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忍住别笑,这可是纳智捷的新车URX
车界 2019-09-22 21:20:45 阅读数 22623

不管段友们怎么调侃,不管市场表现如何,哪怕真的背负骂名,台湾省的纳智捷依然还是要在大陆市场坚挺的活下去,谁让这是全球第一大汽车市场,千人拥车辆还不足200呢,国人自然还是需要照顾一下。

  

最近纳智捷卷土重来,一款全新的车型即将发售,这款车型就是纳智捷URX,在看这款车型之前一定要忍住别笑,再怎么说也是湾湾的“匠心”之作,再怎么说别人也是认真的,就算要笑你也得忍着看完再笑。哈哈哈,原谅我不厚道的笑起来了。

全新的纳智捷URX从外观来看还是极具辨识度的,这一点需要给予湾湾的设计师故障,总算有一点的进步了,前脸采用分体式设计,硕大的六边形进气格栅极具辨识度,就算是大灯组都是采用双层,中间隔着一条镀铬饰条连接,设计上极具视觉冲击力。

  

侧身就是一种硬派SUV的视觉风,有人说这个侧身有点像MPV的感觉,确实,全新的URX主打的就是5+2布局,多多少少为了空间的均衡性,在设计上趋向于MPV,但实际的纳智捷URX定位是SUV。采用双色车身设计,悬浮式车顶营造时尚运动气息,侧身的腰线一直贯穿至尾部,硬气十足。

  

如果说侧面给人的既视感是MPV,那么尾部的才是真正面包车感觉,凸凸的感觉,非常普通的尾灯,没有当下的流行元素,什么贯穿式大灯,鸭尾溜背等等统统没有,这也是被消费者吐槽的面包车的原因。

  

整个外观给笔者的感觉就是车前林志玲,车尾罗玉凤。

内饰的变化堪称巨大,一眼可见的就是那个12英寸的多媒体显示屏,将整个内饰所有的光彩都抢走了,不过怎么看都是一种“暴发户”的感觉,对于多媒体的大屏,笔者一直都是抵触的,虽然科技感很足,但是极为影响驾驶,不大不小恰到好处才是消费者真正需要的,整那么一个大屏幕真有点华而不实的感觉。

  

为了追去个性,纳智捷URX将仪表盘取消了,没有仪表盘的车型目前来说只有在极为“远古”时代车型上出现过,如今的汽车对于仪表盘都进行升级优化,不断进行科幻化,比如如今越来越普及的全液晶仪表盘,多种显示模式,充满气场。可是,万万没想到纳智捷取消了,虽然引入全新的ARD增扩实景抬头显示器来显示,但总觉得缺点什么。

  

这款车型的定位是5+2休闲车,将SUV与MPV完美融洽一起打造,展现其多功能用途的实用性,目前新车提供5座、7座两种车型选择,据传后期将推出全新的6座车型,选择性上还是比较全面,符合各种消费者的选择。

虽说这款全新的车型是纳智捷的新车,但这仅仅只是在外观、内饰的设计上,真正从里子来看还是那个让消费者为之哈哈大笑的“油老虎”。纳智捷URX采用还是那台U6同款1.8T发动机,最大功率是180Ps,峰值扭矩为256N·m,同时匹配的也是爱信的6AT变速箱,这套动力组合我们已经在纳智捷U6身上深有感触,这里就不便多说,只能说中石油中石化需要它。

  

这款车型目前已经在台湾省上市了,台湾省的售价为80-95万台币,至于国内市场如何定价暂时不得而知,如果通过台币换算的话,应该在18-22万元之间,这个定价还是相当高的,已经与当下主流的合资品牌完全重叠,如果按照这样的定价进入国内市场,凭借纳智捷的口碑,想要大卖基本不可能,黄是早晚的事。

  

坦白说,这款车型给予笔者的感觉并不是多么出色,可能是新车还未上市,很多信息都有限,但是凭借纳智捷这样的“金字”招牌,再好的车型也不得不让人浮想连连,再加上这款车型搭载的是纳智捷U6的动力总成,这种不看好的情绪越来越严重。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)

  

发布评论
响当当 2019-09-22 21:55:23
1.8T发动机,最大功率是180Ps,峰值扭矩为256N·m,真的很厉害啊,值得拥有