随着市场竞争的加剧以及技术更新速度的加快，车型改款逻辑在大多数车企中逐渐变得不适用。随之而来的是车型改款换代以及推出新车的速度不断加快，却不见长进，只得推出新车型。例如在SUV市场，在荣威RX5、长安CS75以及吉利博越称霸市场几年后，如今车企为了获得更好的销量和适应消费者需求，推出了更多新车型，例如博越PRO、CS75 PLUS、荣威RX5 MAX。今天我们就来聊聊荣威RX5MAX!

外观来看，RX5MAX给人的第一印象便是显得更有力量感，而力量感主要是来自于更大尺寸的中网和棱角分明的线条。荣威的"鲸翼"式格栅在RX5 MAX上完成了重新演绎，由最开始RX5上的窄条中网演变到上下加宽的"大嘴"设计，这次RX5 MAX又在此基础上进行了左右延展，同时全新的中网样式也与大灯进行了高度集成，下移的牌照框将进气格栅完整的展现出来，具有很强的视觉冲击力。

  

内饰来看，荣威RX5 MAX的内饰采用横向舒展的设计风格，左右贯穿的空调出风口和下方的亮银色镀铬饰条增加了横向的视觉宽度。与纵向的一体式中控台搭配起来有很不错的视觉效果。

  

动力方面，荣威RX5 MAX 搭载上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配TST 6速湿式双离合变速箱，最大功率170kW，最大扭矩370N•m，实测百公里加速仅8.4秒。

  

荣威通过推出这款新车型是否能够得到消费者喜爱，打破市场僵局这点销量可以证明，但是从其定价来看实在是一大优势，你们怎么看?