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【知了汽车】兰博基尼作为一个跑车品牌,令我们所熟知的就是超级炫酷的外表以及高昂的价格,同时还有那相对普通家用车销量来说非常少的产量,不过没有办法,作为一款超跑品牌的存在,并不是需要销量来做证明的。日前,兰博基尼官方正式宣布,兰博基尼Huracán车型在正式投产五年后,第14,022台Huracán正式走下生产线,随着这台车型的成功下线,也在兰博基尼V10车型家族历史上新添了重要的一笔。遥想上一代的Gallardo车型达到14,022台产量的时间花费了10年的产品周期时间(2003-2013),并且作为V10车型家族的一款重点产品来说,拥有这样的产量非常不易。
同样作为兰博基尼V10家族中的一员,Huracán完美的从Gallardo车型手中接过了接力棒,完成了产品的新老交替,并且相比Gallardo车型更具有强大的市场号召力。Huracán硬顶版车型在2014年全球首秀,成为了兰博基尼家族当中耀眼的明星,随后敞篷版以及后驱版车型的相继上市让Huracán更是火遍全球。
在2017年,兰博基尼更是推出了Huracán Performante车型,在稍后的2018年则更是推出了Huracán Performante敞篷版车型,凭借自身优秀的性能,在各赛道上保持了多个圈速纪录,更加证明了Huracán自身的能力。
在2019年,兰博基尼再次发力,推出了全新的Huracán EVO及其敞篷版,搭载了新一代V10发动机、全新车辆动态管理系统和空气动力学设计。在原有的基础上性能提升更为明显,三个主要的提升点让其在性能上更进一步。
作为量产车型,这台底盘编号为14022的车型已经正式售出,这款Huracán EVO采用了 Grigio Titans(灰色)配色,新车将会销往韩国市场。
作为一款世界知名的超跑品牌,兰博基尼在2019年上半年内总共向客户交付了4,553台,同比增长96%。Huracán的累计销量为1,211台,包含处于产品末期的Huracán Performante及从2019年6月开始交付的全新Huracán EVO。以SVJ版车型为主力的品牌标志性V12车型Aventador的交付量为649台。这样的成绩在众多跑车品牌当中应该还是非常值得骄傲的,毕竟,跑车不是普通意义上的家用轿车,有如此的销量成绩,可见其在用户心目当中还是非常有地位的。
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