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10月1日，长城炮越野版于阿拉善正式亮相，新款车型基于乘用版研发而来，原厂即配备越野套件，省去日后年检的麻烦，整体产品定位十分明确。新款车型在动力系统上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，搭配的是采埃孚的8AT自动变速箱。
在外观方面，长城炮越野版基本上延续了原有车型的整体造型，但是在包围风格上有了不一样的改变。新车采用了大面积的黑色塑料材质，在视觉效果上增加了野性。由于定位为一辆皮卡车型，新车在后斗处装备了黑色的防滚架。
内饰设计方面，长城炮越野版可以说是完全像乘用车市场看齐，内饰采用了红色皮革材质进行包覆，具有不错的视觉效果。中控部分配备的则是9英寸的显示屏，支持语音控制和手机互联功能，对于一些年轻消费者而言还是有着一定的吸引力。
动力系统方面，长城炮越野版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为140kW，峰值扭矩为360N·m，与之匹配的是采埃孚的8AT自动变速箱。同时在驾驶模式上也有多达7种模式可供选择，日常大部分的崎岖路面均可以通过。
此次长城炮越野版具备四驱系统、坦克调头以及差速锁等专业越野配置，或将在越野爱好者打下不小的知名度，也证实了长城对于皮卡类车型的重视。
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全新配置的搭载，再加上不一样体系的迎合，这是十分重要的。
底边的雾灯和散热进气口设计也比较有层次感
坦克调头以及差速锁等专业越野配置，开上它行走在嚝野的感觉
越野版具备四驱系统、坦克调头以及差速锁等专业越野配置，开上它行走在嚝野的感觉
这款车的性能和配置、内饰和外观都还是很不错的。
能从旅程中获得真切感悟，方可实现成长进阶。
家族外观，远处看有时候的确很难区分车型的
未来发展不错
配置做的很到位
长城炮越野版具备四驱系统、坦克调头以及差速锁等专业越野配置，开上它行走在嚝野的感觉很不错。
长城炮越野版搭载的发动机，其最大功率为140kW，驾驶模式多达7种模式供选择，崎岖路面均可轻松通过。
新车采用了大面积的黑色塑料材质，在视觉效果上增加了野性。
油耗都不错，平时上下班、出去玩都还经济，城市开车超车变道都很随心，爬坡也不会显
外观中庸大气，没有一点浮夸，车身线条走向平稳，整体中规中矩精致符合我的审美
动力、操控性、油耗都不错，平时上下班、出去玩都还经济，城市开车超车变道都很随心，爬坡也不会显吃力，高速车身很稳不漂