“丈量黄河，奔腾不息”，是这首诗的主题，而我们的章节，启于延安和壶口瀑布，终于华山脚下。

相处只有短短的二十四个时辰，真的很难说全过于奔腾T99的一切，只知道，成就这款尺寸为4800/1915/1685m的SUV的不只是大这样简单。可又因为大，让人不由得去回味。

《庄子·内篇·逍遥游》载：惠子谓庄子曰：魏王贻我大瓠之种，我树之成，而实五石。以盛水浆，其坚不能自举也。剖之以为瓢，则瓠落无所容。非不呺然大也，吾为其无用而掊之。庄子曰：今子有五石之瓠，何不虑以为大樽，而浮于江湖，而忧其瓠落无所容？则夫子犹有蓬之心也夫！

在庄子看来，“大”并不只是一个量词、可以衡量的价值，更为一种心态和境界，还可以是一种胆量，谋他人不敢为之事，行他人不敢行之路，从容面对得失，这才是长者的气度。

而奔腾T99身上，恰好有这样的气节，这方面最直观的表现应该就是其承载的意义。

在新品牌一周年发布会上，我们知道奔腾T99被定义为“大五座智慧旗舰SUV”，也是奔腾品牌3D全息智控系统、3D全息形象自定义、私语定制等物联网汽车黑科技的集大成者。其设计理念从“光影折学”升级到“光影魅学”，以纵横天下为设计风格，不论是华表式日行灯、前格栅上的18颗数码雨滴，还是一气呵成的腰线、纵横交错的贯穿式尾灯与后雾灯，将这些元素组合在一起后，皆意在表达纵横天下、气吞山河之势，会给人带来不小的动容和共鸣，与身后气势磅礴的母亲河相得益彰。

　当然，奔腾T99另一大值得期待的便是动力表现，其搭载的CA4GC第三代发动机

2.0T涡轮增压发动机账面数据为224Ps/340N·m，匹配的是8AT变速箱，这颗心脏最突出的特点就是输出马力大，官方百公里加速8.6秒、综合油耗7.9L。与此同时，奔腾T99的底盘调教融入了马自达的技术，这倒是让人颇感意外的设定，所以TA的操控性如何，也是此行一大关注点

不得不承认，奔腾T99的动力匹配比想象中要好上不少，尤其是对转速的控制上。这款侧重于马力输出的发动机和8AT变速箱配合的颇为默契，在低速情况下，就算发动机只有1500-1600rpm左右也能输出足够的参数，驱动车辆前进。当速度在100-120km时，发动机转速也只有1800左右，颇有些大众EA888的味道，这对降低油耗有一定的帮助。

与此同时，发动机对油门的相应颇为敏感，当需要急加速时变速箱也乐于降挡，车辆会随着转速的上升释放出色的参数，恰如奔腾的壶口瀑布一般，催发出明显的推背感，从100km/h提升至160km/h一气呵成且仍有继续加速的余劲。此时此刻，融合马自达技术调校的底盘优势就呈现出来了，行驶质感厚重又不失轻盈，转向敏捷又带着沉稳，这种自信非常、干脆利落的“贴地飞行”，很让人着迷，胜过不少合资品牌同级别车型。

就这样，我们在天地间倘徉天地间，看尽了大好河山，直至华山脚下。

昂首千丘远，啸傲风间，堪寻敌手共论剑，高处不胜寒。

奔腾T99是一款值得思考的车型，TA之所以被称为旗舰，是基于尺寸，也是出色的科技配置，更在于路线国内同级产品的驾控水准，确实值得人们了解、亲近和购买。目前奔腾T99的预售价区间为15.99-19.99万元，将在11月1日上市，所以对于这款向奥迪Q5的座驾，我们还是期待吧。