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在开国大典的阅兵仪式上,周恩来总理说:“飞机不够就飞两遍。”而今,70年弹指一挥间,山河无恙、国泰兵强。
当70周年华诞,5架歼20、歼16、歼10C组成强大的空中方阵,以万钧雷霆之势,米秒不差飞越北京上空时,人们感叹着这盛世:我们的飞机终于不用飞两遍了。
70周年阅兵式上的宏伟壮观令人振奋,而“空中三剑客”的风采也让人意犹未尽。于是,在10月17日至21日举行的庆祝人民空军成立70周年航空开放活动·长春航空展上,飞跃过天安门上空的先进机型们再度飞临长春,逐梦长空。
在这之中,当属歼20最为引人瞩目,作为我国自主研制的中远程、重型隐身战斗机,歼20战斗机突出制空、兼顾对面,具有优异的中远程制空作战能力和良好的对地、对海精确打击能力,代表着航空工业科技创新最新成果。
而在现场与之一样备受关注的还有红旗HS7,作为行表演队专用保障车、飞行指挥车、巡场指挥车,红旗HS7与歼20的强强组合无疑是当代中国工业之强大的有力证明。
犹记得上世纪50年代,中国航空工业在抗美援朝的烽火中艰难起步,在百废待兴、百业待举,国家财政极为困难的情况下坚定前行。
如今,经历了“大跃进”时期的盲目,苏联撕毁合同、撤走专家后的重挫,不言败的中国在经历了艰难的改革和调整后,终于实现了从望“洋”叹兴到走向深蓝的跨越,从望尘莫及到同台竞技的飞升,在世界舞台之上,中国航空工业的实力再也不容小觑。
与“不必再飞两次”的中国航空工业相同,中国汽车工业也见证了中国由弱变强的蜕变。作为这其中的参与者,自1959年首次亮相于国庆庆典的红旗始终伴随着新中国的成长,见证了无数重大的历史时刻。
一甲子光阴转瞬即逝,中国山河繁荣昌盛,而中国汽车工业也同样创造了傲人成绩,与之一同成长的红旗更是发生了质变。
2018年,中国一汽发布了新红旗品牌战略,从品牌建设到产品布局双箭齐发,开启了一条焕新之路。近年来,红旗接连推出了红旗H5、红旗HS7、红旗HS5、红旗E-HS3等多款新车型,而销量也是一路高歌。
在今年的法兰克福车展上,中国一汽董事长徐留平表示:“2019年红旗将突破10万辆大关,再增长约230%。”并表示到2020年,这一数字将有望再翻倍,实现年销量20万辆的新里程碑。
爆发式的销量增长,给了红旗更多信心去打造一个新的“国车”品牌。一如徐留平所坚信的,“红旗一定能在我们这一代人手中实现复兴”,而今的红旗正在尽全力实现“中国第一、世界著名”的承诺。
“产业报国、工业强国”这是中国航空工业和汽车工业共同拥有的梦想,而今中国空军旧貌换新颜,以辉煌成就使梦想成真,而汽车工业也亦是如此。从“新”出发的红旗,也将在新的时代背景之下为那“一诺千金”而奋斗。
一如徐留平曾许下的豪言:“不达目的,誓不罢休!鞠躬尽瘁,死而后已!”
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徐留平曾许下的豪言:“不达目的,誓不罢休!鞠躬尽瘁,死而
红旗的美,有自己的独特之处。
新车型销量的提高,得益于销售布局的完善,还有很强的科技实力
一如徐留平曾许下的豪言:“不达目的,誓不罢休!鞠躬尽瘁,死而后已!
飞跃过天安 门上空的先进机型们再度飞临长春,逐梦长空。
新车将大量使用轻质材料,使得车身重量有望得到明显下降
前大灯配备有透镜功能,并在大灯内部集成的L状的转向灯灯带
从“新”出发的红旗,也将在新的时代背景之下为那“一诺千金”而奋斗。
飞跃过天 安门上空的先进机型们再度飞临长春,逐梦长空。
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