的是桀骜不逊的气质，完全看不出家用车的影子。

在功能配置上，全新一代荣放的表现更加倾向于暖男风格。混动两驱版车型配有7安全气囊、胎压监测、智行安全套装、自动双区空调、智能钥匙/一键启动、10.1英寸中控屏、全景影像系统、电子驻车、外后视镜加热/折叠。

四驱版车型在此基础上增加电子限滑、熏黑轮圈、投射式大灯、真皮座椅、前排座椅加热、驻车雷达及流媒体后视镜等，功能繁多，实用性极强。再加上最合理的空间布局，最符合人机工程的车内结构设计，共同成就了RAV4“永不过气”的完美形象。

都说时间是验证人心的最好标尺，回看周杰伦的20年职业生涯，从年少成名到持续高光，我们逐渐意识到，真正强大的实力，足以抵挡住时间的摧残，更不会被轻易淹没在繁花似锦的花花世界中。

因此，当一个久经风雨的荣放出现在我们面前时，对它的喜爱绝不能用肤浅二字概括。毕竟，作为一个承载着美好期望的交通工具，我们从全新一代荣放的身上看到的不应仅仅是颜值与实力的改变。因为能让自己的才华引领着每一个时代，这才是现象级巨星最珍贵的特质。