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今日,一份向美国法庭主动申请个人破产重组(Chapter 11 Bankruptcy Reorganization)的文件显示,贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式,转让给债权人,该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。
此举如果成形意味着,债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权,贾跃亭也不再持有任何Faraday Future(以下简称FF)的股权。对此,FF对官方对媒体表示,贾跃亭个人债务问题由国内的债务小组来处理,这边目前尚未有太多的消息。乐视网方面则表示,他们并不清楚具体进展,但可以确定的是,贾一直在筹划相关的还债方案也愿意做出巨大的牺牲。
9月3日,FF正式宣布,创始人贾跃亭辞去CEO一职,任命毕福康出人公司全球CEO。而其本人则退居“后台”,出任CPUO(首席产品和用户官),负责互联网生态系统战略的整体落实,不再参与公司的融资事务。经他本人所说,此等让贤之举原因在于要放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务!
耐人寻味的是,就在8月份FF官方也曾发表过声明,称贾过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美金的国内债务。同一时期,还有报道指出,贾跃亭正在计划成立个人还债信托基金,以此来辅助缓解国内的债务问题。也就是个人持股的FF上市后,通过获取股权的收益来偿还此前乐视在国内剩余的债务。
回顾往期与孙宏斌、恒大牵手的过程当中,贾与“金主”之间的权力之争就未曾断过,正是从以往的事例之中我们可以发现,其并不是一位甘愿放权的人。可此次主动申请破产重组,放弃所有所持股权的行为可以说是一反常态,难道贾“偿清债务,造出FF真车,下周回国”将不再是一句戏言?
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贾跃亭的梦想,实现了吗?
考虑到这车性价比也不占什么太大的优势
即使满载7人,后备厢依然有一定的装载能力
此时被弃用并非业绩原因
在消费者心中的口碑是相当不错
细节不错,设计与做工很好,缝隙很小,多功能方向盘还带真皮。
原厂运动式刹车与油门踏板,碳纤式面板搭配纯黑内饰很漂亮啊。
对舒适性的执着以及对亚洲人群的探索一直未变,看好你。
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整体实力不错
各有各的特色
各有各的叙述
耐人寻味的是,就在8月份FF官方也曾发表过声明,称贾过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美金的国内债务
状态设计还是挺不错的 做出巨大的牺牲了也是。
反馈的信息还是挺好的,尤其是债务问题 更是如此呀。