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蔚车weacar:触网新零售,车企转型的必经之路!
汽车说说看 2019-10-22 10:23:23 阅读数 24203

每一个事物发展都是从出现到兴旺再到没落,然后在没落中又开始新事物的兴起,周而复始,循序不断。现在的车企市场就面临着这样的情况,从出世发展至今,车企发展得轰轰烈烈,然而从2018年中华全国工商业联合会汽车经销商商会公布的《2018-2019汽车经销商对厂家满意度调查报告》调查报告显示出,各大品牌汽车不仅销量下滑十分严重,且库存也成了一块心病。

 

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有相关业内人士分析,汽车市场正由高速增长向高质量发展转变,传统经销商行业也面临着消费的升级,因此在这样的环境下,车企和经销商都在积极求变,汽车新零售或将成为新环境下的改革方向。

 

所谓汽车新零售,一方面是指汽车消费金融平台,利用融资租赁这一金融工具,将汽车零售巧妙包装为汽车金融产品,从而可以高效变现那些通过线上线下等多渠道获取的汽车专业流量,以高附加值的金融变现方式取代低附加值的交易变现方式,从此这些平台的属性就已不再是以零售交易为核心的电商公司,而是以汽车为载体的金融公司。另一方面是指以致力于"车源服务""供应链金融服务""汽车仓储物流服务""线下门店服务""无人试车体验服务"等B端供应链服务的平台,为非授权汽车流通渠道的B端客户(包括上述互联网汽车直租平台在内,以及二网经销商等)全面赋能,帮助这些相对弱势的市场主体走上汽车新零售之路,成为传统授权销售体系的有力补充。

 

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汽车新零售应传统车企发展瓶颈而生,能解决诸多传统中小型车商发展瓶颈问题,触网新零售,是车企转型的必经之路!

 

有很多传统车企拥有高质量的线下场地,却没有高质量的线上引流渠道,而新兴的汽车新零售平台就能为之有效引流,譬如蔚车这个新零售平台,它旗下的"蔚车伙伴"+"微店"利用软硬结合的微信营销,DPS投放、今日头条等手机无线端的自媒体营销,天猫商城等等全面完善的线上推广渠道,将汽车信息广而告之,多方位扩散其品牌知名度,并且它还利用四五线城市的12600名汽车行业上下游从业人员社群效应为加盟商挖掘意向客户,扩充客源!

 

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而有些车商面临的是有专业度较高的销售团队,却没有市场热度较高的车型产品突破单一品牌销售限制,汽车新零售平台就能为这些车商提供B端供应链,为非授权汽车流通渠道的B端客户全面赋能,譬如蔚车的及时车,提供多家国内知名汽车金融公司的合作金融产品,突破汽车传统经销商单一品牌销售限制,实现多品牌,高质量汽车同步销售,提升销售量。

 

汽车新零售平台专为传统车商而生,多种手段,多种渠道齐下阵,以客户为主,通过线上获客释放潜力,从而逐渐覆盖车辆全生命周期,以及更加深层次的渠道下沉,突破传统中小型车商发展瓶颈,解车商所忧!

  

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