近日，五菱宏光Plus的官图发布，新车属于五菱品牌旗下的宏光系列。作为一款全新开发的产品，五菱宏光Plus身上有着不少亮点，全新的车身造型、增大的尺寸以及发动机的动力表现都备受关注。那么，究竟五菱宏光Plus有何亮点？未来新车的表现能否如愿？

外观简洁趋于硬朗，尺寸增大细节考究

外观方面，五菱宏光Plus虽然采用了五菱家族的设计语言，但整体还是进行了不小的创新和改进。像是“鼎”字形高亮的前格栅搭配平行双镀铬线条设计就很有辨识度，这种简洁大方的设计也能更好地迎合当下市场消费者的审美。雾灯处方方正正的线条也十分贴合整体的造型设计，类似SUV式的引擎盖力量感更足。

车身侧面，采用了当下流行的悬浮式车顶设计，上下腰线的呼应为侧面提供了不少层次感，依旧简约干练的方正造型特别讨喜。车尾的竖灯和扰流板增添了些许运动气息，4720mm/1840mm/1810mm的长宽高以及2800mm的轴距，明显比起上一代车型要增加不少，出色的细节确实使得整车的品质感有所提升。

动力升级有所期待，全新布局更加实用

动力方面，五菱宏光Plus将搭载一台最大功率147匹马力，最大扭矩245牛·米的1.5T发动机，满足国六的排放标准。比起现款在售的1.2L和1.5L自然吸气发动机的动力表现来说，应该会出色不少。变速箱方面，目前暂时还未公开，考虑到本身更高的定位，不排除搭载自动变速箱的可能，不过，熟悉的手动挡车型肯定不会缺席。

布局方面，新车提供了2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择，显然，整车已经将实用主义发挥到极致。从官图上不难看出，高配车型还配备了带透镜的黑底大灯、后雨刷、黑色窗框，而此前曝光的申报图里的低配车型，则维持了一贯的钢制轮圈、纯黑前格栅、黑塑料裸色门把手/外后视镜等的配置。走量的中配车型则比较良心，像是前雾灯、倒车影像以及铝合金轮毂等，都有配备。

月销两万表现抢眼，未来依旧值得期待

就五菱宏光今年8月的销量来看，25017台的月销量以及累计21万的表现虽然相较以往跌幅较大，但是仍旧十分抢眼。本次推出的Plus车型还只是扩充产品线的一个分支，除了进一步满足不同需求的消费者以外，对于塑造五菱品牌的形象也会起到不小的作用，特别是：从整合造型上的设计和对细节处的精致把控都不难看出，五菱宏光Plus将会是未来五菱宏光系列的主力车型。

当然，最终该车的销量如何，还得回归整体的市场定价，考虑到五菱一贯走亲民和性价比的路线，相信五菱宏光Plus的价格不会太高。

其实更让人惊喜的，还是这台1.5T的涡轮增压发动机，虽然很有可能是沿用宝骏730上的那台机器，但是，更轻的重量和较小的尺寸，会否带来更好的燃油经济性和动力表现呢？