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日前,汽车头条APP从长安汽车官方获悉,长安系中国品牌汽车9月份共销售新车116015辆,环比增长26.0%。
整体来看,实现大幅度环比增长主要得益于CS75系列车型的爆发。同时,其他SUV车型以及逸动系列轿车也延续稳定发挥。其中,CS75系列销量突破2万辆,CS35系列以及逸动系列也同时破万。
长安9月发挥最亮眼的车型无疑是CS75系列,当月销量达20190辆,实现同比增长45.8%,环比增长67.2%。虽然官方没有表示此数据是否囊括了刚刚上市的CS75 PLUS,但根据官方信息,CS75 PLUS开启预售仅19天订单就突破万辆,并在9月5日正式上市,想必已成为CS75车系的中坚力量。
曾几何时,CS75也是国内SUV市场的佼佼者之一,一度占据SUV销量榜前几名的位置,而此次CS75销量突破2万,可谓重回巅峰。而最这CS75 PLUS的加入,其未来市场表现值得期待。
同时,旗下小型SUV车型CS35系列9月销量为10400辆,环比增长20.6%,由CS35 PLUS换代车型与CS35车型共同贡献。其中,CS35 PLUS在7月末推出了搭载1.4T发动机的蓝鲸版车型,在一定程度上助推了销量的增长。
另外一款主力SUV车型CS55同样延续了稳定发挥,9月销量为8634辆,环比增长20.1%。据悉,CS55的中期改款车型将在今年底上市,新车采用了全新的外观内饰设计,颜值进一步提升,动力上继续搭载1.5T+6AT的组合。
逸动系列轿车9月销量为10167辆,继续占据自主品牌轿车第一梯队的位置。7月末,其与CS35 PLUS一同推出1.4T车型,在原有高颜值的基础上弥补了动力方面的短板,进一步增强市场竞争力。同时,逸动的新款车型申报图也出现在最新一期的工信部产品公示中,新车在外观设计上进一步精进。
此次长安并没有公布睿骋CC的销量,而在9月末,长安汽车发布了睿骋CC改款车型的官图,并正式更名为锐程CC,新名称意为“锐意进取、开创新征程”。除在名称上有所变化外,新车在外观设计及内部配置上也进行一定的升级和调整。
长安汽车曾在去年发布“香格里拉计划”,以1000亿元投资向新能源汽车领域布局,接着又宣布全面向智能化转型的“北斗天枢计划”。目前,这两大计划均有序的推进着。
而在不久前,有消息称长安汽车对旗下所有平台的品牌LOGO进行了统一的更新,全新的LOGO依旧采用经典长安标,只是由立体3D造型变为了扁平化设计风格,并且采用全黑色调。
而汽车头条App通过查询长安官网和官方微信得知,目前长安官方已经采用了最新的蓝色LOGO,即在此前黑色扁平化LOGO的基础上变为蓝色。此次换用全新LOGO不仅是为了提升品牌形象,同时也是为了适应电气化时代的需求。根据长安汽车第三次创新创业计划,旗下产品将着力打造“智能化”和“新能源化”。
同时,长安在8月和中国联通签订了战略合作,将在汽车信息化、基础通信、智能制造和工业互联网、5G等领域探索合作、充分共享优势资源,共同打造汽车、通信行业跨界合作典范和国家智能制造亮点项目。而在8月26日举办的智博会期间,长安与腾讯联合展示了微信车载版、智慧门店、新一代L4级自动驾驶体验等众多“北斗天枢计划”的最新成果。
新车规划方面,长安新能源计划于2020年前打造三大新能源整车专属平台,EPA0平台覆盖微型到小型车市场,满足用户的基本出行需求;EPA1平台覆盖紧凑型车市场,兼顾性能、价格与体验的平衡;EPA2平台将覆盖中型及以上级别车型市场,更注重品质、个性化体验,从而树立品牌形象。
整体来看,长安汽车的新产品、新技术快速迭代将不断增加市场竞争力,尤其是新车产品力方面,不仅外观设计令人印象深刻,在动力总成、车机交互、辅助驾驶等方面的先进性上,同样处于同级别领先地位。在多方面的提速与出击下,其接下来的市场表现还是令人值得期待。
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新车型外观视觉效果好,具有自己独特的设计理念
空间.动力和价格都非常合适,利于驾驶者追求操控性。
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震动和变速箱的换挡问题是我比较在意的地方。不过有自适应巡航还是很方
新车型销量的提高离不开专业的设计团队以及认真负责的制造团队
发动机的震动和变速箱的换挡问题是我比较在意的地方。不过有自适应巡航还是很方
空间、动力和价格都非常合适,购买这款车吧,它不会让你
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优势在于重心低,利于驾驶者追求操控性。
全景天窗非常优秀
20万内能买到的紧凑型SUV不胜枚举
品牌、空间、动力和价格都非常合适,购买这款车吧,它不会让你失望。
论相貌和运动性,也算可圈可点
其他SUV车型以及逸动系列轿车也延续稳定发挥
三缸发动机的震动和变速箱的换挡问题是我比较在意的地方。不过有自适应巡航还是很方便